Dętka Winroad 28" AV 48mm
Kod produktu: 040102
Cena
15,90 PLN / szt.
Poprzednia cena: 19,00 PLN
15.90
19,00 PLN
Dętka rowerowa marki WINROAD odpowiednia do kół o rozmiarze 28". Posiada najbardziej popularny wentyl typu Schrader(samochodowy) o długości 48mm. Dętka wykonana została z wysokiej jakości gumy butylowej. Jest niezwykłe elastyczna i wytrzymała na przebicia, rozerwania i inne uszkodzenia mechaniczne. Dętka WINROAD jest odporna na szkodliwe działanie starzenia się, czyli nie parcieje, nie pęka i nie kruszy się dlatego może służyć również jako dętka zapasowa i być transportowana nawet przez długi ok
Czytaj dalej
Dostępność
Od ręki
Dodaj do ulubionych
Zapytaj o towar
Poleć znajomemu
Dętka rowerowa marki WINROAD odpowiednia do kół o rozmiarze 28". Posiada najbardziej popularny wentyl typu Schrader(samochodowy) o długości 48mm. Dętka wykonana została z wysokiej jakości gumy butylowej. Jest niezwykłe elastyczna i wytrzymała na przebicia, rozerwania i inne uszkodzenia mechaniczne. Dętka WINROAD jest odporna na szkodliwe działanie starzenia się, czyli nie parcieje, nie pęka i nie kruszy się dlatego może służyć również jako dętka zapasowa i być transportowana nawet przez długi okres czasu. Dętka przed montażem zajmuje niewiele miejsca, dzięki czemu bez problemu może być przechowywana w większości torbach i sakwach rowerowych.
SPECYFIKACJA
Marka: Winroad
Rozmiar koła: 28"
Szerokość: 35 - 43
Typ wentyla: AV
Wysokość wentyla: 48 mm
- Kod produktu
- 040102
- Symbol
- 040102
- Rodzaj wentyla
- AV/SV - Samochodowy
- Rozmiar koła
- 28
- Dyscyplina
- Kolarstwo
Ostatnio oglądane produkty
Dętka rowerowa marki WINROAD odpowiednia do kół o rozmiarze 28". Posiada najbardziej popularny wentyl typu Schrader(samochodowy) o długości 48mm. Dętka wykonana została z wysokiej jakości gumy butylowej. Jest niezwykłe elastyczna i wytrzymała na przebicia, rozerwania i inne uszkodzenia mechaniczne. Dętka WINROAD jest odporna na szkodliwe działanie starzenia się, czyli nie parcieje, nie pęka i nie kruszy się dlatego może służyć również jako dętka zapasowa i być transportowana nawet przez długi ok
Idealna opona dla mniej zaawansowanych kolarzy. Daje niesamowitą pewność mniej wprawionym w bojach zawodnikom. Świetne trzymanie w zakrętach i pewne hamowanie sprawia, że jest również bardzo dobra do miasta. SPECYFIKACJA Marka: CST Kolor: czarny Rozmiar: 700x28C Rodzaj: Zwijana TPI: 120 ETRTO: 28-622 Technologia: EPS Waga: 250 g
SCOTT Aspect 970 to rower, który został zaprojektowany tak, aby był lekki, niezawodny i niedrogi. Wyposażony w hamulce tarczowe i komponenty Syncros, jest to idealny rower dla początkującego lub dbającego o budżet rowerzysty. RAMA Seria Aspect 900 / Specjalnie cieniowane aluminium 6061 / BSA73 / wewnętrzne prowadzenie kabli / wymienny hak ZAWIESZENIE Widelec: Suntour XCE28, 100mm travel KOMPONENTY Manetka Shimano ST-EF-41-L / 7R, EZ-fire plus w/gear indicator Napęd Shimano Tourney RD-TY300, 21 S
SPECYFIKACJA Marka: Kellys Rama KELLYS Alutec RRC 29 - Race Ready Concept Rozmiary ram M/L Widelec SR SUNTOUR XCE28 (29), 100mm, coil spring Stery semi-integrated Suport cartridge (122mm) Korby SHIMANO TY301 (42x34x24T) - length 170mm (S), 175mm (M) Manetki SHIMANO ST-EF510-8 EZ-fire Plus Przerzutka przód SHIMANO TY700 (34.9mm) Przerzutka tył SHIMANO TX800 (direct mount) Ilość biegów 24 Kaseta SHIMANO CS-HG200-8 (11-32T) Łańcuch KMC Z8 (108 links) Hamulce C-STAR CX7 Mechanical Disc Tarcze hamulc
Rower męski MTB Kellys Gibon 50 29/M SPECYFIKACJA Marka: Kellys Model: Gibon 50 Rozmiar koła: 29" Rozmiar ramy: M Kolor: niebieski Rama KELLYS Dynamic Trail 29, tapered HT, internal routing, 12x148 mm Boost thru axle Widelec MARZOCCHI Bomber Z2 (29) Boost, 140 mm, Float / Rail / 15QR thru axle Korby SHIMANO SLX M7100-1 Hollowtech II (32T) - length 175 mm Przerzutka tył SHIMANO Deore XT M8100 (direct mount) Manetki SHIMANO SLX SL-M7100-IR Rapidfire Plus (I-Spec EV) Ilość biegów 12 Kaseta SHIMANO
SPECYFIKACJA Marka: Zoom Materiał: aluminium Długość: 400 mm Średnica:29,2 mm Siodło jest przytwierdzane przy pomocy jednej śruby imbusowej Kolor: Czarny mat.
