Dętka CST 24X1.75/2.125 Dunlop DV

Dętka do rowerów na kołach 24". SPECYFIKACJA Marka: CST Kolor: czarny Rozmiar: 24X1.75/2.125 Wentyl: Dunlop DV

Pozostań lojalny swojej drużynie dzięki piłce Wilson NBA Team Tribute. Powierzchnia piłki zawiera naprzemienny wzór kolorów podstawowych Twojej ulubionej drużyny na panelach konstrukcyjnych z logo zespołu umieszczonym z przodu poniżej logo producenta piłki. Powierzchnia Performance została zaprojektowana tak, aby sprostać wyzwaniom na boiskach z nawierzchniami z tartanu, asfaltu czy betonu. SPECYFIKACJA Marka: Wilson Kolor: red-black Przeznaczenie: do gry na boiskach zewnętrznych Perfekcyjne roz

Rower damski crossowy Kellys Pheebe 10 28/S Raspberry SPECYFIKACJA Marka: Kellys Model: Pheebe 10 Rozmiar koła: 28" Rozmiar ramy: S Kolor: Raspberry Rama: KELLYS Crossforce Lady Lite - tapered HT, internal routing, integrated kickstand mount Widelec: SR SUNTOUR NEX HLO DS, 63 mm, coil spring Korby: PROWHEEL (48x36x26T) - length 170 mm (S), 175 mm (M) Przerzutka tył: SHIMANO Acera M3000 (direct mount) Przerzutka przód: SHIMANO TY710 (31.8 mm) Manetki: SHIMANO ST-EF505-9 EZ-fire Plus Ilość biegów:

Jednoczęściowa tarcza hamulcowa w zestawie z 6 śrubami mocującymi, z solidną taśmą hamulcową, która zapewnia zwiększoną powierzchnię styku dla zacisku hamulca, zapewniając większą siłę hamowania niż standardowa tarcza. Mocna konstrukcja zapewnia dobrą wentylację i odprowadzanie ciepła. Tarcza kompatybilna z hamulcami hydraulicznymi i mechanicznymi. SPECYFIKACJA Marka: Clarks Rozmiar: 180mm Mocowanie: 6 śrub Waga: 99g

Mocna dętka butylowa marki CST z zaworem typu Schrader SV 40 mm. Zastosowanie materiału butylowego w dętce gwarantuje utrzymanie odpowiedniego ciśnienia, przedłużając tym samym żywotność całej opony. SPECYFIKACJA Marka: CST Kolor: czarny Rozmiar: 26X1.75/2.125 Wentyl: Schrader SV 40 mm (samochodowy)

Pewność i kontrola 29era 29-calowe koła płynnie i pewnie przetaczają się po nierównościach, ułatwiając utrzymywanie prędkości na technicznych podjazdach i gwarantując bezpieczeństwo na szybkich singlach. Dodatkowym ulepszeniem jest zwiększony prześwit na opony do 2,5 cala. Zawieszenie progresywne Zawieszenie tylne Maestro cechuje mocowanie amortyzatora typu Trunnion z większym skokiem oraz bardziej płynna praca. System o skoku 135 mm z tyłu (150 mm z przodu) uzupełnia górny łącznik z kompozytu A