Dętka CST 700x25/32 Presta FV48

Mocna dętka butylowa marki CST z zaworem typu Presta FV 48 mm. Zastosowanie materiału butylowego w dętce gwarantuje utrzymanie odpowiedniego ciśnienia, przedłużając tym samym żywotność całej opony. SPECYFIKACJA Marka: CST Kolor: czarny Rozmiar: 700x25/32 Wentyl: Presta FV 48 mm

Wysokiej jakości tarcze DB-02 marki Baradine dedykowane do ekstremalnych odmian kolarstwa. Zapewniają niespotykaną siłę hamowania przy bardzo dużych obciążeniach. Tarcza bardzo lekka, wykonana jest ze specjalnej stali nierdzewnej. SPECYFIKACJA Marka: Baradine Tarcza hamulcowa: stal nierdzewna Mocowanie: 6-śrub Wysoka wytrzymalość, dobre warunki odprowadzania ciepła Kompatybilna z okładziną organic i semimetal Rozmiar tarczy: 140mm

Wykonane z wysokiej jakości skóry syntetycznej. Wypełnione wkładką żelową. Konturowy kształt z wyprofilowanym i przymocowanym kciukiem dla zapewnienia bezpiecznej pozycji. Zapięcie na rzep dookoła nadgarstka ułatwia ściąganie i zakładanie. Idealne do sparingów i treningu. Idealne dla początkujących. SPECYFIKACJA Marka: Allright Materiał: wysokiej jakości skóra syntetyczna (PU) Rozmiary: S, M, L, XL Kolor: czarne

Hamulec do rolek, który można łatwo montować i wymontowywać – ma charakter wymienny. Warto posiadać taki nie tylko przymocowany do rolek, ale również jako element zapasowy – nigdy nie wiadomo, kiedy może się przydać, a kwestii bezpieczeństwa nigdy nie należy bagatelizować. Hamulec został wykonany z wytrzymałego i odpornego na różnego rodzaju uszkodzenia (w tym mechaniczne) materiału. SPECYFIKACJA Marka: Vivo Kolor: czarny Materiał: PVC

Linka zabezpieczająca Enero do deski SUP 10 stóp SPECYFIKACJA Marka: Enero Długość: 250 cm Kolor: czarny Materiał: PCV, nylon, stal nierdzewna, neopren Szerokość mankietu: 6 cm Wymiary opakowania: 55 x 8 x 6 cm Waga netto: 225 g Waga brutto:250 g

Zrównoważona geometria szosowa Geometrię ramy zaprojektowaliśmy z myślą o poczuciu równowagi i wszechstronności łączącej pewną pozycję rowerzysty ze zwinnym skręcaniem i przyspieszaniem. Płynna jazda Innowacyjna sztyca D-Fuse pochłania wstrząsy i drgania, a system kół Gianta umożliwia stosowanie opon bezdętkowych do 38 mm dla bardziej płynnej jazdy i mniejszego ryzyka przebić. Pełna kontrola Całkowita integracja hamulców tarczowych w standardzie Flat-Mount z osiami przelotowymi 12 mm z przodu i