Dętka Winroad 24" DV
Kod produktu: 040085
Cena
15,90 PLN / szt.
Poprzednia cena: 19,00 PLN
15.90
19,00 PLN
Dętka rowerowa marki WINROAD odpowiednia do montażu z kołem o rozmiarze 24", wyposażona w wentyl typu Dunlop (DV). Wysokiej jakości dętka wykonana została z trwałej gumy butylowej o doskonałych właściwościach. Dętka ma bardzo dobrą wytrzymałość na przecięcia, pękanie i różnego rodzaju uszkodzenia mechaniczne. Nie parcieje i nie odkształca się nawet z upływem czasu, dzięki temu, że posiada wysoką odporność na starzenie się gumy. Dętka WINROAD zajmuje bardzo mało miejsca bez problemu pomieści się
Czytaj dalej
Dostępność
Od ręki
Dodaj do ulubionych
Zapytaj o towar
Poleć znajomemu
Dętka rowerowa marki WINROAD odpowiednia do montażu z kołem o rozmiarze 24", wyposażona w wentyl typu Dunlop (DV). Wysokiej jakości dętka wykonana została z trwałej gumy butylowej o doskonałych właściwościach. Dętka ma bardzo dobrą wytrzymałość na przecięcia, pękanie i różnego rodzaju uszkodzenia mechaniczne. Nie parcieje i nie odkształca się nawet z upływem czasu, dzięki temu, że posiada wysoką odporność na starzenie się gumy. Dętka WINROAD zajmuje bardzo mało miejsca bez problemu pomieści się nawet w niewielkiej sakwie rowerowej, dlatego można mieć ją zawsze przy sobie podczas rowerowych wycieczek i traktować również jako dętkę zapasową.
SPECYFIKACJA
Marka: Winroad
Rozmiar koła: 24"
Szerokość: 1,75 - 2,125
Typ wentyla: DV
- Kod produktu
- 040085
- Symbol
- 040085
- Rodzaj wentyla
- DV - Rowerowy
- Rozmiar koła
- 24
- Dyscyplina
- Kolarstwo
Ostatnio oglądane produkty
Dętka rowerowa marki WINROAD odpowiednia do montażu z kołem o rozmiarze 24", wyposażona w wentyl typu Dunlop (DV). Wysokiej jakości dętka wykonana została z trwałej gumy butylowej o doskonałych właściwościach. Dętka ma bardzo dobrą wytrzymałość na przecięcia, pękanie i różnego rodzaju uszkodzenia mechaniczne. Nie parcieje i nie odkształca się nawet z upływem czasu, dzięki temu, że posiada wysoką odporność na starzenie się gumy. Dętka WINROAD zajmuje bardzo mało miejsca bez problemu pomieści się
Okładziny do klocków hamulcowych typu V-Brake. 3-funkcyjny, dzielony bieżnik zapewniający bardzo dużą siłę hamowania, usuwający z obręczy błoto i zanieczyszczenia oraz zapobiegający piskom. SPECYFIKACJA Marka: Accent Kolor: czarno-grafitowo-szare, pomarańczowo-czarno-pomarańczowe, grafitowo-czerwono-czarne, czarne
Nasz flagowy komplet błotników to istne terenówki, zaspokoi najbardziej wymagające potrzeby ekstremalnej jazdy w trudnym terenie. Błotnik przedni HAMMER Front to super lekki błotnik o oryginalnej, motocrossowej optyce, zaprojektowany specjalnie dla nowej generacji rowerów z amortyzowanymi widelcami. Szybki montaż i wygodne użytkowanie umożliwia zatrzaskowy adapter SPEEDclick, który wkręcany jest w koronę widelca. Błotnik podczas jazdy skręca wraz z kołem, jego płetwa cały czas znajduje się w nie
Błotniki GP zaprojektowane zostały z myślą o amortyzowanych rowerach. Błotnik przedni montujemy za pomocą specjalnego zapięcia w koronę widelca, umożliwia to wzdłużną regulację położenia błotnika względem opony. Dzięki takiemu montażowi błotnik podczas jazdy skręca wraz z kołem, a jego płetwa cały czas znajduje się w niewielkiej odległości od opony zapewniając optymalną ochronę podczas jazdy. Uniwersalność błotnika tylnego została osiągnięta dzięki zamocowaniu na sztycy podsiodłowej za pomocą sp
KLS ADEPT 10 to kompaktowy i lekki plecak o optymalnym rozmiarze do codziennych przejażdżek. Jest wyposażony w wygodny i dobrze wentylowany panel tylny oraz perforowane szelki zapewniające wysoką oddychalność. W KLS ADEPT 10 Twoje rzeczy będą zawsze uporządkowane dzięki wewnętrznym kieszeniom i oddzielnej części na bukłak. Posiada siateczkę do noszenia kasku, schowaną w zapinanej kieszeni na dole plecaka i przegrodę na okulary przeciwsłoneczne. Materiały użyte do wykonania plecaka KLS ADEPT 10 s
Blokada tylnego koła montowana w rowerach holenderskich. Ramię zamykające o grubości 8,5 mm wykonane jest z hartowanej stali. Zamek na klucz patentowy posiada zabezpieczenie przed rozwierceniem oraz nieautoryzowaną próbą otwarcia. Zapięcie posiada również zabezpieczenie przed samowolnym zamknięciem, np. podczas jazdy. Istnieje możliwość dołączenia dodatkowego zapięcia wewnętrznego (linki lub łańcucha). Wersja Non-Retractable - bez mozliwości wyjęcia kluczyka, gdy blokada jest otwarta. Ochrona 10
