Chwyty kierownicy Verso KWJ-3-14 120mm

Chwyty na kierownicę rowerową wykonane z wysokiej jakości gumy. Ich odpowiedni kształt i rodzaj faktury zapewniają dobrą przyczepność podczas jazdy. Gripy Verso KWJ-3-14 są bardzo lekkie i wygodne co dodatkowo wpływa na komfort w ich użytkowaniu. SPECYFIKACJA Długość: 120 mm Materiał: guma Kolor: czarny

SPECYFIKACJA Marka: Vivo Materiał: aluminium Regulacja kierownicy na 3 poziomach Piankowe antypoślizgowe rączki Koło: - przód: 120mm PU - tył: 120mm PU Hamulec: nożny Składana: tak Inne: - zapięcia na szybko-zamykacz Maksymalna waga użytkownika: 50kg

SPECYFIKACJA Wymiary: 80 x 60 x 70 cm (dł. x szer. x wys.) Wymiary po złożeniu: 80 x 60 x 5 cm (wys. x szer. x gł.) Grubość profilu blatu: 3 cm Grubość rurki: 16 mm Materiały: stelaż – stal, aluminium, blat - płyta MDF 5mm Wzór blatu: JUNGLE Kolor: odcienie zieleni, biały Waga netto: 2,400 kg Waga brutto: 2,486 kg Maksymalne obciążenie: 30 kg

Skarpety trekkingowe Bridgedale Hike Mid Merino C to świetna propozycja dla miłośników wędrówek. W czasie pokonywania kolejnych kilometrów w terenie bardzo ważnym aspektem jest odczuwany komfort, a taki, jak żaden inny materiał zapewni wełna merino. W przypadku skarpet firmy Bridgedale połączona z włóknami Coolmax® w technologii WoolFusion®. Dzięki temu skarpety sprawdzą się niemalże przez okres całego roku, zapewniając utrzymanie komfortowego klimatu przy stopach. Również dopracowana konstrukcj

Ten model wspornika siodła zadowoli każdego konsumenta, który liczy na prosty montaż oraz wieloletnie działanie. Został on wykonany ze stali, dzięki czemu cechuje się srebrnym designem. Jego zaletą jest przede wszystkim niezawodna wytrzymałość, idealnie dostosowana do podstawowego działania wspornika. SPECYFIKACJA Szerokość: 25.4 mm Długość: 500 mm Materiał: stal Kolor: srebrny

Pewne sterowanie Rama z pozycją do jazdy długodystansowej i krótsze widełki dolne gwarantują precyzyjne sterowanie, zwrotność i kontrolę. Dłuższy wysięg, krótszy mostek i niższy suport zwiększają stabilność w wymagającym terenie. Precyzyjna amortyzacja Nowa rama posiada cieńsze, opuszczone widełki górne, dzięki czemu lepiej pochłania wstrząsy i drgania. Kierownica i sztyca D-Fuse działają jako system, pochłaniając wstrząsy bez poświęcania sztywności podczas skręcania, sprintów czy podjeżdżania.