Adapter na przedni widelec do tarcz 140mm Baradine PM-IS-F140

Reduktor który umożliwia zamontowanie hamulca z mocowaniem PM do widelca z mocowaniem IS. SPECYFIKACJA Marka: Baradine Do tarcz: 140mm Wersja: Na przód

Metaliczne klocki hamulcowe do hamulców tarczowych marki Zeit model DK-25S. Pasują do hamulca Shimano BR-M810. Jedne z najtrwalszych typów okładzin hamulcowych. Klocki spiekane - metaliczne wyróżniają się bardzo dużą siłą hamowania oraz cichą pracą. Posiadają właściwości odpowiadające za odprowadzanie ciepła. Osadzone na metalowej płytce. Doskonale radzą sobie w trudnych warunkach pogodowych. SPECYFIKACJA Marka: Zeit Model: DK-25-S Przeznaczenie: MTB, Trekking Rodzaj hamulca: Tarczowy Materiał:

Piłeczki do tenisa stołowego Joola. SPECYFIKACJA Marka: Joola Kolor: białe Model: TOURNAMENT*** Przeznaczenie: do prowadzenia rozgrywek w pomieszczeniach zamkniętych Materiał: ABS Średnica: 40 mm Opakowanie 12 sztuk

Mocna dętka butylowa marki CST z zaworem typu Presta FV 48 mm. Zastosowanie materiału butylowego w dętce gwarantuje utrzymanie odpowiedniego ciśnienia, przedłużając tym samym żywotność całej opony. SPECYFIKACJA Marka: CST Kolor: Czarny Rozmiar: 26x1.75/2.125 Wentyl: Presta FV 48 mm

SCOTT SUB Comfort 10 charakteryzuje się wygodną geometrią przeznaczoną do codziennego użytku. Dzięki 24-biegowemu napędowi Shimano i specjalnemu bagażnikowi Racktime, który jest kompatybilny z akcesoriami Snap-it, ten rower ma wszystko, jeśli chodzi o podróżowanie. KLUCZOWE CECHY - Rama aluminiowa Sub Comfort Unisex - Przedni amortyzator: Suntour 63mm - Shimano 24 biegi - Hamulce Promax V SPECYFIKACJA Marka: Scott Model: Sub Comfort 10 Unisex Rozmiar koła: 28" Rozmiar ramy: L Kolor: szary Rama:

Lewa dźwignia przerzutki przedniej stworzona jest z myślą o obsłudze przerzutek 3-rzędowych. Posiada bardzo wyraźny, optyczny wskaźnik przełożenia, dzięki któremu w trakcie jazdy można odczytać, które przełożenie jest obecnie ustawione. Produkt jest wyposażony w ergonomiczne dźwignie zmiany przełożeń oraz w śrubę regulacyjną przerzutki. Dzięki niej można dokonać korekty ustawień przerzutki także w trakcie jazdy. Prawa dźwignia przerzutki montowana jest do kierownicy z użyciem obejmy ze śrubą imb