Chwyty kierownicy Accent Silicon

Chwyty silikonowe do rowerów MTB. Dopasowują się do dłoni i gwarantują pewny chwyt kierownicy. Odpowiednia mieszanka silikonu zapewnia bardzo dobre tłumienie drgań. Różne wersje kolorystyczne, pozwalające uatrakcyjnić wygląd roweru. SPECYFIKACJA Marka: Accent Kolory: czarne, czerwone, pomarańczowe, zielone, niebieskie, żółte, różowe Grubość: 6 mm Długość: 130 mm Waga: 75 g (para)

Rower męski MTB Kellys Spider X50 29/XL Graphite Grey SPECYFIKACJA Marka: Kellys Model: Spider X50 Rozmiar koła: 29" Rozmiar ramy: XL Kolor: Graphite Grey Rama KELLYS Alutec RRC 29" - Race Ready Concept Widelec SR SUNTOUR XCM32 NLO DS (29"), 100 mm, coil / Speed Lockout Korby SHIMANO Essa U2000-1 (32T) - length 175 mm (M - XL) Przerzutka tył SHIMANO Essa U2000 (direct mount) Manetki SHIMANO SL-M315-8R Rapidfire Plus Ilość biegów 8 Kaseta SHIMANO CS-HG400-8 (11-45T) Łańcuch KMC Z8 (110 links) Ham

Tarcza prosta firmy SHIN-DO wykonana została z tkaniny winylowej PLAWIL o zwiększonych parametrach wytrzymałościowych. Wypełnienie piankowe. Tarcza służy do treningu w sportach walki. Stworzona do treningu technicznego kopnięć oraz uderzeń. SPECYFIKACJA Marka: Shin-do Kolor: red-black Materiał: wzmocniony PLAWIL Wymiary tarczy: 65 x 35 x 10 cm.

Wysokiej jakości opona rowerowa marki CST o rozmiarze 28x1,75x2. Control Viva to opona, która podbija polski rynek w grupie rowerów miejskich. Dostępna w wielu wersjach kolorystycznych i z różnymi systemami antyprzebiciowymi. Opony zakładane w wielu montowniach rowerów. SPECYFIKACJA Marka: CST Kolor: czarny - białe boki Rozmiar: 28x1,75x2 ETRTO: 47-622 TPI: 22 Rodzaj: Drutowa

Wysokiej jakości czarny wspornik siodła UNO, wykonany z wytrzymałego aluminium. Wspornik posiada zintegrowane jarzemko do którego mocowane jest siodełko. Długość sztycy pod-siodłowej rowerowej wynosi 400mm, a średnicy rury 31,8mm. SPECYFIKACJA Marka: UNO Kolor: czarny Materiał: aluminium Średnica: 31,8 mm Długość: 400 mm Waga: 255 g

Błotniki IQ zostały specjalnie zaprojektowane z myślą o wszelkich odmianach kolarstwa grawitacyjnego, które rządzi się swoimi własnymi zasadami. Na forach internetowych często spotkać można stwierdzenie, że szanujący się zawodnik nie jest zainteresowany używaniem błotników rowerowych ponieważ dla niego błoto jest żywiołem i nieodzownym elementem współzawodnictwa, a błotnik postrzegany jest jako zbędna masa, która na dodatek często szpeci rower. Czasami trudno się z tym nie zgodzić. Sam mam w pam