Dętka Winroad 28" AV 48mm
Kod produktu: 040102
Cena
15,90 PLN / szt.
Poprzednia cena: 19,00 PLN
15.90
19,00 PLN
Dętka rowerowa marki WINROAD odpowiednia do kół o rozmiarze 28". Posiada najbardziej popularny wentyl typu Schrader(samochodowy) o długości 48mm. Dętka wykonana została z wysokiej jakości gumy butylowej. Jest niezwykłe elastyczna i wytrzymała na przebicia, rozerwania i inne uszkodzenia mechaniczne. Dętka WINROAD jest odporna na szkodliwe działanie starzenia się, czyli nie parcieje, nie pęka i nie kruszy się dlatego może służyć również jako dętka zapasowa i być transportowana nawet przez długi ok
Czytaj dalej
Dostępność
Od ręki
Dodaj do ulubionych
Zapytaj o towar
Poleć znajomemu
Dętka rowerowa marki WINROAD odpowiednia do kół o rozmiarze 28". Posiada najbardziej popularny wentyl typu Schrader(samochodowy) o długości 48mm. Dętka wykonana została z wysokiej jakości gumy butylowej. Jest niezwykłe elastyczna i wytrzymała na przebicia, rozerwania i inne uszkodzenia mechaniczne. Dętka WINROAD jest odporna na szkodliwe działanie starzenia się, czyli nie parcieje, nie pęka i nie kruszy się dlatego może służyć również jako dętka zapasowa i być transportowana nawet przez długi okres czasu. Dętka przed montażem zajmuje niewiele miejsca, dzięki czemu bez problemu może być przechowywana w większości torbach i sakwach rowerowych.
SPECYFIKACJA
Marka: Winroad
Rozmiar koła: 28"
Szerokość: 35 - 43
Typ wentyla: AV
Wysokość wentyla: 48 mm
- Kod produktu
- 040102
- Symbol
- 040102
- Rodzaj wentyla
- AV/SV - Samochodowy
- Rozmiar koła
- 28
- Dyscyplina
- Kolarstwo
Ostatnio oglądane produkty
Dętka rowerowa marki WINROAD odpowiednia do kół o rozmiarze 28". Posiada najbardziej popularny wentyl typu Schrader(samochodowy) o długości 48mm. Dętka wykonana została z wysokiej jakości gumy butylowej. Jest niezwykłe elastyczna i wytrzymała na przebicia, rozerwania i inne uszkodzenia mechaniczne. Dętka WINROAD jest odporna na szkodliwe działanie starzenia się, czyli nie parcieje, nie pęka i nie kruszy się dlatego może służyć również jako dętka zapasowa i być transportowana nawet przez długi ok
Wysokiej klasy łańcuch przeznaczony do napędów Shimano 105 oraz SLX. Powłoka wykonana w nowej technologii SIL-TEC, która obniża opory toczenia oraz hałasy podczas jazdy. SPECYFIKACJA Marka: Shimano Nowy technologia powłoki SIL-TEC. Umożliwia lekką i płynną zmianę przełożeń. Ulepszona konstrukcja zapewniająca stabilną zmianę przełożeń. Posiada konstrukcję dobrze odprowadzającą błoto. Odporny na zużycie i ścieranie. Do napędów: 11 - rzędowych Długość: 116 ogniw
Gryf prosty marki VIVO o długości 165 cm i średnicy 27 mm. Wykonany został z wysokiej jakości hartowanej stali, z dodatkowo chromowaną powłoką, która zapewnia odporność na rdzę oraz zarysowania. Dzięki karbowanej części chwytnej, bardzo dobrze i pewnie trzyma się dłoni, nie wyślizguje się oraz minimalizuje ryzyko powstania odcisków przez co zdecydowanie podnosi komfort i bezpieczeństwo podczas ćwiczeń. Gryf wyposażony został w dwa gwintowane nakrętki, których zadaniem jest dociśnięcie talerzy i
Chlapacz marki SKS SPOILER PRO do błotnika rowerowego o szerokości od 42 do 65mm. Wykonany został z wysokiej jakości elastycznego tworzywa sztucznego. Jest niezwykle trwały, wytrzymały i odporny na złamania, pęknięcia i innego rodzaju uszkodzenia mechaniczne. Chlapacz czyli przedłużenie błotnika SKS o długości 90 mm montowany jest w bardzo szybki i łatwy sposób bez konieczności użycia jakichkolwiek narzędzi. Możliwy jest także montaż do błotników które fabrycznie nie posiadają chlapaczy. W zesta
Opona dla średnio-zaawansowanych. Stanowi kompromis pomiędzy oponami Cito i Correre, a Recourse. Idealna do jazdy po górach. Boczna rzeźba bieżnika pozwala poczuć się pewnie w zakrętach nawet na bardzo nierównej nawierzchni. SPECYFIKACJA Marka: CST Kolor: czarny-szary Rozmiar: 700x25C Rodzaj: Drutowa TPI: 27 ETRTO: 25-622 Waga: 310 g
Nowoczesna technologia wtrysku dwukomponentowego umożliwia zastosowanie w tylnych płetwach elastycznego tworzywa high impact, odpornego na działania mechaniczne i środowiskowe. Jednocześnie tworzywo elastyczne jest lżejsze i może być barwione na inny kolor niż właściwy rdzeń błotników. Wypadkową zastosowania tych dwóch tworzyw jest możliwość zaoferowania produktu o znakomitych właściwościach użytkowych oraz rozwiązań wizualnych dotychczas nie spotykanych w tym segmencie błotników. Błotniki montu
