Dętka CST 700x35/43C Dunlop DV48

Mocna dętka butylowa marki CST z zaworem typu Dunlop DV 48 mm. Zastosowanie materiału butylowego w dętce gwarantuje utrzymanie odpowiedniego ciśnienia, przedłużając tym samym żywotność całej opony. SPECYFIKACJA Marka: CST Kolor: Czarny Rozmiar: 700x35/43C Wentyl: Dunlop DV 48 mm

Czerwony odblask rowerowy, tylny. Odblask mocowany na bagażnik. SPECYFIKACJA Marka: Verso Mocowanie: tył - bagażnik Zasilanie: brak Rodzaj światła: odblask

Wysokiej jakości opona rowerowa marki XMX w rozmiarze 20”x2,125. Opona doskonale sprawdza się podczas rekreacyjnej jazdy po mieście jak również jest odpowiednia do użytku na nieutwardzonych, gruntowych drogach i leśnych ścieżkach. Wykonana została z bardzo wytrzymałego nylonu, dzięki czemu wyróżnia się wysoką odpornością na ścieranie, pęknięcia, przebicia i zmienne warunki atmosferyczne. Zastosowany rodzaj bieżnika w tym modelu opony gwarantuje doskonałą przyczepność, niski opór toczenia, krótką

Koło rowerowe przednie w rozmiarze 28”. Koło zbudowane zostało ze stożkowej obręczy RODI SCORPION, piasty XMX – A291 QR oraz stalowych szprych SLE. Obręcz koła wykonana została z aluminium wzmocniona podwójna ścianką, posiada 20,1mm wysokości oraz szerokości zew. 24,7mm i wew. 19,2mm. Piasta wyposażona została w maszynowe łożyska oraz jest dedykowana pod hamulec tarczowy IS na 6 śrub. Oś CrMo posiada standardowe mocowanie QR (szybko-zamykacz). Elementem łączącym obręcz z piastą są czarne, stalow

Nowy odrdzewiacz Reax 250ml firmy Expand. Reax jest efektem długotrwałej pracy chemików w laboratorium firmy Expand. Gwarancja natychmiastowej skuteczności uzyskana została dzięki skondensowaniu mieszaniny destylatorów z rodziny MoS2. Produkt zawiera inhibitor rdzy zatrzymujący proces korozji, wchodzi w reakcję z rdzą nie uszkadzając lakieru. Trwale chroni przed korozją. Znajduje zastosowanie przy odblokowywaniu nawet najbardziej zapieczonych śrub i sworzni. Umożliwia otwieranie starych zardzewi

Wyścigowe zawieszenie Konstrukcja tylnego zawieszenia Maestro została sprawdzona w ekstremalnych warunkach zawodów Enduro World Series. Amortyzator z mocowaniem typu Trunnion posiada większy skok i jest bardziej płynny, a górny łącznik zawieszenia z kompozytu Advanced Forged zwiększa sztywność i zmniejsza całkowitą masę ramy. Progresywna geometria enduro Mocna i wytrzymała rama aluminiowa ALUXX SL ułatwia agresywne zjeżdżanie i pewne skręcanie. Kąty główki ramy i rury podsiodłowej zoptymalizowan