Bukłak Kellys Tank 30

Objętość 3,0L, wykonany z materiału PEVA (polimer etylenu) zabezpieczonego warstwą antybakteryjną chroniącą bukłak przed rozwojem bakterii. Szerokie i praktyczne zamknięcie Slide Lock ułatwia dokładne czyszczenie. Wężyk z materiału termicznego o długości 100 cm ma uszczelniony, opatentowany ustnik z osłoną przeciw zabrudzeniu. SPECYFIKACJA Marka: Kellys Pojemność: 3L

Obejma wspornika siodła z zaciskiem mimośrodowym. Wykonana ze stopu aluminium 6061-T6. Waga: 50 g. Kolor: czarna. SPECYFIKACJA Marka: Author Kolor: czarny Materiał: Aluminium 6061-T6 Średnica: 31.8, 34.9 mm

Profesjonalna wkładka kolarska. Specjalny materiał memory dopasowuje się do indywidualnego kształtu stopy pozwalając na uzyskanie jeszcze większej mocy podczas pedałowania. Prawidłowe podparcie wszystkich punktów stopy umożliwia komfortową oraz wolną od urazów jazdę. Wzmocnienia w miejscach największych przeciążeń, czyli pięty oraz śródstopia. Niezwykle cienka i wygodna. Pasuje do większości butów kolarskich dostępnych na rynku. SPECYFIKACJA Marka: Sidi Kolor: wielokolorowy Rozmiary: 38, 39, 40,

Zestaw 2 przelotek aluminiowych mocowanych do ramy przy pomocy zipów. Łatwo dopasowują się do różnych profili rurek. Zatrzaski z tworzywa sztucznego. SPECYFIKACJA Marka: Dartmoor Kolor: czarny

Siodełko sportowo-turystyczne o anatomicznie uformowanym kształcie. Wypełnienie z miękkiej i komfortowej pianki. Pokrycie z wytrzymałego odpornego na działanie wody materiału syntetycznego. Wytrzymałe stalowe pręty o średnicy 7 mm. Długość: 270 mm. Szerokość: 150 mm. Waga: 277 g. Kolor: czarne. SPECYFIKACJA Marka: Author Kolor: czarny Waga 277 g

Nasz flagowy komplet błotników to istne terenówki, zaspokoi najbardziej wymagające potrzeby ekstremalnej jazdy w trudnym terenie. Błotnik przedni HAMMER Front to super lekki błotnik o oryginalnej, motocrossowej optyce, zaprojektowany specjalnie dla nowej generacji rowerów z amortyzowanymi widelcami. Szybki montaż i wygodne użytkowanie umożliwia zatrzaskowy adapter SPEEDclick, który wkręcany jest w koronę widelca. Błotnik podczas jazdy skręca wraz z kołem, jego płetwa cały czas znajduje się w nie