Hantla Hexagonalna Vivo 20 kg
Kod produktu: 4562027
Cena
187,99 PLN / szt.
Poprzednia cena: 339,00 PLN
187.99
339,00 PLN
Trening przy użyciu hantli Hexagonalnych Vivo pozwala na powielanie niemal wszystkich rodzajów ćwiczeń, wykonywanych przy użyciu tradycyjnej sztangi. Ponadto hantla hexagonalna daje użytkownikowi możliwość pracy asymetrycznej – przy użyciu tylko jednego ramienia. Hantla posiada gumowane głowice, odporne na uderzenia. Ergonomiczny kształt gwarantuje pewny uścisk. SPECYFIKACJA waga: 20 kg tolerancja wagi: +/- 3% średnica rękojeści: 35 mm długość rękojeści: 13 cm wzmacniane, gumowane głowice chromo
Czytaj dalej
Dostępność
Od ręki
Dodaj do ulubionych
Zapytaj o towar
Poleć znajomemu
Trening przy użyciu hantli Hexagonalnych Vivo pozwala na powielanie niemal wszystkich rodzajów ćwiczeń, wykonywanych przy użyciu tradycyjnej sztangi. Ponadto hantla hexagonalna daje użytkownikowi możliwość pracy asymetrycznej – przy użyciu tylko jednego ramienia.
Hantla posiada gumowane głowice, odporne na uderzenia. Ergonomiczny kształt gwarantuje pewny uścisk.
SPECYFIKACJA
waga: 20 kg
tolerancja wagi: +/- 3%
średnica rękojeści: 35 mm
długość rękojeści: 13 cm
wzmacniane, gumowane głowice
chromowana rękojeść
- Kod produktu
- 4562027
- Symbol
- 4562027
- Waga
- 20 kg
- Dyscyplina
- Sport
Ostatnio oglądane produkty
Trening przy użyciu hantli Hexagonalnych Vivo pozwala na powielanie niemal wszystkich rodzajów ćwiczeń, wykonywanych przy użyciu tradycyjnej sztangi. Ponadto hantla hexagonalna daje użytkownikowi możliwość pracy asymetrycznej – przy użyciu tylko jednego ramienia. Hantla posiada gumowane głowice, odporne na uderzenia. Ergonomiczny kształt gwarantuje pewny uścisk. SPECYFIKACJA waga: 20 kg tolerancja wagi: +/- 3% średnica rękojeści: 35 mm długość rękojeści: 13 cm wzmacniane, gumowane głowice chromo
Jednoczęściowa tarcza hamulcowa w zestawie z 6 śrubami mocującymi, z solidną taśmą hamulcową, która zapewnia zwiększoną powierzchnię styku dla zacisku hamulca, zapewniając większą siłę hamowania niż standardowa tarcza. Mocna konstrukcja zapewnia dobrą wentylację i odprowadzanie ciepła. Tarcza kompatybilna z hamulcami hydraulicznymi i mechanicznymi. SPECYFIKACJA Marka: Clarks Rozmiar: 180mm Mocowanie: 6 śrub Waga: 99g
Rower Kellys Emma przeznaczony dla dzieci. Dostępny w rozmiarze koła 16". SPECYFIKACJA Marka: Kellys Model: Emma Kolor: menthol Rozmiar koła: 16" Rama: KELLYS Aluminum alloy monotube Rozmiary ram: 240mm Widelec: hi-ten unicrown Stery: threaded Suport: steel Korby: steel chainwheel (32) Ilość biegów: 1 Kaseta: single 16T sprocket Hamulce: V-brake / coaster brake Dżwignie hamulcowe: plastic Linki hamulcowe: steel Piasty: steel / coaster brake hub Obręcze: REMERX RMX 20 305x20 (20 holes) Szprychy:
Doskonała opona dla wielbicieli maratonów. Dobrze radzi sobie zarówno na twardym, jak i na luźnym podłożu. Środkowy układ klocków pozwala na osiąganie dużych szybkości, a boczna kostka utrzymuje pewnie tor jazdy. Rzadki bieżnik ułatwia samooczyszczanie. SPECYFIKACJA Marka: CST Kolor: czarny Rozmiar: 27.5x2.10 Rodzaj: Drutowa TPI: 27 ETRTO: 54-584 Waga: 700 g
Błotniki IQ zostały specjalnie zaprojektowane z myślą o wszelkich odmianach kolarstwa grawitacyjnego, które rządzi się swoimi własnymi zasadami. Na forach internetowych często spotkać można stwierdzenie, że szanujący się zawodnik nie jest zainteresowany używaniem błotników rowerowych ponieważ dla niego błoto jest żywiołem i nieodzownym elementem współzawodnictwa, a błotnik postrzegany jest jako zbędna masa, która na dodatek często szpeci rower. Czasami trudno się z tym nie zgodzić. Sam mam w pam
Przedni błotnik rowerowy SKS SHOCKBLADE II w szarym kolorze, dedykowany do rowerów MTB na kołach w rozmiarze 28”-29”. Błotnik wykonany został z dwukomponentowego tworzywa sztucznego, dzięki czemu jest niezwykle wytrzymały, odporny na zmienne warunki atmosferyczne, wysokie i niskie temperatury oraz promieniowanie UV. Błotnik posiada 680mm długości oraz ma poszerzony profil czego skutkiem jest doskonała ochrona przed wodą, błotem i zabrudzeniami wydostającymi się spod kół roweru podczas jazdy nawe
