Hulajnoga Vivo SG-460 200mm black/yellow

SPECYFIKACJA Marka: Vivo Materiał: aluminium Regulacja kierownicy na 3 poziomach Gumowe antypoślizgowe rączki Koła: - przód: 200mm PU - tył: 200mm PU Hamulec: nożny Składana: tak Inne: - amortyzator przedni i tylny - zapięcia na szybko-zamykacz - składana stopka Maksymalna waga użytkownika: 100kg

Drążek rozporowy VIVO, wykonany został z wysokiej jakości stali z dodatkowym wzmocnieniem. Przeznaczony jest do ćwiczeń polegających na podciąganiu się, które pozytywnie wpływają na kształtowanie sylwetki i wzmacnianie mięśni. Mocowanie drążka jest niezwykle proste i odbywa się bez użycia jakichkolwiek narzędzi. Posiada regulację w zakresie 60-100 cm, jest zakończony gumowymi nakładkami oraz jest niezwykle wytrzymały na obciążenia. Dla zwiększenia komfortu i zapewnienia pewnego oraz mocnego chwy

Ten model wspornika siodła zadowoli każdego konsumenta, który liczy na prosty montaż oraz wieloletnie działanie. Został on wykonany ze stali, dzięki czemu cechuje się srebrnym designem. Jego zaletą jest przede wszystkim niezawodna wytrzymałość, idealnie dostosowana do podstawowego działania wspornika. SPECYFIKACJA Szerokość: 25.4 mm Długość: 500 mm Materiał: stal Kolor: srebrny

Wkłady suportu z serii Accent AIR to najlepszy stosunek jakości do ceny. Precyzyjne wykonanie zapewni długotrwałą i niezawodną pracę. Miski wykonane z tworzywa lub aluminium - w zależności od modelu - zapewnią optymalną wagę. Przeznaczony do ram z gwintowanymi mufami suportowymi w standardzie BSA o szerokości 68/73 mm. Kompatybilny z korbami o średnicy osi 24 mm (Shimano) lub 24/22 mm (Sram GXP). Komplet zawiera wycinane CNC aluminiowe miski z łożyskami maszynowymi, plastikową obudowę oraz podkł

Stopka rowerowa włoskiej firmy Ursus. Mocowana na tylny widelec z rozstawem śrub 18 mm. Przystosowana do rowerów na kołach 24′-29′. Kolor czarny. Wykonana z aluminium. SPECYFIKACJA Marka: Ursus Mocowana na tylny widelec Rozstaw śrub 18 mm Materiał: Aluminium Przystosowana do rowerów na kołach 24′-29′

Przyrząd do czyszczenia łańcucha oparty na konstrukcji składającej się z 3 obrotowych szczotek, które docierają do każdego ogniwa i z bloku osuszającego skierowanego ku górze pod kątem 30st., który usuwa resztki brudu i odtłuszczacza. Innowacją jest magnes przyciągający metalowe opiłki znajdujące się na łańcuchu, które powstają w trakcie pracy zespołu napędowego i znacznie zmniejszają jego żywotność. Obudowa wykonana z odpornego na zniszczenie materiału posiada demontowany uchwyt do przytrzymywa