Bateria na bagażnik Shimano Steps BT-EN405 504 Wh
Kod produktu: 0117803
Cena
3 154,00 PLN / szt.
3154.00
Akumulator na tylny bagażnik dla poszukujących idealnego stosunku masy do pojemności. Akumulator drugiej generacji o pojemności 504 Wh na tylny bagażnik ma wyjątkowo korzystny stosunek wagi do pojemności, co wyraźnie zwiększa zasięg. Jest to obecnie najnowocześniejszy typ baterii używanych w rowerach elektrycznych. Bateria ma kompaktową konstrukcję i można ją łatwo montować i demontować z roweru. Jest kompatybilna z uchwytem STEPS drugiej generacji firmy Shimano montowanym na bagażniku tylnym. W
Czytaj dalej
Dostępność
3 – 5 dni
Dodaj do ulubionych
Zapytaj o towar
Poleć znajomemu
Akumulator na tylny bagażnik dla poszukujących idealnego stosunku masy do pojemności.
Akumulator drugiej generacji o pojemności 504 Wh na tylny bagażnik ma wyjątkowo korzystny stosunek wagi do pojemności, co wyraźnie zwiększa zasięg.
Jest to obecnie najnowocześniejszy typ baterii używanych w rowerach elektrycznych.
Bateria ma kompaktową konstrukcję i można ją łatwo montować i demontować z roweru. Jest kompatybilna z uchwytem STEPS drugiej generacji firmy Shimano montowanym na bagażniku tylnym. Wytrzymała konstrukcja jest odporna na działanie wody zgodnie z normą IPX5.
Jest to sama bateria bez ładowarki.
SPECYFIKACJA
Marka: Shimano
Napięcie: 36 V
Pojemność: 14 Ah / 504 Wh
Czas do pełnego naładowania: 4,5 h
Mocowanie: na bagażnik
Waga produktu: 2,65 kg
- Kod produktu
- 0117803
- Symbol
- 0117803
- Dyscyplina
- Kolarstwo
Ostatnio oglądane produkty
Akumulator na tylny bagażnik dla poszukujących idealnego stosunku masy do pojemności. Akumulator drugiej generacji o pojemności 504 Wh na tylny bagażnik ma wyjątkowo korzystny stosunek wagi do pojemności, co wyraźnie zwiększa zasięg. Jest to obecnie najnowocześniejszy typ baterii używanych w rowerach elektrycznych. Bateria ma kompaktową konstrukcję i można ją łatwo montować i demontować z roweru. Jest kompatybilna z uchwytem STEPS drugiej generacji firmy Shimano montowanym na bagażniku tylnym. W
Oś piasty tylnej o średnicy 3/8". SPECYFIKACJA Marka: XMX Materiał: stop chromowo-molibdenowy Długość 175 mm Średnica 9.5 mm Utwardzona Komplet
Pewne sterowanie Rama z pozycją do jazdy długodystansowej i krótsze widełki dolne gwarantują precyzyjne sterowanie, zwrotność i kontrolę. Dłuższy wysięg, krótszy mostek i niższy suport zwiększają stabilność w wymagającym terenie. Precyzyjna amortyzacja Nowa rama posiada cieńsze, opuszczone widełki górne, dzięki czemu lepiej pochłania wstrząsy i drgania. Kierownica i sztyca D-Fuse działają jako system, pochłaniając wstrząsy bez poświęcania sztywności podczas skręcania, sprintów czy podjeżdżania.
OD NIERóWNYCH, WYBOISTYCH SZUTROWYCH TRAS PO GŁADKIE DROGI MIEJSKIE – I WSZYSTKO CO JEST POMIĘDZY – AMITI E+ ZOSTAŁ ZBUDOWANY, ABY ZADBAĆ O TWóJ KOMFORT, KONDYCJĘ I PEWNOŚĆ SIEBIE. PO PROSTU WSIĄDŹ NA ROWER Z ZAMIAREM PRZEŻYCIA PRZYGODY. Wszechstronny i wydajny Uniwersalna konstrukcja i technologia Amiti E+ 1 sprawiają, że każda wyprawa jest możliwa. Od przejażdżki do miasta na kawę po całodniowy trekking po szutrowych szlakach - ten niezawodny rower elektryczny zabierze Cię tam, gdzie chcesz, s
KROSS LEA JUNIOR 2.0 Wzorując się na dorosłym modelu KROSS Lea stworzyliśmy dedykowany do potrzeb małych dziewcząt KROSS Lea Junior 2.0. To rekreacyjny rower górski, który doskonale odnajdzie się zarówno w dojeździe do szkoły, jak i podczas weekendowych wycieczek rodzinnych poza miasto. KROSS Lea Junior 2.0 to dorosłe rozwiązania techniczne zamknięte w mniejszej, dostosowanej do dziecięcego wzrostu, ramie. KROSS Lea Junior 2.0 w 2022 roku to kontynuacja myśli przyświecającej nam przy projektowan
KROSS ESKER 6.0 KROSS Esker 6.0 to wszechstronny gravelowy rower, który świetnie sprawdzi się zarówno podczas długich wypraw jak i codziennych przejażdżek. Wyposażony w aluminiową ramę drugiej generacji oraz carbonowy widelec, zapewnia wytrzymałość i komfort przy jednoczesnym zachowaniu niskiej wagi. Napęd Shimano GRX w systemie 2x12 oraz hydrauliczne hamulce tarczowe sprawią, że zyskasz pełną kontrolę na każdym szlaku – zarówno na szybkich asfaltowych odcinkach, jak i na wymagających drogach sz
