Blokada tylnego koła AXA Victory
Kod produktu: 545550964405C
Cena
215,00 PLN / szt.
Poprzednia cena: 239,00 PLN
215.00
239,00 PLN
Blokada tylnego koła montowana w rowerach holenderskich. Ramię zamykające wykonane jest z hartowanej stali. Zamek na klucz patentowy posiada zabezpieczenie przed rozwierceniem oraz nieautoryzowaną próbą otwarcia. Zapięcie posiada również zabezpieczenie przed samowolnym zamknięciem, np. podczas jazdy. Istnieje możliwość dołączenia dodatkowego zapięcia wewnętrznego (linki lub łańcucha). Wersja Non-Retractable - bez mozliwości wyjęcia kluczyka, gdy blokada jest otwarta. W zestawie znajdują się 2 kl
Czytaj dalej
Dostępność
Od ręki
Dodaj do ulubionych
Zapytaj o towar
Poleć znajomemu
Blokada tylnego koła montowana w rowerach holenderskich. Ramię zamykające wykonane jest z hartowanej stali. Zamek na klucz patentowy posiada zabezpieczenie przed rozwierceniem oraz nieautoryzowaną próbą otwarcia. Zapięcie posiada również zabezpieczenie przed samowolnym zamknięciem, np. podczas jazdy. Istnieje możliwość dołączenia dodatkowego zapięcia wewnętrznego (linki lub łańcucha). Wersja Non-Retractable - bez mozliwości wyjęcia kluczyka, gdy blokada jest otwarta. W zestawie znajdują się 2 klucze. Ochrona 14/15 w skali AXA.
SPECYFIKACJA
Marka: AXA
Mocowanie: Tylne koło
Ilość kluczy: 2
Ochrona przed wierceniem: Tak
Waga: 620 g
- Kod produktu
- 545550964405C
- Symbol
- 545550964405C
- Kolor
- Czarny
- Montaż
- Tył
- Waga
- 620 g
- Dyscyplina
- Kolarstwo
Ostatnio oglądane produkty
Blokada tylnego koła montowana w rowerach holenderskich. Ramię zamykające wykonane jest z hartowanej stali. Zamek na klucz patentowy posiada zabezpieczenie przed rozwierceniem oraz nieautoryzowaną próbą otwarcia. Zapięcie posiada również zabezpieczenie przed samowolnym zamknięciem, np. podczas jazdy. Istnieje możliwość dołączenia dodatkowego zapięcia wewnętrznego (linki lub łańcucha). Wersja Non-Retractable - bez mozliwości wyjęcia kluczyka, gdy blokada jest otwarta. W zestawie znajdują się 2 kl
Klocki hamulcowe trzykolorowe marki MTB ZEIT model Z-703. Komplet klocków na jedno koło. Klocki Zeit Z-703 wykonane zostały z połączenia zielonej, czarnej i bordowej mieszanki gumy na srebrnym, aluminiowym korpusie. Dzięki mieszance 3 rodzajów gumy, wyróżniają się cichą pracą i brakiem pisków. Posiadają specjalne wyżłobienia, które mają za zadanie odprowadzać nadmiar wody oraz zwiększyć ich żywotność. Przeznaczone do hamulców typu V-brake. Klocki hamulcowe odpowiednie na każde warunki pogodowe.
Tylna piasta rowerowa marki XMX. Piasta XMX A281QR wykonana została z wysokiej jakości aluminium, w kolorze czarnym. Jest bardzo wytrzymała i odporna na szkodliwe czynniki. Piasta posiada 36 otworów na szprychy umiejscowione na kołnierzach. Piasta posiada maszynowe łożyska wysokiej jakości o bardzo długim okresie eksploatacji. Piasta pasuje do kaset 8,9 rzędowych. Posiada oś wykonaną ze stali Cr-Mo o długości 145mm, która wyposażona jest w zamek QR (szybko-zamykacz). SPECYFIKACJA Marka: XMX Kolo
Łyżworolki damskie Rollerblade Macroblade 100 3WD fioletowe zapewniają doskonałe wsparcie dla doświadczonych rolkarzy, którzy chcą jeździć szybko. Wyższy mankiet buta zapewnia wsparcie boczne, a konfiguracja 3x100 umożliwia osiąganie prędkości przez średniozaawansowanych i zaawansowanych rolkarzy. Zmodernizowano kółka do 100 mm z łożyskami SG9, aby umożliwić wysoką wydajność i optymalną przyczepność. But o pełnej wysokości posiada cholewkę z siateczki i bezpieczne zapięcie na klamrę oraz pasek z
Przednia piasta rowerowa marki XMX. Wysokiej jakości piasta odporna na przeciążenia oraz szkodliwe czynniki. Piasta XMX FR-04F wykonana została z trwałej i wytrzymałej stali. Posiada oś o długości 140 mm, z mocowaniem na śruby oraz nakrętkami zabezpieczającymi. Piasta wyposażona w łożyska typu – kulkowe. Dedykowana jest do kół 36-szprychowych. Występuje w kolorze czarnym. SPECYFIKACJA Marka: XMX Kolor: czarny Materiał: stal Łożyska: kulkowe Ilość szprych: 36 Długość osi: 140 mm Średnica osi: 3/8
Błotniki IQ zostały specjalnie zaprojektowane z myślą o wszelkich odmianach kolarstwa grawitacyjnego, które rządzi się swoimi własnymi zasadami. Na forach internetowych często spotkać można stwierdzenie, że szanujący się zawodnik nie jest zainteresowany używaniem błotników rowerowych ponieważ dla niego błoto jest żywiołem i nieodzownym elementem współzawodnictwa, a błotnik postrzegany jest jako zbędna masa, która na dodatek często szpeci rower. Czasami trudno się z tym nie zgodzić. Sam mam w pam
