Koło przednie XMX 26" JREQ126 - black
Kod produktu: 100159
Cena
89,00 PLN / szt
89.00
Przednie koło rowerowe w rozmiarze 26”x1.75-1.95, złożone z aluminiowej stożkowej obręczy w kolorze czarnym, piasty XMX z trzydziesto sześcioma szprychami o średnicy 2mm. Bardzo wytrzymała, odporna na odkształcanie i różnego rodzaju uszkodzenia obręcz XMX posiada specjalnie wyfrezowany rowek na powierzchni hamującej, który pełni funkcję wskaźnika zużycia i wyeksploatowania klocków hamulcowych. Jej wymiary to: wysokość 30mm, szerokość wew. 18mm i zew. 24mm. Obręcz z piastą łączą stalowe, czarne s
Czytaj dalej
Dostępność
Od ręki
Dodaj do ulubionych
Zapytaj o towar
Poleć znajomemu
Przednie koło rowerowe w rozmiarze 26”x1.75-1.95, złożone z aluminiowej stożkowej obręczy w kolorze czarnym, piasty XMX z trzydziesto sześcioma szprychami o średnicy 2mm. Bardzo wytrzymała, odporna na odkształcanie i różnego rodzaju uszkodzenia obręcz XMX posiada specjalnie wyfrezowany rowek na powierzchni hamującej, który pełni funkcję wskaźnika zużycia i wyeksploatowania klocków hamulcowych. Jej wymiary to: wysokość 30mm, szerokość wew. 18mm i zew. 24mm. Obręcz z piastą łączą stalowe, czarne szprychy w ilości 36 sztuk. Koło zbudowane zostało z najwyższej jakości komponentów, dzięki czemu jest niezwykle trwałe, a zarazem bardzo lekkie. Dedykowane jest do rowerów typu MTB, ATB i CITY.
SPECYFIKACJA
Marka: XMX
Kolor: czarny
Rozmiar: 26x1.75-1.95
Ilość otworów: 36
Materiał: aluminium
Wysokość: 30 mm
Szerokość wewnętrzna: 18 mm
Szerokość zewnętrzna: 24 mm
Waga: 1190 g
- Kod produktu
- 100159
- Symbol
- 100159
- Montaż
- Przód
- Rozmiar koła
- 26
- Tubeless Ready
- Nie
- Kolor
- Czarny
- Dyscyplina
- Kolarstwo
Ostatnio oglądane produkty
Przednie koło rowerowe w rozmiarze 26”x1.75-1.95, złożone z aluminiowej stożkowej obręczy w kolorze czarnym, piasty XMX z trzydziesto sześcioma szprychami o średnicy 2mm. Bardzo wytrzymała, odporna na odkształcanie i różnego rodzaju uszkodzenia obręcz XMX posiada specjalnie wyfrezowany rowek na powierzchni hamującej, który pełni funkcję wskaźnika zużycia i wyeksploatowania klocków hamulcowych. Jej wymiary to: wysokość 30mm, szerokość wew. 18mm i zew. 24mm. Obręcz z piastą łączą stalowe, czarne s
Czapka kolarska wykonana z materiału SuperRoubaix®. Materiał jest wyjątkowo ciepły, dzięki swej gęsto tkanej strukturze chroni przed przewianiem. Zewnętrzna powierzchnia jest gładka, a wewnętrzna ma postać fleece'u. Czapka uszyta jest z kilku paneli połączonych płaskimi szwami, dzięki czemu doskonale dopasowuje się do kształtu głowy, a nałożona pod kask nie uwiera. Podwójna warstwa materiału chroni zatoki czołowe i uszy. Kominowa budowa czapki umożliwia jej szybką zmianę w termiczny kołnierz. El
Bidon kolarski z elastycznym korpusem w originalnym designie KLS Szeroki ustnik ULTRA CAP ułatwiający picie Wykonany z nieszkodliwych dla zdrowia materiałów Bidon nie zawiera BPA (Bisfenol A) BPA FREE Przeznaczony do wody i innych napojów niegazowanych o temperaturze do 40 °C SPECYFIKACJA Marka: Kellys Kolor: blue Pojemność: 750ml Waga: 82g
KROSS LEVEL LIMITED KROSS Level LIMITED to uosobienie uniwersalności. Rower górski, który zarówno świetnie sprawdzi się w terenie jak i bez problemu odnajdzie się w mieście. Konstrukcja ramy umożliwia montaż szerokiego wachlarza akcesoriów, takich jak różnego rozmiaru sakwy, bagażnik, błotniki czy podpórka. Wyposażyliśmy go w amortyzowany widelec, a ramę wykonaliśmy z aluminium lite. To nie jedyne technologie, które znajdują się w tym rowerze. Uniwersalny rower górski Rower KROSS Level LIMITED t
SCOTT SUB Cross 40 kładzie nacisk na komfort i wygodę podczas wycieczek i transportu. SUB Cross jest doskonale przygotowany do Twoich wycieczek. SPECYFIKACJA Marka: Scott Model: Sub Cross 40 Rozmiar koła: 28" Rozmiar ramy: S Rama: Rama Sub Cross ze specjalnie cieniowanych aluminium 6061 / Wewnętrzne prowadzenie przewodów / Geometria Sub Cross Men / Kompatybilny z SCOTT urban kit Widelec: Zoom 187 D / 63mm skoku Stery: Syncros OE Press Fit / 1 1/8”#OD 50mm / ID 44mm Przerzutka (Tył): Shimano Altu
Błotniki IQ zostały specjalnie zaprojektowane z myślą o wszelkich odmianach kolarstwa grawitacyjnego, które rządzi się swoimi własnymi zasadami. Na forach internetowych często spotkać można stwierdzenie, że szanujący się zawodnik nie jest zainteresowany używaniem błotników rowerowych ponieważ dla niego błoto jest żywiołem i nieodzownym elementem współzawodnictwa, a błotnik postrzegany jest jako zbędna masa, która na dodatek często szpeci rower. Czasami trudno się z tym nie zgodzić. Sam mam w pam
