Klocki hamulcowe metaliczne Zeit DK-41S Hayes MX1 & MX0
Kod produktu: 091105
Cena
53,00 PLN / para
Poprzednia cena: 59,00 PLN
53.00
59,00 PLN
Metaliczne klocki hamulcowe do hamulców tarczowych marki Zeit model DK-41S. Pasują do hamulca Hayes MX1 & MX0. Jedne z najtrwalszych typów okładzin hamulcowych. Wyróżniają się bardzo dużą siłą hamowania oraz cichą pracą. Klocki Zeit Dk-41S posiadają właściwości odpowiadające za odprowadzanie ciepła. Osadzone na metalowej płytce. Doskonale radzą sobie w trudnych warunkach pogodowych. SPECYFIKACJA Marka: Zeit Model: DK-41S Przeznaczenie: MTB, Trekking Rodzaj hamulca: Tarczowy Materiał: Metaliczne
Czytaj dalej
Dostępność
Od ręki
Dodaj do ulubionych
Zapytaj o towar
Poleć znajomemu
Metaliczne klocki hamulcowe do hamulców tarczowych marki Zeit model DK-41S. Pasują do hamulca Hayes MX1 & MX0. Jedne z najtrwalszych typów okładzin hamulcowych. Wyróżniają się bardzo dużą siłą hamowania oraz cichą pracą. Klocki Zeit Dk-41S posiadają właściwości odpowiadające za odprowadzanie ciepła. Osadzone na metalowej płytce. Doskonale radzą sobie w trudnych warunkach pogodowych.
SPECYFIKACJA
Marka: Zeit
Model: DK-41S
Przeznaczenie: MTB, Trekking
Rodzaj hamulca: Tarczowy
Materiał: Metaliczne
Kompatybilne z hamulcem: Hayes MX1 & MX0
W zestawie sprężynka
- Kod produktu
- 091105
- Symbol
- 091105
- Materiał
- Metaliczne
- Rodzaj hamulca
- Tarczowy
- Dyscyplina
- Kolarstwo
Ostatnio oglądane produkty
Metaliczne klocki hamulcowe do hamulców tarczowych marki Zeit model DK-41S. Pasują do hamulca Hayes MX1 & MX0. Jedne z najtrwalszych typów okładzin hamulcowych. Wyróżniają się bardzo dużą siłą hamowania oraz cichą pracą. Klocki Zeit Dk-41S posiadają właściwości odpowiadające za odprowadzanie ciepła. Osadzone na metalowej płytce. Doskonale radzą sobie w trudnych warunkach pogodowych. SPECYFIKACJA Marka: Zeit Model: DK-41S Przeznaczenie: MTB, Trekking Rodzaj hamulca: Tarczowy Materiał: Metaliczne
KROSS PULSER 3.0 KROSS Pulser 3.0 to rower, który da radę wykonać każde zadanie jakie przed nim postawisz. Doskonale sprawdzi się na miejskich ścieżkach rowerowych, a także na piaszczystych, leśnych trasach. Niezależnie jaką trasę wybierzesz nasz rekreacyjny rower górski pomoże Ci ją pokonać. Sprawdzone rozwiązania technologiczne to tylko dodatek do przygód, które przeżyjesz ze swoim nowym towarzyszem. Osprzęt do każdego terenu Rower KROSS Pulser 3.0 został wyposażony w napęd w systemie 3x7. Umo
Rower damski crossowy Kellys Pheebe 20 28/M rosy red SPECYFIKACJA Marka: Kellys Model: Pheebe 20 Rozmiar koła: 28" Rozmiar ramy: M Kolor: rosy red Rama KELLYS Crossforce Lady Lite - tapered HT, internal routing, integrated kickstand mount Widelec SR SUNTOUR NEX HLO DS, 63 mm, coil spring Korby SHIMANO TY501 (48x38x28T) - length 170 mm (S), 175 mm (M) Przerzutka tył SHIMANO M370 (direct mount) Przerzutka przód SHIMANO TY601 (34.9 mm) Manetki microSHIFT Marvo M859 Xpress Shifter Ilość biegów 27 Ka
Wysokiej jakości opona rowerowa marki CST o rozmiarze 24x1,95. Grizzly Peak to opona z niskim i gęstym bieżnikiem, ale jednocześnie dość agresywnym. Gęsty bieżnik w czasie jazdy po asfalcie nie daje dużych oporów toczenia, a podczas stromych podjazdów zapewnia dobrą trakcję. SPECYFIKACJA Marka: CST Kolor: czarny Rozmiar: 24x1,95 ETRTO: 53-507 TPI: 22 Rodzaj: Drutowa
SCOTT Sub Sport eRIDE 20 sprawia, że dojazdy do pracy na rowerze elektrycznym są naturalnym wyborem. Napędzany najnowszą generacją jednostek napędowych Bosch z akumulatorem 625 Wh i wszystkimi potrzebnymi funkcjami łączności, Sub Sport eRIDE 20 jest idealnym rowerem miejskim. Najwyższej klasy integracja w połączeniu z wysokiej klasy oświetleniem, błotnikami na deszczowe dni i bagażnikiem sprawiają, że ten rower jest gotowy do pokonywania dużych odległości w każdych warunkach. Blokada koła i inte
Lewa dźwignia przerzutki przedniej stworzona jest z myślą o obsłudze przerzutek 3-rzędowych. Posiada bardzo wyraźny, optyczny wskaźnik przełożenia, dzięki któremu w trakcie jazdy można odczytać, które przełożenie jest obecnie ustawione. Produkt jest wyposażony w ergonomiczne dźwignie zmiany przełożeń oraz w śrubę regulacyjną przerzutki. Dzięki niej można dokonać korekty ustawień przerzutki także w trakcie jazdy. Prawa dźwignia przerzutki montowana jest do kierownicy z użyciem obejmy ze śrubą imb
