Dętka CST Self Sealing 700x35/43C Schrader SV48

Mocna dętka butylowa marki CST z zaworem typu Schrader SV 48 mm. Zastosowanie materiału butylowego w dętce gwarantuje utrzymanie odpowiedniego ciśnienia, przedłużając tym samym żywotność całej opony. SPECYFIKACJA Marka: CST Kolor: Czarny Rozmiar: 700x35/43C Wentyl: Schrader SV 48 mm

Płynne przekazywanie mocy Silnik SyncDrive Sport zapewnia płynne, natychmiastowe wspomaganie, dzięki któremu pokonasz każdy rodzaj terenu, dobrze się przy tym bawiąc. Wyważone, pewne sterowanie Lekka rama aluminiowa z geometrią szlakową, przednie zawieszenie o skoku 120 mm i stabilne 29-calowe koła z bezdętkowymi oponami zapewniają lepszą kontrolę w terenie. Wytrzymały akumulator Zintegrowany akumulator EnergyPak Smart o pojemności 625 Wh (dotyczy modelu Fathom E+ EX) można łatwo naładować do 80

Dętka przeznaczona do roweru na kołach 27.5" SPECYFIKACJA Marka: CST Kolor: czarny Rozmiar: 27.5x2.60/2.80 Wentyl: Presta FV40

Mocna dętka butylowa marki CST z zaworem typu Presta FV 60 mm. Zastosowanie materiału butylowego w dętce gwarantuje utrzymanie odpowiedniego ciśnienia, przedłużając tym samym żywotność całej opony. SPECYFIKACJA Marka: CST Kolor: Czarny Rozmiar: 700x19/23C Wentyl: Presta FV 60 mm

KROSS Hexagon 2.0 to nasz rower, który da radę wykonać każde zadanie jakie przed nim postawisz. Doskonale sprawdzi się na miejskich ścieżek rowerowych, a także na piaszczystych, leśnych trasach. Niezależnie jaką trasę wybierzesz nasz rekreacyjny rower górski pomoże Ci ją pokonać. Dzięki dwóm rozmiarom kół bez problemu dobierzesz rower do swojego wzrostu. Sprawdzone rozwiązania technologiczne to tylko dodatek do przygód, które przeżyjesz ze swoim nowym towarzyszem. KROSS Hexagon 2.0 w 2022 roku t

Wygodna w użyciu manetka lewa z obejmą SL-M6000 Rapid Fire Plus od japońskiej firmy Shimano z grupy Deore daje rowerzyście możliwość łatwej i szybkiej zmiany przełożeń. Model składa się z dwóch dźwigni. Wyposażenie modelu w system 2-way-release umożliwia kolarzowi łatwe spuszczanie biegów, co ułatwia jazdę w zmiennym terenie. Manetka może być używana zarówno z podwójną jak i potrójną korbą, montowana jest w systemie trzeciej generacji I-Spec II. Umożliwia on umieszczenie manetki i hamulca na wsp