Koło przednie XMX 24" DXD-24
Kod produktu: 100081
Cena
67,50 PLN / sztuka
Poprzednia cena: 75,00 PLN
67.50
75,00 PLN
Przednie koło rowerowe w rozmiarze 24”, zbudowane z obręczy, piasty i 36 szprych. Aluminiowa obręcz zapewnia doskonałą wytrzymałość, odporność na uszkodzenia oraz odkształcenia spowodowane dużymi przeciążeniami. Gwarantuje wysoką efektywność, doskonałe osiągi oraz komfortową i płynną jazdę. Stalowa piasta z mocowaniem na śruby z nakrętkami w zestawie, połączona jest za pomocą 36 srebrnych szprych z obręczą, tworząc doskonałej jakości, sztywne i solidne koło. Dedykowane jest do rowerów głównie mł
Czytaj dalej
Dostępność
Od ręki
Dodaj do ulubionych
Zapytaj o towar
Poleć znajomemu
Przednie koło rowerowe w rozmiarze 24”, zbudowane z obręczy, piasty i 36 szprych. Aluminiowa obręcz zapewnia doskonałą wytrzymałość, odporność na uszkodzenia oraz odkształcenia spowodowane dużymi przeciążeniami. Gwarantuje wysoką efektywność, doskonałe osiągi oraz komfortową i płynną jazdę. Stalowa piasta z mocowaniem na śruby z nakrętkami w zestawie, połączona jest za pomocą 36 srebrnych szprych z obręczą, tworząc doskonałej jakości, sztywne i solidne koło. Dedykowane jest do rowerów głównie młodzieżowych i górskich, zapewniając bezproblemową pracę całego układu jezdnego jednośladu.
SPECYFIKACJA
Marka: XMX
Kolor: srebrny
Rozmiar: 24"
Ilość otworów: 36
Wysokość: 30 mm
Rozstaw nakrętek osi piasty: 100 mm
Średnica osi 3/8" - 9,5 mm
Szerokość wewnętrzna: 20 mm
Materiał: aluminium
Waga: 830 g
- Kod produktu
- 100081
- Symbol
- 100081
- Mocowanie tarczy
- Brak
- Montaż
- Przód
- Rozmiar koła
- 24
- Tubeless Ready
- Nie
- Kolor
- Srebrny
- Dyscyplina
- Kolarstwo
Ostatnio oglądane produkty
Przednie koło rowerowe w rozmiarze 24”, zbudowane z obręczy, piasty i 36 szprych. Aluminiowa obręcz zapewnia doskonałą wytrzymałość, odporność na uszkodzenia oraz odkształcenia spowodowane dużymi przeciążeniami. Gwarantuje wysoką efektywność, doskonałe osiągi oraz komfortową i płynną jazdę. Stalowa piasta z mocowaniem na śruby z nakrętkami w zestawie, połączona jest za pomocą 36 srebrnych szprych z obręczą, tworząc doskonałej jakości, sztywne i solidne koło. Dedykowane jest do rowerów głównie mł
Zimowa kolekcja Viking bogata w różne grupy produktowe, wyróżnia dział lady dedykowany dla pań. Rękawice pięciopalcowe Mirabel świetnie się wpisują w tę grupę swoim niebanalnym designem i kobiecym zdobieniem. Ozdobne kryształki i srebrne przeszycia zdobiące prostą, jednobarwną rękawicę są idealnym wyborem na damskie zimowe rękawice. Dużym atutem rękawic Viking Mirabel jest użyta membrana AquaThermoTex dbająca o komfort ciepłych i suchych rąk dzięki mikroporom, które odprowadzają wilgoć nagromadz
Rower męski MTB Tabou Blade 1.0 29/20" black-lime SPECYFIKACJA Marka: Tabou Rozmiar ramy: 20" Rozmiar koła: 29" Kolor: black-lime Rama: ALU / HYDROFORMING Widelec przedni: SUNTOUR XCE / 100MM TRAVEL Komplet sterowy: ZS / CARTRIDGE Mechanizm korbowy: PROWHEEL TM-CY10 / 22/36T Środek suportu: CARTRIDGE Przerzutka przednia: SHIMANO ALTUS M315-TS Przerzutka tylna: SHIMANO ALTUS M310 Manetki: SHIMANO ALTUS ST-EF500 Kaseta / wolnobieg: SHIMANO ALTUS HG200 / 12-32T Łańcuch: KMC Z-7 Piasty: SHIMANO TX50
Adapter do hamulców tarczowych umożliwiający zmianę mocowania typu Post Mount (PM) na mocowanie International Standard (IS). Prezentowany model dedykowany jest do montażu przy zacisku przednim pod tarczę o rozmiarze 8". SPECYFIKACJA Marka: Accent średnica stosowanej tarczy: przednia 8" mocowanie w widelcu: IS mocowanie zacisku: PM śruby montażowe w zestawie
Rower crossowy Kellys Clea 30 przeznaczony dla kobiet. SPECYFIKACJA Marka: Kellys Model: Clea 30 Rozmiar koła: 28" Rozmiary ramy: S Kolor: White Rama: Kellys Crosslite Lady Widelec: Sr Suntour Nex Hlo P, 63mm, Coil / Speed Lockout Stery: Semi-Integrated Suport: Cartridge (122mm) Korby: Shimano Ty301 (48x38x28T) - Length 170mm (S), 175mm (M) Manetki: Shimano St-Ef500-8 Ez-Fire Plus Przerzutka Przód: Shimano Ty710 (31.8mm) Przerzutka Tył: Shimano Tx800 (direct Mount) Ilość Biegów: 24 Kaseta: Shima
Błotniki IQ zostały specjalnie zaprojektowane z myślą o wszelkich odmianach kolarstwa grawitacyjnego, które rządzi się swoimi własnymi zasadami. Na forach internetowych często spotkać można stwierdzenie, że szanujący się zawodnik nie jest zainteresowany używaniem błotników rowerowych ponieważ dla niego błoto jest żywiołem i nieodzownym elementem współzawodnictwa, a błotnik postrzegany jest jako zbędna masa, która na dodatek często szpeci rower. Czasami trudno się z tym nie zgodzić. Sam mam w pam
