Dętka Winroad 24" DV
Kod produktu: 040085
Cena
15,90 PLN / szt.
Poprzednia cena: 19,00 PLN
15.90
19,00 PLN
Dętka rowerowa marki WINROAD odpowiednia do montażu z kołem o rozmiarze 24", wyposażona w wentyl typu Dunlop (DV). Wysokiej jakości dętka wykonana została z trwałej gumy butylowej o doskonałych właściwościach. Dętka ma bardzo dobrą wytrzymałość na przecięcia, pękanie i różnego rodzaju uszkodzenia mechaniczne. Nie parcieje i nie odkształca się nawet z upływem czasu, dzięki temu, że posiada wysoką odporność na starzenie się gumy. Dętka WINROAD zajmuje bardzo mało miejsca bez problemu pomieści się
Czytaj dalej
Dostępność
Od ręki
Dodaj do ulubionych
Zapytaj o towar
Poleć znajomemu
Dętka rowerowa marki WINROAD odpowiednia do montażu z kołem o rozmiarze 24", wyposażona w wentyl typu Dunlop (DV). Wysokiej jakości dętka wykonana została z trwałej gumy butylowej o doskonałych właściwościach. Dętka ma bardzo dobrą wytrzymałość na przecięcia, pękanie i różnego rodzaju uszkodzenia mechaniczne. Nie parcieje i nie odkształca się nawet z upływem czasu, dzięki temu, że posiada wysoką odporność na starzenie się gumy. Dętka WINROAD zajmuje bardzo mało miejsca bez problemu pomieści się nawet w niewielkiej sakwie rowerowej, dlatego można mieć ją zawsze przy sobie podczas rowerowych wycieczek i traktować również jako dętkę zapasową.
SPECYFIKACJA
Marka: Winroad
Rozmiar koła: 24"
Szerokość: 1,75 - 2,125
Typ wentyla: DV
- Kod produktu
- 040085
- Symbol
- 040085
- Rodzaj wentyla
- DV - Rowerowy
- Rozmiar koła
- 24
- Dyscyplina
- Kolarstwo
Ostatnio oglądane produkty
Dętka rowerowa marki WINROAD odpowiednia do montażu z kołem o rozmiarze 24", wyposażona w wentyl typu Dunlop (DV). Wysokiej jakości dętka wykonana została z trwałej gumy butylowej o doskonałych właściwościach. Dętka ma bardzo dobrą wytrzymałość na przecięcia, pękanie i różnego rodzaju uszkodzenia mechaniczne. Nie parcieje i nie odkształca się nawet z upływem czasu, dzięki temu, że posiada wysoką odporność na starzenie się gumy. Dętka WINROAD zajmuje bardzo mało miejsca bez problemu pomieści się
KLS ADEPT 10 to kompaktowy i lekki plecak o optymalnym rozmiarze do codziennych przejażdżek. Jest wyposażony w wygodny i dobrze wentylowany panel tylny oraz perforowane szelki zapewniające wysoką oddychalność. W KLS ADEPT 10 Twoje rzeczy będą zawsze uporządkowane dzięki wewnętrznym kieszeniom i oddzielnej części na bukłak. Posiada siateczkę do noszenia kasku, schowaną w zapinanej kieszeni na dole plecaka i przegrodę na okulary przeciwsłoneczne. Materiały użyte do wykonania plecaka KLS ADEPT 10 s
Obejma wspornika siodła z zaciskiem mimośrodowym. Wykonana ze stopu aluminium 6061-T6. Waga: 50 g. Kolor: czarna. SPECYFIKACJA Marka: Author Kolor: czarny Materiał: Aluminium 6061-T6 Średnica: 31.8, 34.9 mm
Podium to podstawowy bidon zaprojektowany z myślą o rowerzystach. Do jego konstrukcji zastosowano specjalny polipropylen trustate, wykorzystujący jony srebra. Takie rozwiązanie zapewnia skuteczne hamowanie rozwoju bakterii w produkcie. Ponadto bidon Podium wykonany został z materiałów wolnych od BPA/BPF/BPS, dzięki czemu nie pochłania smaków oraz zapachów. W bidonie zmodyfikowano ustnik, teraz można go rozłożyć na drobniejsze elementy i precyzyjnie oczyścić w każdych zakamarkach. Jest on także w
Pedały rowerowe marki Verso. Wykonane zostały z wytrzymałego plastiku odpornego na uszkodzenia. Korpus pedał został wyprofilowany, aby zapewnić jak najstabilniejsze podparcie dla stóp oraz został wyposażony w specjalne wypustki, aby zapobiec ich ześlizgiwaniu się. Jest to niezbędne rozwiązanie podczas jazdy w złych warunkach atmosferycznych i dużej wilgotności. Pedały posiadają stalową oś oraz kulkowe łożyska które zapewniają ich płynną pracę, a także pewne mocowanie. Dzięki temu, że posiadają u
Błotniki GP zaprojektowane zostały z myślą o amortyzowanych rowerach. Błotnik przedni montujemy za pomocą specjalnego zapięcia w koronę widelca, umożliwia to wzdłużną regulację położenia błotnika względem opony. Dzięki takiemu montażowi błotnik podczas jazdy skręca wraz z kołem, a jego płetwa cały czas znajduje się w niewielkiej odległości od opony zapewniając optymalną ochronę podczas jazdy. Uniwersalność błotnika tylnego została osiągnięta dzięki zamocowaniu na sztycy podsiodłowej za pomocą sp
