Koło przednie XMX 26" JREQ126 - black
Kod produktu: 100159
Cena
89,00 PLN / szt
89.00
Przednie koło rowerowe w rozmiarze 26”x1.75-1.95, złożone z aluminiowej stożkowej obręczy w kolorze czarnym, piasty XMX z trzydziesto sześcioma szprychami o średnicy 2mm. Bardzo wytrzymała, odporna na odkształcanie i różnego rodzaju uszkodzenia obręcz XMX posiada specjalnie wyfrezowany rowek na powierzchni hamującej, który pełni funkcję wskaźnika zużycia i wyeksploatowania klocków hamulcowych. Jej wymiary to: wysokość 30mm, szerokość wew. 18mm i zew. 24mm. Obręcz z piastą łączą stalowe, czarne s
Czytaj dalej
Dostępność
Od ręki
Dodaj do ulubionych
Zapytaj o towar
Poleć znajomemu
Przednie koło rowerowe w rozmiarze 26”x1.75-1.95, złożone z aluminiowej stożkowej obręczy w kolorze czarnym, piasty XMX z trzydziesto sześcioma szprychami o średnicy 2mm. Bardzo wytrzymała, odporna na odkształcanie i różnego rodzaju uszkodzenia obręcz XMX posiada specjalnie wyfrezowany rowek na powierzchni hamującej, który pełni funkcję wskaźnika zużycia i wyeksploatowania klocków hamulcowych. Jej wymiary to: wysokość 30mm, szerokość wew. 18mm i zew. 24mm. Obręcz z piastą łączą stalowe, czarne szprychy w ilości 36 sztuk. Koło zbudowane zostało z najwyższej jakości komponentów, dzięki czemu jest niezwykle trwałe, a zarazem bardzo lekkie. Dedykowane jest do rowerów typu MTB, ATB i CITY.
SPECYFIKACJA
Marka: XMX
Kolor: czarny
Rozmiar: 26x1.75-1.95
Ilość otworów: 36
Materiał: aluminium
Wysokość: 30 mm
Szerokość wewnętrzna: 18 mm
Szerokość zewnętrzna: 24 mm
Waga: 1190 g
- Kod produktu
- 100159
- Symbol
- 100159
- Montaż
- Przód
- Rozmiar koła
- 26
- Tubeless Ready
- Nie
- Kolor
- Czarny
- Dyscyplina
- Kolarstwo
Ostatnio oglądane produkty
Przednie koło rowerowe w rozmiarze 26”x1.75-1.95, złożone z aluminiowej stożkowej obręczy w kolorze czarnym, piasty XMX z trzydziesto sześcioma szprychami o średnicy 2mm. Bardzo wytrzymała, odporna na odkształcanie i różnego rodzaju uszkodzenia obręcz XMX posiada specjalnie wyfrezowany rowek na powierzchni hamującej, który pełni funkcję wskaźnika zużycia i wyeksploatowania klocków hamulcowych. Jej wymiary to: wysokość 30mm, szerokość wew. 18mm i zew. 24mm. Obręcz z piastą łączą stalowe, czarne s
SCOTT SUB Cross 30 kładzie nacisk na komfort i wygodę podczas wycieczek i transportu. Wyposażony w widelec z blokadą i komponenty Syncros, SUB Cross jest doskonale przygotowany do Twoich wycieczek. RAMA Rama Sub Cross ZAWIESZENIE Suntour NEX HLO KOMPONENTY Shimano Alivio / Altus / 27 przełożeń / Hamulce hydrauliczne Tektro HDM275 / Obręcze Alex X20 KOŁA Syncros X-20 Disc / 32H / black Opony: Kenda Booster / 700x45C / 30 TPI, Kenda Booster / 700x45C / 30 TPI SPECYFIKACJA Marka: Scott Rama: Optyma
KROSS LEVEL LIMITED KROSS Level LIMITED to uosobienie uniwersalności. Rower górski, który zarówno świetnie sprawdzi się w terenie jak i bez problemu odnajdzie się w mieście. Konstrukcja ramy umożliwia montaż szerokiego wachlarza akcesoriów, takich jak różnego rozmiaru sakwy, bagażnik, błotniki czy podpórka. Wyposażyliśmy go w amortyzowany widelec, a ramę wykonaliśmy z aluminium lite. To nie jedyne technologie, które znajdują się w tym rowerze. Uniwersalny rower górski Rower KROSS Level LIMITED t
SPECYFIKACJA • Rakietka do tenisa stołowego Atemi 5000 Pro anatomical • Materiał rakietki: drewno, guma, gąbka • Okładzina: 2,3 mm • Warstwy: 7 • Rączka: anatomical • Szybkość: 100 • Rotacja: 100 • Kontrola: 80 • Certyfikat ITTF
Uniwersalny hamulec do rolek typu kostka, wykonany z wytrzymałego i w dużym stopniu odpornego na ścieranie materiału, posiadającego doskonałe właściwości hamujące. Dedykowany jest do rolek VIVO z serii PW-150, natomiast pasuje również do innych modeli. Hamulec umożliwia bardzo łatwy i szybki montaż jak i demontaż. SPECYFIKACJA Marka: Vivo Kolor: czarny Materiał: PVC Mocowanie z wcięciem: sz. 27mmx dług. 28,5 Mocowanie bez wcięcia: 34,5 mm x 29 mm Kostka hamulca: 45 mm x 53 mm
Błotniki rowerowe RAPTOR w wersji SHORT - dla maksimum funkcjonalności. Błotnik drapieżca RAPTOR Front skonstruowany został z myślą o wszechstronnie rozumianej uniwersalności. Możemy zamontować go zarówno do amortyzowanych widelców, montowany jest wówczas na podkowie amortyzatora, jak również sprawdzi się przy klasycznych rowerach. Błotnik podczas jazdy skręca wraz z kołem, jego płetwa cały czas znajduje się w niewielkiej odległości od opony zapewniając optymalną ochronę podczas jazdy w każdym t
