Dętka Winroad 28" - 700x35-43 DV
Kod produktu: 040103
Cena
15,90 PLN / szt.
Poprzednia cena: 19,00 PLN
15.90
19,00 PLN
Dętka rowerowa marki WINROAD w rozmiarze 700 x 35-43 oraz odpowiednia do kół 28”. Dętka wykonana została z wytrzymałej gumy butylowej, dzięki czemu jest niezwykle mocna, elastyczna, odporna na pęknięcia, odkształcenia oraz na negatywne skutki spowodowane starzeniem się gumy. Wyposażona została w zawór Dunlop (DV), czyli taki jak w przypadku dętek rowerowych. Dętka WINROAD pakowana jest w kartonik, dzięki czemu przed rozpakowaniem zajmuje bardzo mało miejsca. Umożliwia to bardzo łatwe przechowywa
Czytaj dalej
Dostępność
Od ręki
Dodaj do ulubionych
Zapytaj o towar
Poleć znajomemu
Dętka rowerowa marki WINROAD w rozmiarze 700 x 35-43 oraz odpowiednia do kół 28”. Dętka wykonana została z wytrzymałej gumy butylowej, dzięki czemu jest niezwykle mocna, elastyczna, odporna na pęknięcia, odkształcenia oraz na negatywne skutki spowodowane starzeniem się gumy. Wyposażona została w zawór Dunlop (DV), czyli taki jak w przypadku dętek rowerowych. Dętka WINROAD pakowana jest w kartonik, dzięki czemu przed rozpakowaniem zajmuje bardzo mało miejsca. Umożliwia to bardzo łatwe przechowywanie, dzięki czemu może służyć również jako dętka zapasowa i być przewożona np. w niewielkiej sakwie i torbie rowerowej.
SPECYFIKACJA
Marka: Winroad
Rozmiar koła: 28"
Szerokość: 35-43
Typ wentyla: DV
- Kod produktu
- 040103
- Symbol
- 040103
- Rozmiar koła
- 28
- Rodzaj wentyla
- DV - Rowerowy
- Dyscyplina
- Kolarstwo
Ostatnio oglądane produkty
Dętka rowerowa marki WINROAD w rozmiarze 700 x 35-43 oraz odpowiednia do kół 28”. Dętka wykonana została z wytrzymałej gumy butylowej, dzięki czemu jest niezwykle mocna, elastyczna, odporna na pęknięcia, odkształcenia oraz na negatywne skutki spowodowane starzeniem się gumy. Wyposażona została w zawór Dunlop (DV), czyli taki jak w przypadku dętek rowerowych. Dętka WINROAD pakowana jest w kartonik, dzięki czemu przed rozpakowaniem zajmuje bardzo mało miejsca. Umożliwia to bardzo łatwe przechowywa
Klasyczny bidon wykonany z tworzywa bez dodatku składników zawierających szkodliwe związki (BPA FREE). Jest on wyposażony w klasyczny korek z możliwością zabezpieczenia przed otworzeniem gdy trzymasz go w plecaku. Dopracowany kształt korka zapewnia gładką pracę już od pierwszego użycia. Waga: 95g Materiał: Nietoksyczne tworzywo sztuczne Pojemność: 750 ml SPECYFIKACJA Marka: Kross Kolor: transparent Pojemność: 750 ml
Błotniki rowerowe URBAN, czyli miejski specjalista dedykowany jest dla wszystkich ceniących sobie prostotę oraz minimalistyczny design. Minimalistyczny, smukły, o wąskim profilu. Błotniki montuje się do roweru za pomocą 3 elementów. Pierwszym elementem jest ruchoma obejma, która przesuwa się po całej długości błotnika. Dzięki temu rozwiązaniu dopasujemy błotnik do każdej ramy, ponieważ nie ogranicza nas pole mocowania tak istotne przy innych rozwiązaniach. Drugim elementem mocowania są druty boc
Bidon kolarski z elastycznym korpusem w originalnym designie KLS Szeroki ustnik ULTRA CAP ułatwiający picie Wykonany z nieszkodliwych dla zdrowia materiałów Bidon nie zawiera BPA (Bisfenol A) BPA FREE Przeznaczony do wody i innych napojów niegazowanych o temperaturze do 40 °C SPECYFIKACJA Marka: Kellys Kolor: blue Pojemność: 750ml Waga: 82g
TEFLEX jest środkiem w aerozolu do smarowania wszelkiego rodzaju łańcuchów. Mieszanka syntetycznych olei i sproszkowanego P.T.F.E sprawia, że jest to jeden z najlepszych środków dostępnych na rynku polskim. Pozostawia cienki niebrudzący film P.T.F.E. zwiększający żywotność łańcucha minimalizując jego wydłużanie. Idealny do smarowania łańcuchów z Q-ringami i X-ringami. 10% zawartości teflonu R w preparacie wraz z idealnie dobranym współczynnikiem lepkości gwarantuje wysoką odporność na wymywanie
Zrównoważona geometria szosowa Geometrię ramy zaprojektowaliśmy z myślą o poczuciu równowagi i wszechstronności łączącej pewną pozycję rowerzysty ze zwinnym skręcaniem i przyspieszaniem. Płynna jazda Innowacyjna sztyca D-Fuse pochłania wstrząsy i drgania, a system kół Gianta umożliwia stosowanie opon bezdętkowych do 38 mm dla bardziej płynnej jazdy i mniejszego ryzyka przebić. Pełna kontrola Całkowita integracja hamulców tarczowych w standardzie Flat-Mount z osiami przelotowymi 12 mm z przodu i
