Dźwignia przerzutki Shimano SLRV200RA 6s
Kod produktu: 060173
Cena
29,00 PLN / szt
Poprzednia cena: 32,00 PLN
29.00
32,00 PLN
Prawa dźwignia przerzutki marki Shimano, należąca do grupy . Została przeznaczona do obsługi przerzutek tylnych, 6-rzędowych. Posiada czytelny wskaźnik przełożenia, przez co możemy z łatwością odczytać wartość przełożenia w czasie jazdy. Przełożenie jest zmienianie poprzez obrót manetki. Szczególnie polecane dla początkujących i średnio zaawansowanych rowerzystów. Ergonomiczna konstrukcja chwytu ułatwia zmianę przełożeń rowerzystom o małych dłoniach. Budowa pozwala na łatwą wymianę linki, bez zd
Czytaj dalej
Dostępność
Od ręki
Dodaj do ulubionych
Zapytaj o towar
Poleć znajomemu
Prawa dźwignia przerzutki marki Shimano, należąca do grupy .
Została przeznaczona do obsługi przerzutek tylnych, 6-rzędowych.
Posiada czytelny wskaźnik przełożenia, przez co możemy z łatwością odczytać wartość przełożenia w czasie jazdy.
Przełożenie jest zmienianie poprzez obrót manetki.
Szczególnie polecane dla początkujących i średnio zaawansowanych rowerzystów.
Ergonomiczna konstrukcja chwytu ułatwia zmianę przełożeń rowerzystom o małych dłoniach.
Budowa pozwala na łatwą wymianę linki, bez zdejmowania manetki z kierownicy.
Montaż do kierownicy odbywa się przy użyciu obejmy ze śrubą imbusową (rozmiar klucza 3 mm).
SPECYFIKACJA
Marka: Shimano
Grupa produktowa: Tourney
Model: SL-RV200-6R
Typ dźwigni: Revoshift
Długość linki: 1700 mm
Obsługiwana ilość przełożeń: 6
Średnia waga produktu: 86 g (z linką)
- Kod produktu
- 060173
- Symbol
- 060173
- Dyscyplina
- Kolarstwo
Ostatnio oglądane produkty
Prawa dźwignia przerzutki marki Shimano, należąca do grupy . Została przeznaczona do obsługi przerzutek tylnych, 6-rzędowych. Posiada czytelny wskaźnik przełożenia, przez co możemy z łatwością odczytać wartość przełożenia w czasie jazdy. Przełożenie jest zmienianie poprzez obrót manetki. Szczególnie polecane dla początkujących i średnio zaawansowanych rowerzystów. Ergonomiczna konstrukcja chwytu ułatwia zmianę przełożeń rowerzystom o małych dłoniach. Budowa pozwala na łatwą wymianę linki, bez zd
SPECYFIKACJA Marka: Ligue Szyta: ręcznie Ilość paneli: 32 Materiał: miękka skóra syntetyczna TPU 4-warstwowa Waga: 410-430 g Rozmiar: 5 Przeznaczenie: idealna do treningu na boiskach trawiastych
Uniwersalny hamulec do rolek typu kostka, wykonany z wytrzymałego i w dużym stopniu odpornego na ścieranie materiału, posiadającego doskonałe właściwości hamujące. Dedykowany jest do rolek VIVO z serii PW-153B, natomiast pasuje również do innych modeli. Hamulec umożliwia bardzo łatwy i szybki montaż jak i demontaż. SPECYFIKACJA Marka: Vivo Kolor: różowy Materiał: PVC
Rower eletryczny Unibike Swift - wersja unisex. Dostępny w rozmiarze koła 28" i rozmiarach ramy 17". SPECYFIKACJA Marka: Unibike Model: Swift Rozmiar koła: 28" Rama: CITY 700C / ALU 6061-T6 / UNISEX Rozmiar ramy: 17" Kolor: grafitowy WIDELEC PRZEDNI: SR SUNTOUR NEX-E25 / SKOK 63MM KOMPLET STEROWY: AHEAD NECO HS3 / 1-1/8/1.5′ / WEWNĘTRZNY WAGA ROWERU: 27,00 KG PIASTY: SHIMANO HB-TX505 / SHIMANO NEXUS C3000-7D / 36H OBRĘCZE: STARS / DISC / ZAKUWKI / CZARNE SZPRYCHY: SAPIM LEADER/STRONG / NIERDZEWN
Czy do pracy czy na trening, komputer BC 16.16 STS CAD zawsze wskaże Ci najważniejsze dla Ciebie informacje. Dodatkowo nowa funkcja ETA (estimated time of arrival) pozwoli Ci ustalić ile pozostało jeszcze do celu, jaką drogę musisz przebyć, ile czasu na to potrzebujesz, o której będziesz na miejscu. Zaprogramuj swoją trasę i w drogę. Potrzebujesz pomiaru kadencji? Żaden problem, w każdej chwili możesz zwiększyć ilość funkcji. Dokup czujnik kadencji, lub wybierz wersję z kadencją art. nr. X1618.
MINI to rowerek przeznaczony dla najmłodszych dzieci, uczących się samodzielnej jazdy na jednośladzie. Doskonały wybór po rowerku biegowym. Zaprojektowany i dostosowany w całości do potrzeb dziecka – od konstrukcji ramy, po wielkości i rodzaje komponentów. Nowoczesna geometria ramy pozwala przyjąć dziecku wyprostowaną pozycję, zapewniając wygodę, ale także duże bezpieczeństwo. Co więcej rowerek starczy na znacznie dłużej niż taki sam odpowiednik o standardowej geometrii. Rower „rośnie” wraz z dz
