Rowery Szosowe

Pewne sterowanie Rama z pozycją do jazdy długodystansowej i krótsze widełki dolne gwarantują precyzyjne sterowanie, zwrotność i kontrolę. Dłuższy wysięg, krótszy mostek i niższy suport zwiększają stabilność w wymagającym terenie. Precyzyjna amortyzacja Nowa rama posiada cieńsze, opuszczone widełki górne, dzięki czemu lepiej pochłania wstrząsy i drgania. Kierownica i sztyca D-Fuse działają jako system, pochłaniając wstrząsy bez poświęcania sztywności podczas skręcania, sprintów czy podjeżdżania.

Pewne sterowanie Rama z pozycją do jazdy długodystansowej i krótsze widełki dolne gwarantują precyzyjne sterowanie, zwrotność i kontrolę. Dłuższy wysięg, krótszy mostek i niższy suport zwiększają stabilność w wymagającym terenie. Precyzyjna amortyzacja Nowa rama posiada cieńsze, opuszczone widełki górne, dzięki czemu lepiej pochłania wstrząsy i drgania. Kierownica i sztyca D-Fuse działają jako system, pochłaniając wstrząsy bez poświęcania sztywności podczas skręcania, sprintów czy podjeżdżania.

Pewne sterowanie Rama z pozycją do jazdy długodystansowej i krótsze widełki dolne gwarantują precyzyjne sterowanie, zwrotność i kontrolę. Dłuższy wysięg, krótszy mostek i niższy suport zwiększają stabilność w wymagającym terenie. Precyzyjna amortyzacja Nowa rama posiada cieńsze, opuszczone widełki górne, dzięki czemu lepiej pochłania wstrząsy i drgania. Kierownica i sztyca D-Fuse działają jako system, pochłaniając wstrząsy bez poświęcania sztywności podczas skręcania, sprintów czy podjeżdżania.

Wiodąca w klasie wydajność Ramę opracowano, by zapewnić kolarzom szosowym najwyższą skuteczność na podjazdach, wydajność aerodynamiczną i zwycięską sztywność podczas sprintów. Osiągnięto to dzięki imponującemu stosunkowi sztywności do masy oraz udoskonalonym aerodynamicznym profilom rur. Zaawansowana aerodynamika Oto najbardziej wymierne korzyści modeli TCR, w porównaniu z poprzednimi generacjami. Analiza i testy każdego kształtu rury oraz optymalizacja produkcji umożliwiły stworzenie konstrukcj

Zrównoważona geometria szosowa Geometrię ramy zaprojektowaliśmy z myślą o poczuciu równowagi i wszechstronności łączącej pewną pozycję rowerzysty ze zwinnym skręcaniem i przyspieszaniem. Płynna jazda Innowacyjna sztyca D-Fuse pochłania wstrząsy i drgania dzięki czemu jazda jest mniej męcząca. Pełna kontrola Zintegrowane hamulce tarczowe zapewniają bardziej stałą siłę hamowania oraz lepszą kontrolę, nawet na mokrej pogodzie i na nierównych drogach. SPECYFIKACJA Marka: Giant Model: Contend 1 Rozmi

Zrównoważona geometria szosowa Geometrię ramy zaprojektowaliśmy z myślą o poczuciu równowagi i wszechstronności łączącej pewną pozycję rowerzysty ze zwinnym skręcaniem i przyspieszaniem. Płynna jazda Innowacyjna sztyca D-Fuse pochłania wstrząsy i drgania dzięki czemu jazda jest mniej męcząca. Pełna kontrola Zintegrowane hamulce tarczowe zapewniają bardziej stałą siłę hamowania oraz lepszą kontrolę, nawet na mokrej pogodzie i na nierównych drogach. SPECYFIKACJA Marka: Giant Model: Contend 2 Rozmi

SPECYFIKACJA Marka: Giant Liv Model: Avail AR 2 Rozmiar ramy: M Kolor: Bright Marigold Rama: aluminium ALUXX, flat-mount disc, oś przelotowa 12x142mm, max. rozmiar opony 700x38mm Widelec: kompozyt Advanced, karbonowa rura sterowa OverDrive (1 1/8" x 1 1/4"), flat-mount disc, oś przelotowa 12x100mm, max. rozmiar opony 700x38mm Tylny amortyzator: brak Kierownica: Liv Connect, 31.8mm, aluminium Chwyty: Liv All Condition Wspornik kierownicy: Liv Sport, 31.8mm, aluminium Wspornik siodła: Giant D-Fuse

Zrównoważona geometria szosowa Geometrię ramy zaprojektowaliśmy z myślą o poczuciu równowagi i wszechstronności łączącej pewną pozycję rowerzysty ze zwinnym skręcaniem i przyspieszaniem. Płynna jazda Innowacyjna sztyca D-Fuse pochłania wstrząsy i drgania, a system kół Gianta umożliwia stosowanie opon bezdętkowych do 38 mm dla bardziej płynnej jazdy i mniejszego ryzyka przebić. Pełna kontrola Całkowita integracja hamulców tarczowych w standardzie Flat-Mount z osiami przelotowymi 12 mm z przodu i

Zrównoważona geometria szosowa Geometrię ramy zaprojektowaliśmy z myślą o poczuciu równowagi i wszechstronności łączącej pewną pozycję rowerzysty ze zwinnym skręcaniem i przyspieszaniem. Płynna jazda Innowacyjna sztyca D-Fuse pochłania wstrząsy i drgania, a system kół Gianta umożliwia stosowanie opon bezdętkowych do 38 mm dla bardziej płynnej jazdy i mniejszego ryzyka przebić. Pełna kontrola Całkowita integracja hamulców tarczowych w standardzie Flat-Mount z osiami przelotowymi 12 mm z przodu i

Zrównoważona geometria szosowa Geometrię ramy zaprojektowaliśmy z myślą o poczuciu równowagi i wszechstronności łączącej pewną pozycję rowerzysty ze zwinnym skręcaniem i przyspieszaniem. Płynna jazda Innowacyjna sztyca D-Fuse pochłania wstrząsy i drgania, a system kół Gianta umożliwia stosowanie opon bezdętkowych do 38 mm dla bardziej płynnej jazdy i mniejszego ryzyka przebić. Pełna kontrola Całkowita integracja hamulców tarczowych w standardzie Flat-Mount z osiami przelotowymi 12 mm z przodu i

Zrównoważona geometria szosowa Geometrię ramy zaprojektowaliśmy z myślą o poczuciu równowagi i wszechstronności łączącej pewną pozycję rowerzysty ze zwinnym skręcaniem i przyspieszaniem. Płynna jazda Innowacyjna sztyca D-Fuse pochłania wstrząsy i drgania, a system kół Gianta umożliwia stosowanie opon bezdętkowych do 38 mm dla bardziej płynnej jazdy i mniejszego ryzyka przebić. Pełna kontrola Całkowita integracja hamulców tarczowych w standardzie Flat-Mount z osiami przelotowymi 12 mm z przodu i

Zrównoważona geometria szosowa Geometrię ramy zaprojektowaliśmy z myślą o poczuciu równowagi i wszechstronności łączącej pewną pozycję rowerzysty ze zwinnym skręcaniem i przyspieszaniem. Płynna jazda Innowacyjna sztyca D-Fuse pochłania wstrząsy i drgania, a system kół Gianta umożliwia stosowanie opon bezdętkowych do 38 mm dla bardziej płynnej jazdy i mniejszego ryzyka przebić. Pełna kontrola Całkowita integracja hamulców tarczowych w standardzie Flat-Mount z osiami przelotowymi 12 mm z przodu i

KROSS VENTO 2.0 Vento 2.0 to rasowa szosa. Może nie szykujesz się jeszcze do startów wśród zaawansowanych amatorów, ale z pewnością chciałbyś już zakosztować radości płynącej z poznawania innych amatorów podczas ustawek szosowych. Kross Vento 2.0 to maszyna właśnie dla Ciebie – kiedy o niej myślimy przychodzą nam do głowy takie słowa jak szybkość, komfort, radość i wolność. Zintegrowana oś, ukryte linki W Vento 2.0 postawiliśmy na sprawdzone rozwiązania dla osób, dla których kolarstwo szosowe to

KROSS ESKER 5.0 Rower Esker 5.0 to kwintesencja najlepszych rzeczy z roweru górskiego i roweru szosowego w jednym. Nasz gravel czy jak niektórzy wolą - szutrowiec, to rower w pełni słowa uniwersalny. To rower, który odkryje przed tobą całkowicie nowy świat. KROSS Esker 5.0 to nowość w naszej ofercie, ale i rozwinięcie myśli, która nam przyświecała przy wcześniejszych wersjach tego kultowego modelu gravela. Napęd od SRAM to nowość w tym modelu. Poprawiliśmy także wiele małych, niewidocznych na pi

KROSS ESKER 5.0 Rower Esker 5.0 to kwintesencja najlepszych rzeczy z roweru górskiego i roweru szosowego w jednym. Nasz gravel czy jak niektórzy wolą - szutrowiec, to rower w pełni słowa uniwersalny. To rower, który odkryje przed tobą całkowicie nowy świat. KROSS Esker 5.0 to nowość w naszej ofercie, ale i rozwinięcie myśli, która nam przyświecała przy wcześniejszych wersjach tego kultowego modelu gravela. Napęd od SRAM to nowość w tym modelu. Poprawiliśmy także wiele małych, niewidocznych na pi

SCOTT Speedster 10 to lekki, zwinny i ekonomiczny rower szosowy wykonany z aluminium. Dzięki w pełni zintegrowanym przewodom, rower ten nie tylko będzie dobrze się prowadził, ale również będzie świetnie wyglądał! KLUCZOWE CECHY - Rama Speedster Disc Aluminium - Shimano 105 Disc 22 biegi - Opony Schwalbe Lugano SPECYFIKACJA Marka: Scott Model: Speedster 10 Rozmiar koła: 28" Rozmiar ramy: M 54 Rama: Speedster Disc / Podwójnie cieniowane aluminium 6061, Geometria Endurance / zintegrowane prowadzeni

SCOTT Addict 30 został zaprojektowany od podstaw z myślą o dłuższych wyjazdach. Dzięki geometrii, która w mniejszym stopniu skupia się na ściganiu, a bardziej na dystansie, rower ten aż prosi się o pokonanie wielu kilometrów! KLUCZOWE CECHY - Rama Addict Disc HMF Carbon - Widelec Addict HMF Carbon - Shimano 105 Disc 22 biegi - Opony Schwalbe ONE SPECYFIKACJA Marka: Scott Model: Addict 30 Rozmiar koła: 28" Rozmiar ramy: XL 58 Kolor: red Rama: Addict Disc HMF Carbon, geometria Endurance / Wymienny

SCOTT Addict 30 został zaprojektowany od podstaw z myślą o dłuższych wyjazdach. Dzięki geometrii, która w mniejszym stopniu skupia się na ściganiu, a bardziej na dystansie, rower ten aż prosi się o pokonanie wielu kilometrów! KLUCZOWE CECHY - Rama Addict Disc HMF Carbon - Widelec Addict HMF Carbon - Shimano 105 Disc 22 biegi - Opony Schwalbe ONE SPECYFIKACJA Marka: Scott Model: Addict 30 Rozmiar koła: 28" Rozmiar ramy: L 56 Kolor: red Rama: Addict Disc HMF Carbon, geometria Endurance / Wymienny