Chwyty kierownicy Verso KWJ-3-07 120mm

Chwyty na kierownicę rowerową wykonane z wysokiej jakości gumy. Ich odpowiedni kształt i rodzaj faktury zapewniają dobrą przyczepność podczas jazdy. Gripy Verso KWJ-3-07 są bardzo lekkie i wygodne co dodatkowo wpływa na komfort w ich użytkowaniu. SPECYFIKACJA Waga: 95 g Długość: 118 mm Materiał: guma Kolor: czarny

Mata do Yogi Profit Bloom 173x61x0,5cm niebieska DK 2202 SPECYFIKACJA Marka: Profit Właściwości: - Wysokiej jakości mata do ćwiczeń gimnastycznych ( fitness, aerobic, joga ) - stabilna i antyposlizgowa - doskonale izoluje - łatwa do zrolowanie Materiał: pianka PVC Wymiary: 173 x 61 x 0,5 cm

VOYAGER GTS to rower trekkingowy stworzony dla tych, którzy cenią wygodę i wszechstronność. Jego lekka, ale wytrzymała rama oraz amortyzowany widelec SR Suntour skutecznie pochłaniają nierówności terenu, zapewniając płynną jazdę. Amortyzowana sztyca Ergotec oraz siodełko Selle Royal gwarantują najwyższy komfort nawet podczas długich tras. Napęd Shimano oferuje szeroki zakres przełożeń, a markowe oświetlenie zapewnia bezpieczeństwo w każdych warunkach. To uniwersalny rower, który zapewnia komfort

Nie zawsze chodzi o rywalizację. Często to poszukiwanie przygód rządzi i w takich chwilach SCOTT Contessa Speedster Gravel 35 jest idealnym narzędziem do realizacji tego zadania. Obudź się, ubierz, zjedz śniadanie, skieruj przednie koło w jednym kierunku i nie oglądaj się za siebie. Zgub się. Odnajdź siebie. KLUCZOWE CECHY - Rama Speedster Gravel Disc aluminiowa - Shimano Claris Disc 16 biegów - Opony Schwalbe G-One Bite SPECYFIKACJA Marka: Scott Model: Contessa Speedster Gravel 35 Rozmiar koła:

Kółko do rolek Vivo 84x24mm 82A PU czarne SPECYFIKACJA Marka: Vivo Materiał: PU Rozmiar: 84 mm Twardość: 82A Kółko bez łożysk Zastosowanie: jazda rekreacyjna

Pewne sterowanie Rama z pozycją do jazdy długodystansowej i krótsze widełki dolne gwarantują precyzyjne sterowanie, zwrotność i kontrolę. Dłuższy wysięg, krótszy mostek i niższy suport zwiększają stabilność w wymagającym terenie. Precyzyjna amortyzacja Nowa rama posiada cieńsze, opuszczone widełki górne, dzięki czemu lepiej pochłania wstrząsy i drgania. Kierownica i sztyca D-Fuse działają jako system, pochłaniając wstrząsy bez poświęcania sztywności podczas skręcania, sprintów czy podjeżdżania.