Dętka Winroad 28" - 700x35-43 DV
Kod produktu: 040103
Cena
15,90 PLN / szt.
Poprzednia cena: 19,00 PLN
15.90
19,00 PLN
Dętka rowerowa marki WINROAD w rozmiarze 700 x 35-43 oraz odpowiednia do kół 28”. Dętka wykonana została z wytrzymałej gumy butylowej, dzięki czemu jest niezwykle mocna, elastyczna, odporna na pęknięcia, odkształcenia oraz na negatywne skutki spowodowane starzeniem się gumy. Wyposażona została w zawór Dunlop (DV), czyli taki jak w przypadku dętek rowerowych. Dętka WINROAD pakowana jest w kartonik, dzięki czemu przed rozpakowaniem zajmuje bardzo mało miejsca. Umożliwia to bardzo łatwe przechowywa
Czytaj dalej
Dostępność
Od ręki
Dodaj do ulubionych
Zapytaj o towar
Poleć znajomemu
Dętka rowerowa marki WINROAD w rozmiarze 700 x 35-43 oraz odpowiednia do kół 28”. Dętka wykonana została z wytrzymałej gumy butylowej, dzięki czemu jest niezwykle mocna, elastyczna, odporna na pęknięcia, odkształcenia oraz na negatywne skutki spowodowane starzeniem się gumy. Wyposażona została w zawór Dunlop (DV), czyli taki jak w przypadku dętek rowerowych. Dętka WINROAD pakowana jest w kartonik, dzięki czemu przed rozpakowaniem zajmuje bardzo mało miejsca. Umożliwia to bardzo łatwe przechowywanie, dzięki czemu może służyć również jako dętka zapasowa i być przewożona np. w niewielkiej sakwie i torbie rowerowej.
SPECYFIKACJA
Marka: Winroad
Rozmiar koła: 28"
Szerokość: 35-43
Typ wentyla: DV
- Kod produktu
- 040103
- Symbol
- 040103
- Rozmiar koła
- 28
- Rodzaj wentyla
- DV - Rowerowy
- Dyscyplina
- Kolarstwo
Ostatnio oglądane produkty
Dętka rowerowa marki WINROAD w rozmiarze 700 x 35-43 oraz odpowiednia do kół 28”. Dętka wykonana została z wytrzymałej gumy butylowej, dzięki czemu jest niezwykle mocna, elastyczna, odporna na pęknięcia, odkształcenia oraz na negatywne skutki spowodowane starzeniem się gumy. Wyposażona została w zawór Dunlop (DV), czyli taki jak w przypadku dętek rowerowych. Dętka WINROAD pakowana jest w kartonik, dzięki czemu przed rozpakowaniem zajmuje bardzo mało miejsca. Umożliwia to bardzo łatwe przechowywa
Wysokiej klasy pedały zatrzaskowe. Otwarta konstrukcja zatrzasku zapewnia bezproblemowe działanie w błocie. - Trzpień wykonany ze stali Cr-Mo. - Aluminiowa część zewnętrzna zapewnia zwiększoną stabilność i chroni przed uszkodzeniami. - Regulacja siły wpinania i wypinania. - Oś wyposażona w uszczelniane łożyska minimalizujące konieczność częstego serwisowania. - Otwarta konstrukcja zwiększa poziom oczyszczania się z błota. - Dwustronna konstrukcja. - W komplecie znajdują się bloki SM-SH51. SPECYF
Lekki i wodoodporny materiał Duża główna komora zapinana na zamek z kieszenią wewnętrzną Kompatybilny z nawodnieniem - wylot lewej i prawej rurki Przednia kieszeń z wewnętrznymi kieszeniami z siatki i klipsem na klucze W komplecie osłona przeciwdeszczowa i wsparcie kasku Regulowane, wyściełane szelki Regulowany pasek na klatkę piersiową z gwizdkiem SPECYFIKACJA Marka: Columbus Główny materiał: Ripstop Poliester PU Waga: 0,68 kg Objętość: 12 l Wymiary: 49,5x20x9 cm
Fixture ma nowoczesny, kompaktowy design i oferuje głębokie pokrycie głowy. Niektóre z naszych najlepszych funkcji, takie jak konstrukcja In-Mold w połączeniu z łatwością i komfortem naszego uznanego systemu dopasowania Roc Loc Sport, oferują wszechstronność, której potrzebujesz w kasku do rowerów górskich. Kask dostępny jest w szerokiej gamie kolorów. SPECYFIKACJA Marka: Giro Kolor: matte grey WENTYLACJA: 18 otworów wentylacyjnych CERTYFICATY: CPSC Bicycle KONSTRUKCJA: Skorupa z poliwęglanu In-
Opona o wyjątkowej przyczepności na skalnych i kamiennych nawierzchniach. Niskie opory toczenia sprawiają, że jest bardzo szybka na asfaltach i szutrach. Idealnie sprawdza się na wymagających szlakach. SPECYFIKACJA Marka: CST Kolor: czarny Rozmiar: 27.5x2.25 Rodzaj: Drutowa TPI: 27 ETRTO: 57-584 Waga: 820 g
Błotniki rowerowe URBAN, czyli miejski specjalista dedykowany jest dla wszystkich ceniących sobie prostotę oraz minimalistyczny design. Minimalistyczny, smukły, o wąskim profilu. Błotniki montuje się do roweru za pomocą 3 elementów. Pierwszym elementem jest ruchoma obejma, która przesuwa się po całej długości błotnika. Dzięki temu rozwiązaniu dopasujemy błotnik do każdej ramy, ponieważ nie ogranicza nas pole mocowania tak istotne przy innych rozwiązaniach. Drugim elementem mocowania są druty boc
