Błotnik tylny Author X-Bow Cross

Błotnik tylny wykonany z wytrzymałego i elastycznego tworzywa. Mocowany do wspornika siodełka przy pomocy uniwersalnej obejmy zaciskowej. Idealny do rowerów crossowych lub szosowych. Waga: 135 g. SPECYFIKACJA Marka: Author Kolor: czarny Rozmiar koła : Uniwersalny Rodzaj: tylny Waga: 135 g

Opona Control Terra jest równie uniwersalna jak Control Plus, ale o mniej agresywnym bocznym bieżniku. Dostepna w wersji z systemem antyprzebiciowym HPR, który do minimum zmniejsza ryzyko złapania gumy. SPECYFIKACJA Marka: CST Kolor: czarny Rozmiar: 26x1.75 Rodzaj: Drutowa

Siodło rowerowe marki SELLE MIO. Wysokiej jakości siodełko wykonane zostało z najwyższą dbałością o szczegóły. Przeznaczone do rowerów typu MTB i szosowych. Wykonane z optymalnie miękkiej pianki obszytej wodoodporną skórą syntetyczną. Siodełko zostało specjalnie wyprofilowane w taki sposób aby jak najbardziej odciążyć narażone miejsca oraz zapewnić odpowiednią pozycję ciała podczas jazdy. Dodatkowo siodełko Selle Mio MTB SM-7000, posiada ciekawy sportowy kształt i jest w kolorze czarnym. Odpowie

Kask rowerowy B-SKIN KIDY Princess przeznaczony dla dzieci. Posiada nowy, ulepszony system regulacji wielkości Fit To Head II. Kask charakteryzuje się dobrą wentylacją. Posiada certyfikat bezpieczeństwa CE. SPECYFIKACJA Marka: B-Skin Kolor: violet Rozmiary: XS (44 - 48 cm), S (48 - 52 cm)

Opona o klasycznym bieżniku, która idealnie pasuje do rowerów miejskich, którymi jeździmy na co dzień. Dobre odprowadzanie wody pomoże w czasie opadów, a stosunkowo duża ilość gumy wpłynie na długą żywotność i małą awaryjność opony. SPECYFIKACJA Marka: CST Kolor: czarny Rozmiar: 28x1.75 ETRTO: 47-622 TPI: 22 Rodzaj: Drutowa

Błotniki rowerowe URBAN, czyli miejski specjalista dedykowany jest dla wszystkich ceniących sobie prostotę oraz minimalistyczny design. Minimalistyczny, smukły o wąskim profilu. Błotniki montuje się do roweru za pomocą 3 elementów. Pierwszym elementem jest ruchoma obejma, która przesuwa się po całej długości błotnika. Dzięki temu rozwiązaniu dopasujemy błotnik do każdej ramy, ponieważ nie ogranicza nas pole mocowania tak istotne przy innych rozwiązaniach. Drugim elementem mocowania są druty bocz