Chwyty kierownicy Verso HL-G307 136,5mm

Chwyty na kierownicę rowerową marki Verso o ergonomicznym kształcie. Gripy zostały wykonane z wysokiej jakości gumy TPR dzięki czemu idealnie dopasowują się do dłoni oraz zapewniają doskonały komfort. Chwyty Verso HL-G307 posiadają dwie różne struktury co oprócz wygody dodaje także efekt wizualny. Gwarantują dobre tłumienie drgań podczas jazdy na rowerze. SPECYFIKACJA Waga: 185 g Długość: 136,5 mm Materiał: guma TPR Kolor: czarno-szary

Mata do ćwiczeń marki VIVO o wymiarze 180 x 60 x 1,0 cm wykonana została z miękkiej, syntetycznej gumy kauczukowej NBR. Materiał ten sprawia, że mata jest elastyczna, nie chłonie wody, dobrze amortyzuje oraz zapewnia komfortowe podłoże. Cechuje się również właściwościami antypoślizgowymi na najwyższym poziomie oraz dopasowywaniem do ciała pod wpływem jego ciężaru, natomiast po zakończeniu treningu powracaniem do pierwotnej formy. Zapobiega także otarciom skóry, wystąpieniem kontuzji oraz doskona

Piłka ręczna treningowa, szyta ręcznie Uniwersalna piłka wykonana z wytrzymałej skóry syntetycznej z pęcherzem Zero-Wing wewnątrz dla optymalnej krągłości Piłka ma ulepszoną piankę wewnątrz, miękki chwyt i świetnie leży w dłoni - z klejem lub bez SPECYFIKACJA Marka: Select Model: Mundo v20 Szyta ręcznie Certyfikat EHF Rozmiar: 3

SPECYFIKACJA Marka: Vivo Struktura pętelkowa Materiał: 75% bawełna + 10% nylon + 15% elastane Komplet: 2 szt.

Piłka Gimnastyczna ALLRIGHT OVER BALL to lekka, miękka, nadmuchiwana, gumowa piłka, idealna do ćwiczeń yoga i pilates. Może być używana do wszelkich ćwiczeń: ruchowych, wzmacniających, rozciągających, korekcyjnych, pilates, jogi, a także w rehabilitacji. Szególnie polecana jest do relaksacji i rozciągania ciała. SPECYFIKACJA Marka: Allright Średnica: 26cm Kolor: różowy

Pewne sterowanie Rama z pozycją do jazdy długodystansowej i krótsze widełki dolne gwarantują precyzyjne sterowanie, zwrotność i kontrolę. Dłuższy wysięg, krótszy mostek i niższy suport zwiększają stabilność w wymagającym terenie. Precyzyjna amortyzacja Nowa rama posiada cieńsze, opuszczone widełki górne, dzięki czemu lepiej pochłania wstrząsy i drgania. Kierownica i sztyca D-Fuse działają jako system, pochłaniając wstrząsy bez poświęcania sztywności podczas skręcania, sprintów czy podjeżdżania.