Fajka Verso V-1 do linki hamulcowej V-Brake 135°

Perfekcyjnie wykonana z wysokiej jakości aluminium fajka do prowadzenia linek hamulcowych marki VERSO w kolorze srebrnym. Fajka posiada wygięcie pod kątem 135 stopni. Jest odpowiednia do hamulców typu V-BRAKE. SPECYFIKACJA Marka: Verso Kolor: srebrny Przeznaczenie: V-Brake Kąt: 135º Waga: 6 g

Łańcuch CN-E6070 to model należący do [MD1] kultowej marki Shimano. Jest on kompatybilny z napędami 9-rzędowymi i dedykowany do rowerów elektrycznych. Producent zadbał o to, aby ta część pracowała niezawodnie i była idealnie dopasowana do pozostałych komponentów, gwarantując jednocześnie trwałość i doskonałą jakość. Dzięki temu rowerzysta posiadający jednoślad z napędem elektrycznym i jednotarczowym mechanizmem korbowym, może liczyć na efektywną zmianę przełożeń i lżejsze pedałowanie. Model CN-E

Świetna opona przełajowa. Środkowe klocki o dość zwartej budowie pozwalają na osiąganie większych prędkości, natomiast rzadsze skrajne zapewniają pewne trzymanie boczne w zakrętach oraz łatwe oczyszczanie się z błota. Opona ta wyposażona jest we wkładkę antyprzebiciową EPS. SPECYFIKACJA Marka: CST Kolor: czarny Rozmiar: 700x32C Rodzaj: Drutowa TPI: 60 ETRTO: 32-622 Waga: 385 g Technologie: EPS Dual Comp

SPECYFIKACJA Marka: Wilson Kolor: brown Materiał: guma Rozmiary: 7

Co przychodzi Ci do głowy, gdy myślisz o idealnym rowerze górskim? Dla nas jest to nowy Spark 970. Dlaczego, pytasz? Cóż, poza tym, że jest szybki, lekki i bardzo wydajny w każdym terenie, jest po prostu cholernie ładny. Rower z krótkim skokiem? "Downcountry"? Okazjonalny rower wyścigowy? Jakkolwiek, nazywaj go jak chcesz. Wiemy tylko, że jest to cholernie dobry rower górski. SPECYFIKACJA Marka: Scott Model: Spark 970 Rozmiar koła: 29" Rozmiar ramy: M Kolor: niebieski Rama: Spark Aluminium SL 60

Błotniki IQ zostały specjalnie zaprojektowane z myślą o wszelkich odmianach kolarstwa grawitacyjnego, które rządzi się swoimi własnymi zasadami. Na forach internetowych często spotkać można stwierdzenie, że szanujący się zawodnik nie jest zainteresowany używaniem błotników rowerowych ponieważ dla niego błoto jest żywiołem i nieodzownym elementem współzawodnictwa, a błotnik postrzegany jest jako zbędna masa, która na dodatek często szpeci rower. Czasami trudno się z tym nie zgodzić. Sam mam w pam