Klocki hamulcowe metaliczne Zeit DK-24S Shimano XTR
Kod produktu: 091103
Cena
53,00 PLN / para
Poprzednia cena: 59,00 PLN
53.00
59,00 PLN
Metaliczne klocki hamulcowe do hamulców tarczowych marki Zeit model DK-24S. Pasują do hamulca Shimano XTR, spiekane - metaliczne. Jedne z najtrwalszych typów okładzin hamulcowych. Klocki Zeit DK-24S wyróżniają się bardzo dużą siłą hamowania oraz cichą pracą. Posiadają właściwości odpowiadające za odprowadzanie ciepła. Osadzone na metalowej płytce. Doskonale radzą sobie w trudnych warunkach pogodowych. SPECYFIKACJA Marka: Zeit Model: DK-24S Przeznaczenie: MTB, Trekking Rodzaj hamulca: Tarczowy Ma
Czytaj dalej
Dostępność
Od ręki
Dodaj do ulubionych
Zapytaj o towar
Poleć znajomemu
Metaliczne klocki hamulcowe do hamulców tarczowych marki Zeit model DK-24S. Pasują do hamulca Shimano XTR, spiekane - metaliczne. Jedne z najtrwalszych typów okładzin hamulcowych. Klocki Zeit DK-24S wyróżniają się bardzo dużą siłą hamowania oraz cichą pracą. Posiadają właściwości odpowiadające za odprowadzanie ciepła. Osadzone na metalowej płytce. Doskonale radzą sobie w trudnych warunkach pogodowych.
SPECYFIKACJA
Marka: Zeit
Model: DK-24S
Przeznaczenie: MTB, Trekking
Rodzaj hamulca: Tarczowy
Materiał: Metaliczne
Kompatybilne z hamulcem: Shimano XTR
W zestawie sprężynka
- Kod produktu
- 091103
- Symbol
- 091103
- Materiał
- Metaliczne
- Rodzaj hamulca
- Tarczowy
- Dyscyplina
- Kolarstwo
Ostatnio oglądane produkty
Metaliczne klocki hamulcowe do hamulców tarczowych marki Zeit model DK-24S. Pasują do hamulca Shimano XTR, spiekane - metaliczne. Jedne z najtrwalszych typów okładzin hamulcowych. Klocki Zeit DK-24S wyróżniają się bardzo dużą siłą hamowania oraz cichą pracą. Posiadają właściwości odpowiadające za odprowadzanie ciepła. Osadzone na metalowej płytce. Doskonale radzą sobie w trudnych warunkach pogodowych. SPECYFIKACJA Marka: Zeit Model: DK-24S Przeznaczenie: MTB, Trekking Rodzaj hamulca: Tarczowy Ma
Rower damski trekking Storm Marathon 28" 2.0 aluminiowy, z hamulcami V-BRAKE. SPECYFIKACJA Marka: Storm Model: Marathon 28" 2.0 damski Kolor: kremowo-różowy Rozmiar ramy: 17" HAMULEC PRZóD: V-BRAKE TEKTRO HAMULEC TYŁ: V-BRAKE TEKTRO ILOŚĆ BIEGóW: 21 RAMA: ALUMINIUM T6101 HYDROFORMOWANA PRZERZUTKA PRZEDNIA: SHIMANO TOURNEY FD-TY510-TS6 PRZERZUTKA TYLNIA: SHIMANO TOURNEY RD TY300D MANETKI: ST-EF500 CHWYTY: HERRMANS KASETA WOLNOBIEG: WOLNOBIEG SHIMANO MF-TZ500 7 RZĘDOWY(14-28) KIEROWNICA: STORM ALU
Nowa przerzutka tylna Shimano SLX M7000 to wzmocniona stabilność, łatwość zmiany przełożeń oraz poprawione zachowanie przy zmianie podczas jazdy w terenie. Płynna praca w całym zakresie kasety to silna strona przerzutki w nowej odsłonie. SPECYFIKACJA Marka: Shimano Model: RD M7000 Zastosowanie: MTB, Cross Country, All Mountain Materiał: aluminium, GFK, stal Przełożenia: 11 Różnica tarcz korby (max): 18T Pojemność całkowita: 47T Duża koronka kasety: 42/46T (46T tylko dla 1x11) / min: 40T Mała kor
SPECYFIKACJA Marka: Allright Kolor: orange-blue Materiał: skóra syntetyczna CORDLEY JAPAN Rozmiar: II (540 - 560 mm) Waga: 330 - 355 g Ilość warstw: 4 + 1 Cellular Rubber Szyta ręcznie Dętka lateksowa 70 - 75 g, zawór Hi-Tech Certyfikat IHF APPROVED
Okulary te wyróżniają intensywne kolory oprawek oraz szybek. Model o bardzo sportowym kształcie, może być użytkowany zarówno przez rowerzystów, osoby jeżdżące na rolkach lub biegające. Okulary zapewniają 100% ochronę przed promieniowaniem UVA, UVB oraz UVC. Ponadto w szybie okularów znajduje się lustrzana powłoka Litemirror, odbijająca światło zapewniając w ten sposób całkowitą ochronę przed promieniowaniem podczerwonym. Miękkie noski oraz miękkie końcówki zauszników sprawiają, że okulary użytku
Prawa dźwignia przerzutki przedniej stworzona jest z myślą o obsłudze przerzutek 8-rzędowych. Posiada bardzo wyraźny, optyczny wskaźnik przełożenia, dzięki któremu w trakcie jazdy można odczytać, które przełożenie jest obecnie ustawione. Produkt jest wyposażony w ergonomiczne dźwignie zmiany przełożeń oraz w śrubę regulacyjną przerzutki. Dzięki niej można dokonać korekty ustawień przerzutki także w trakcie jazdy. Prawa dźwignia przerzutki montowana jest do kierownicy z użyciem obejmy ze śrubą im
