Koło przednie XMX 24" - silver
Kod produktu: 100180
Cena
75,50 PLN / sztuka
Poprzednia cena: 84,00 PLN
75.50
84,00 PLN
Koło rowerowe przednie zbudowane na aluminiowej stożkowej obręczy XMX w rozmiarze 24”, o wysokości 29mm i szerokości zew. 24mm i wew. 18mm. Obręcz posiada 36 otworów oraz 36 szprych za pomocą których połączona jest z piastą. Piasta wykonana została również z aluminium i posiada mocowanie na śruby. Srebrne koło rowerowe wykonane zostało z wysokiej jakości materiałów, dzięki czemu jest bardzo wytrzymałe, odporne na odkształcenia i uszkodzenia. Doskonale sprawdza się podczas jazdy na nierównym i wy
Czytaj dalej
Dostępność
Od ręki
Dodaj do ulubionych
Zapytaj o towar
Poleć znajomemu
Koło rowerowe przednie zbudowane na aluminiowej stożkowej obręczy XMX w rozmiarze 24”, o wysokości 29mm i szerokości zew. 24mm i wew. 18mm. Obręcz posiada 36 otworów oraz 36 szprych za pomocą których połączona jest z piastą. Piasta wykonana została również z aluminium i posiada mocowanie na śruby. Srebrne koło rowerowe wykonane zostało z wysokiej jakości materiałów, dzięki czemu jest bardzo wytrzymałe, odporne na odkształcenia i uszkodzenia. Doskonale sprawdza się podczas jazdy na nierównym i wyboistym terenie, zapewniając płynną i komfortową pracę całego jednośladu.
SPECYFIKACJA
Marka: XMX
Kolor: srebrny
Rozmiar: 24"
Ilość otworów: 36
Materiał: aluminium
Wysokość: 29 mm
Szerokość wewnętrzna: 18 mm
Szerokość zewnętrzna: 24 mm
- Kod produktu
- 100180
- Symbol
- 100180
- Montaż
- Przód
- Rozmiar koła
- 24
- Kolor
- Srebrny
- Tubeless Ready
- Nie
- Dyscyplina
- Kolarstwo
Ostatnio oglądane produkty
Koło rowerowe przednie zbudowane na aluminiowej stożkowej obręczy XMX w rozmiarze 24”, o wysokości 29mm i szerokości zew. 24mm i wew. 18mm. Obręcz posiada 36 otworów oraz 36 szprych za pomocą których połączona jest z piastą. Piasta wykonana została również z aluminium i posiada mocowanie na śruby. Srebrne koło rowerowe wykonane zostało z wysokiej jakości materiałów, dzięki czemu jest bardzo wytrzymałe, odporne na odkształcenia i uszkodzenia. Doskonale sprawdza się podczas jazdy na nierównym i wy
SCOTT Speedster 30 to lekki, zwinny i ekonomiczny rower szosowy wykonany ze stopu metali. Dzięki w pełni zintegrowanym przewodom, rower ten nie tylko będzie dobrze jeździł, ale również będzie dobrze wyglądał! RAMA Nowa rama SPEEDSTER typ B, zawiera mocowania pod błotniki Syncros Metrix ZAWIESZENIE nowy widelec SPEEDSTER CARBON zawiera mocowania pod błotniki Syncros Metrix KOMPONENTY CARBON FORK SHIMANO SORA 18 biegów / hamulce mechaniczne tarczowe KOŁA Syncros Race 24, 28 przód / 28 tył Opony: S
Jeden z najlżejszych mostków do zastosowań grawitacyjnych z dwuczęściową konstrukcją przedniej pokrywki dla zredukowania wagi. Wykonany z kutego na zimno i obrabianego CNC aluminium 6061. Śruby mocujące M6. Wersja v.2 cechuje się całkowicie nową wersją grafiki nadrukowanej na mostku, aby lepiej komponować się z ramami i innymi komponentami marki Dartmoor. Od sezonu 2018 mostek Funky v.2 dostępny będzie również w wersji o średnicy 25,4mm. SPECYFIKACJA Marka: Dartmoor Kolor: czarny Średnica: 31.8
Zintegrowane stery EXE o wymiarach 1-1/8"-1.1/8". Grupa EXE to zaawansowane modele naszych sterów. Stosujemy w nich wysokiej klasy łożyska maszynowe z dodatkową powłoką zabezpieczającą przed rdzą oraz polerowanymi kulkami. Dodatkowo zabezpieczone są smarem wypierającym wodę. Stery wykonane z aluminium dla zmniejszenia wagi. Górna pokrywa posiada dodatkowe uszczelnienia zarówno od strony widelca, jak i połączenia pokrywy z miską. SPECYFIKACJA Marka: Accent Wysokość: 8,7+1,0 = 9,7 mm Wymiary monta
Licznik rowerowy Sigma Base 800 to model o podstawowych funkcjach dla osób ceniących prostotę obsługi. Osiem parametrów charakteryzuje trasę/ Obsługa jednym przyciskiem sprawia, że idealnie nadaje się również dla osób starszych. Funkcje: Prędkość aktualna Prędkość średnia Dystans wycieczki Dystans całkowity Czas jazdy Zegar 7 języków Wybór jednostki mile/kilometry SPECYFIKACJA Marka: Sigma Model: Base 800 Rodzaj: przewodowy Zasilanie: bateria Kolor: czarny-biały
Błotniki IQ zostały specjalnie zaprojektowane z myślą o wszelkich odmianach kolarstwa grawitacyjnego, które rządzi się swoimi własnymi zasadami. Na forach internetowych często spotkać można stwierdzenie, że szanujący się zawodnik nie jest zainteresowany używaniem błotników rowerowych ponieważ dla niego błoto jest żywiołem i nieodzownym elementem współzawodnictwa, a błotnik postrzegany jest jako zbędna masa, która na dodatek często szpeci rower. Czasami trudno się z tym nie zgodzić. Sam mam w pam
