Klucz imbusowy Park Tool THH T-Handle

Klucz imbusowy wykonany z utwardzanej stali wraz z przesuwnym uchwytem typu "T" zapewniający większą dźwignię. SPECYFIKACJA Marka: Park Tool Kolor: srebrny Rozmiar: 2, 2.5, 3, 4, 5, 6, 8, 10 mm

Spray pomaga odkręcać zardzewiałe śruby i zatarte mechanizmy. Uruchamia, konserwuje mechanizmy, zabezpiecza przed korozją. Wnika w szczeliny i przestrzenie wewnętrzne, tworząc nie podlegającą utwardzaniu przezroczystą warstwę ochronną. Wypiera wodę, zapobiega zawilgoceniu styków i układów zapłonowych. SPECYFIKACJA Marka: Brunox Pojemność: 100 ml Rozpuszcza: tłuszcz, asfalt, pył hamulcowy, resztki kleju, smaru. Wnika w zanieczyszczenia umożliwiając ich łatwe usunięcie. Smaruje: zamki, zawiasy, li

Opona Control Speed to idealne rozwiązanie dla tych, którzy jeżdżą na rowerach górskich, ale głównie po asfalcie. Gładka opona daje minimalne opory toczenia, a na mokrym asfalcie dobrze odprowadza wodę, zapewniając idealną przyczepność. SPECYFIKACJA Marka: CST Kolor: czarny Rozmiar: 27.5x1.40 Rodzaj: Drutowa TPI: 22 ETRTO: 37-622

Lekka obejma podsiodłowa wykonana z aluminium 6061 obrabianego CNC. Średnica obejmy wynosi 31,8 mm w wersji na śrubę imbusową. Zacisk dostępny w wersjach kolorystycznych: czarny, czerwony, turkusowy, zielony. SPECYFIKACJA Marka: Dartmoor Średnica: 31,8 mm Montaż: BOLT (śruba imbus) Kolor: czarny, czerwony, turkusowy, zielony, Waga: 18 g

Zrównoważona geometria szosowa Geometrię ramy zaprojektowaliśmy z myślą o poczuciu równowagi i wszechstronności łączącej pewną pozycję rowerzysty ze zwinnym skręcaniem i przyspieszaniem. Płynna jazda Innowacyjna sztyca D-Fuse pochłania wstrząsy i drgania, a system kół Gianta umożliwia stosowanie opon bezdętkowych do 38 mm dla bardziej płynnej jazdy i mniejszego ryzyka przebić. Pełna kontrola Całkowita integracja hamulców tarczowych w standardzie Flat-Mount z osiami przelotowymi 12 mm z przodu i

Koło rowerowe tylne w rozmiarze 28” złożone z obręczy i piasty XMX oraz 36 szprych. Czarna stożkowa obręcz wykonana została z aluminium, dzięki czemu jest niezwykle wytrzymała, a zarazem bardzo lekka. Ze względu na duże obciążenia na które jest narażona podczaj jazdy na rowerze, posiada trzykomorową konstrukcję, przez co jest zdecydowanie trwalsza i sztywniejsza. Obręcz wyposażona jest w 36 otworów na szprychy oraz jest dostosowana do montażu opony dętkowej. Piasta XMX posiada uszczelniane maszy