Dętka CST 24x1.75/2.125 Schrader SV40

Mocna dętka butylowa marki CST z zaworem typu Schrader SV 40 mm. Zastosowanie materiału butylowego w dętce gwarantuje utrzymanie odpowiedniego ciśnienia, przedłużając tym samym żywotność całej opony. SPECYFIKACJA Marka: CST Kolor: czarny Rozmiar: 24x1.75/2.125 Wentyl: Schrader SV 40 mm (samochodowy)

Wysokiej jakości opona rowerowa marki CST o rozmiarze 24x1,75. Control Viva to opona, która podbija polski rynek w grupie rowerów miejskich. Dostępna w wielu wersjach kolorystycznych i z różnymi systemami antyprzebiciowymi. Opony zakładane w wielu montowniach rowerów. SPECYFIKACJA Marka: CST Kolor: czarny Rozmiar: 24x1,75 ETRTO: 47-507 TPI: 22 Rodzaj: Drutowa

Siatka do przechowywania piłek Select, wykonana z pomarańczowego, wytrzymałego sznurka z niebieskim ściągaczem z blokadą. Ściągacz zapobiega wypadaniu piłek oraz ułatwia ich przenoszenie. Siatka jest w stanie pomieścić od 10 do 12 piłek. SPECYFIKACJA Marka: Select Kolor: pomarańczowy, niebieski Materiał: sznur Pojemność: 10-12 piłek

Rower dziecięcy Tabou Rocket Alu na kołach 18" SPECYFIKACJA Marka: Tabou Rozmiar ramy: - Rozmiar koła: 18 Kolor: lime-black Rama: ALU Widelec przedni: RIGID / STEEL Komplet sterowy: STEEL Mechanizm korbowy: STEEL Środek suportu: CARTRIDGE Kaseta / wolnobieg: STEEL 16T Łańcuch: 1/2" × 1/8" Piasty: STEEL / TORPEDO Obręcze: ALU Szprychy: UCP Opony: X 1.75" Dętki: AV / SCHRADER Hamulce: V-BRAKE / COASTER BRAKE Dźwignie hamulca: STANDARD / KIDS Błotniki: PLASTIC / COLOR Pedały: PLASTIC / KIDS Kierown

Sprawdzona jakość aluminium Ręczna produkcja ram z aluminium ALUXX odbywa się w zakładzie światowego lidera technologii aluminium. Równowaga i stabilność Geometria optymalnie wykorzystuje stabilność i płynność toczenia 29-calowych kół oraz zwinność kół 27,5 cala (w zależności od rozmiaru ramy). Kontrola w XC Widelec amortyzowany o płynnym skoku 80 lub 100 mm zapewnia większą kontrolę w XC. SPECYFIKACJA Marka: Giant Model: Talon 1 (GE) Rozmiary: M, L Kolor: Black Rama: Aluminium ALUXX, disc, max.

Błotniki IQ zostały specjalnie zaprojektowane z myślą o wszelkich odmianach kolarstwa grawitacyjnego, które rządzi się swoimi własnymi zasadami. Na forach internetowych często spotkać można stwierdzenie, że szanujący się zawodnik nie jest zainteresowany używaniem błotników rowerowych ponieważ dla niego błoto jest żywiołem i nieodzownym elementem współzawodnictwa, a błotnik postrzegany jest jako zbędna masa, która na dodatek często szpeci rower. Czasami trudno się z tym nie zgodzić. Sam mam w pam