Dźwignie hamulcowe V-Brake XB-303 stal/plastik czarne

Dźwignie hamulcowe V-Brake XB-303 stal/plastik czarne SPECYFIKACJA Dźwignia Stalowa, pokryta plastikiem Obejma plastikowa Wersja trzy palcowa. Kolor: czarny

Worek Puma pochodzący z piłkarskiej kolekcji Team Goal zadba o wygodne przechowywanie butów i innych akcesoriów. Główna komora zamykana zaciskowymi sznurkami. Podwójne sznurki pełnią rolę ramiączek. Worek został uszyty z mocnego poliestru. Siateczkowy panel z przodu. SPECYFIKACJA Marka: Puma Materiał: 100% poliester Wymiary: 47 cm x 39 cm

Gotowy na leśne ścieżki Amortyzowany widelec zapewnia więcej komfortu gdy zjeżdżasz z twardej nawierzchni na szuter lub leśne szlaki. Stabilność i kontrola Czułe i niezawodne hamulce tarczowe pomagają utrzymać prędkość pod kontrolą, nawet w deszczowe dni. Użyteczność Zintegrowane mocowania pozwolą na założenie tylnego bagażnika. Niski przekrok sprawi, że wsiadanie i wysiadanie nie będą Ciebie kłopotem, podczas załatwiania spraw na rowerze. SPECYFIKACJA Marka: Giant Liv Model: Rove 2 DD Rozmiar r

Oś piasty tylnej Joytech OP-JY734 10x185mm SPECYFIKACJA Marka: Joytech Materiał: Cr-Mo Długość: 185mm Utwardzana

KROSS ESKER 7.0 W naszej ofercie rowerów szutrowych mogliście już znaleźć konstrukcje aluminiowe oraz te stworzone z myślą o miłośnikach klasycznych rowerów wykonanych ze stali. Jednak czas, byś poznał nowego członka rodziny Esker. KROSS Esker 7.0 to gravel, który został w pełni wykonany z carbonu. Dzięki temu udało nam się stworzyć rower, który łączy w sobie miłość do wypraw małych i dużych ze sportowym charakterem rowerów szosowych. KROSS Esker 7.0 pozwoli Ci na zakosztowanie uroków leśnych wy

Pewne sterowanie Rama z pozycją do jazdy długodystansowej i krótsze widełki dolne gwarantują precyzyjne sterowanie, zwrotność i kontrolę. Dłuższy wysięg, krótszy mostek i niższy suport zwiększają stabilność w wymagającym terenie. Precyzyjna amortyzacja Nowa rama posiada cieńsze, opuszczone widełki górne, dzięki czemu lepiej pochłania wstrząsy i drgania. Kierownica i sztyca D-Fuse działają jako system, pochłaniając wstrząsy bez poświęcania sztywności podczas skręcania, sprintów czy podjeżdżania.