Klucz płaski Park Tool DCW-1

Klucz do konusów dwuszczękowy o rozmiarze: 13/14mm SPECYFIKACJA Marka: Park Tool Kolor: stalowy Rozmiar: 13/14 mm

Kompresyjne skarpetki kolarskie mają za zadanie zapewnić stabilizację mięśni i stawów oraz ich ochronę przed kontuzją. Zabezpieczają ścięgno Achillesa, gwarantują kompresję śródstopia i poprawiają przepływ krwi w stopie. Skarpetki uszyto z tkaniny Prolen, dbającej o odpowiednią wentylację i zapewniającej komfort nawet podczas wielu godzin spędzonych na rowerze. Idealne do stosowania w trakcie i po treningu. SPECYFIKACJA Marka: Accent Kolor: biało-czerwone Rozmiary: S (36-38), M (39-41), L (42-44

Objętość 3,0L, wykonany z materiału PEVA (polimer etylenu) zabezpieczonego warstwą antybakteryjną chroniącą bukłak przed rozwojem bakterii. Szerokie i praktyczne zamknięcie Slide Lock ułatwia dokładne czyszczenie. Wężyk z materiału termicznego o długości 100 cm ma uszczelniony, opatentowany ustnik z osłoną przeciw zabrudzeniu. SPECYFIKACJA Marka: Kellys Pojemność: 3L

Torba trójkątna wykonana z materiału poliestrowego 420D PU odpornego na ścieranie i działanie wody. Komora główna zapinana na zasłonięty zamek z bardzo łatwym dostępem do wewnątrz. Dodatkowa kieszeń boczna z siateczki. Mocowanie do ramy za pomocą pasków z rzepem. Elementy odblaskowe dla poprawy bezpieczeństwa. Pojemność: 1,1 l. Wymiary: 27 x 20 x 4 cm. SPECYFIKACJA Marka: Author Kolor: czarny Pojemność 1,1 L

Komfortowe, lekkie nakolanniki z zaawansowanej technologicznie dwuwarstwowej pianki o klastrowej konstrukcji. Kształt padów wykonanych z najnowszego typu laminatu zapewnia wyższy poziom komfortu i ochrony. panele ochronne z zaawansowanej technologicznie dwuwarstwowej pianki klastrowa konstrukcja ochraniaczy zapewniająca pełną wentylację i swobodę ruchów kompresyjne właściwości wspomagające pracę mięśni tkanina zapewniająca komfort termiczny i odprowadzanie wilgoci ochraniacze o niskim profilu do

Błotniki GP zaprojektowane zostały z myślą o amortyzowanych rowerach. Błotnik przedni montujemy za pomocą specjalnego zapięcia w koronę widelca, umożliwia to wzdłużną regulację położenia błotnika względem opony. Dzięki takiemu montażowi błotnik podczas jazdy skręca wraz z kołem, a jego płetwa cały czas znajduje się w niewielkiej odległości od opony zapewniając optymalną ochronę podczas jazdy. Uniwersalność błotnika tylnego została osiągnięta dzięki zamocowaniu na sztycy podsiodłowej za pomocą sp