Koło przednie XMX 26" JREQ126 - black
Kod produktu: 100159
Cena
89,00 PLN / szt
89.00
Przednie koło rowerowe w rozmiarze 26”x1.75-1.95, złożone z aluminiowej stożkowej obręczy w kolorze czarnym, piasty XMX z trzydziesto sześcioma szprychami o średnicy 2mm. Bardzo wytrzymała, odporna na odkształcanie i różnego rodzaju uszkodzenia obręcz XMX posiada specjalnie wyfrezowany rowek na powierzchni hamującej, który pełni funkcję wskaźnika zużycia i wyeksploatowania klocków hamulcowych. Jej wymiary to: wysokość 30mm, szerokość wew. 18mm i zew. 24mm. Obręcz z piastą łączą stalowe, czarne s
Czytaj dalej
Dostępność
Od ręki
Dodaj do ulubionych
Zapytaj o towar
Poleć znajomemu
Przednie koło rowerowe w rozmiarze 26”x1.75-1.95, złożone z aluminiowej stożkowej obręczy w kolorze czarnym, piasty XMX z trzydziesto sześcioma szprychami o średnicy 2mm. Bardzo wytrzymała, odporna na odkształcanie i różnego rodzaju uszkodzenia obręcz XMX posiada specjalnie wyfrezowany rowek na powierzchni hamującej, który pełni funkcję wskaźnika zużycia i wyeksploatowania klocków hamulcowych. Jej wymiary to: wysokość 30mm, szerokość wew. 18mm i zew. 24mm. Obręcz z piastą łączą stalowe, czarne szprychy w ilości 36 sztuk. Koło zbudowane zostało z najwyższej jakości komponentów, dzięki czemu jest niezwykle trwałe, a zarazem bardzo lekkie. Dedykowane jest do rowerów typu MTB, ATB i CITY.
SPECYFIKACJA
Marka: XMX
Kolor: czarny
Rozmiar: 26x1.75-1.95
Ilość otworów: 36
Materiał: aluminium
Wysokość: 30 mm
Szerokość wewnętrzna: 18 mm
Szerokość zewnętrzna: 24 mm
Waga: 1190 g
- Kod produktu
- 100159
- Symbol
- 100159
- Montaż
- Przód
- Rozmiar koła
- 26
- Tubeless Ready
- Nie
- Kolor
- Czarny
- Dyscyplina
- Kolarstwo
Ostatnio oglądane produkty
Przednie koło rowerowe w rozmiarze 26”x1.75-1.95, złożone z aluminiowej stożkowej obręczy w kolorze czarnym, piasty XMX z trzydziesto sześcioma szprychami o średnicy 2mm. Bardzo wytrzymała, odporna na odkształcanie i różnego rodzaju uszkodzenia obręcz XMX posiada specjalnie wyfrezowany rowek na powierzchni hamującej, który pełni funkcję wskaźnika zużycia i wyeksploatowania klocków hamulcowych. Jej wymiary to: wysokość 30mm, szerokość wew. 18mm i zew. 24mm. Obręcz z piastą łączą stalowe, czarne s
Opona szosowa dostępna w wielu kolorach. Dobre rozwiązanie dla zaczynających przygodę z rowerem szosowym lub do rowerów na ostre koło. Dzięki małemu oplotowi, jest więcej gumy, a to daje dużą wytrzymałość na przebicia i długą zywotność opony. SPECYFIKACJA Marka: CST Kolor: zielony Rozmiar: 700x25C Rodzaj: Drutowa TPI: 22 ETRTO: 25-622
Rower męski szosowy Kellys Soot 50 28/L SPECYFIKACJA Marka: Kellys Model: Soot 50 Rozmiar koła: 28" Rozmiar ramy: L Kolor: szary Rama KELLYS Gravel Concept Aluminium alloy Disc / tapered HT, flat mount, internal routing / 12 mm thru axle Widelec KELLYS Carbon Disc, 1.5 tapered steerer / flat mount disc brake / 12 mm thru axle Korby SHIMANO GRX RX600-10 (46x30T) - length 172.5 mm (S - M), 175 mm (L) Przerzutka tył SHIMANO GRX RX400 (direct mount) Przerzutka przód SHIMANO GRX RX400 (braze on) Mane
Błotniki rowerowe RAPTOR w wersji SHORT - dla maksimum funkcjonalności. Błotnik drapieżca RAPTOR Front skonstruowany został z myślą o wszechstronnie rozumianej uniwersalności. Możemy zamontować go zarówno do amortyzowanych widelców, montowany jest wówczas na podkowie amortyzatora, jak również sprawdzi się przy klasycznych rowerach. Błotnik podczas jazdy skręca wraz z kołem, jego płetwa cały czas znajduje się w niewielkiej odległości od opony zapewniając optymalną ochronę podczas jazdy w każdym t
Zasypiaj komfortowo nawet na środku puszczy w śpiworze Cosmos marki Easy Camp. Jest on ulepszoną wersją swoich poprzedników, na co dowodem jest jego niebywała lekkość idąca w parze z izolację nawet przy temperaturze -5ºC. Model posiada kształt mumii, dzięki któremu otuli Cię do snu z każdej strony. Cosmos dostępny jest w wersji z zamkiem po prawej i lewej stronie. Dwa śpiwory o przeciwnych zamkach możesz połączyć ze sobą. Lekkie wypełnienie sprawia, że śpiwór zapewnia optymalną izolację termiczn
Błotniki IQ zostały specjalnie zaprojektowane z myślą o wszelkich odmianach kolarstwa grawitacyjnego, które rządzi się swoimi własnymi zasadami. Na forach internetowych często spotkać można stwierdzenie, że szanujący się zawodnik nie jest zainteresowany używaniem błotników rowerowych ponieważ dla niego błoto jest żywiołem i nieodzownym elementem współzawodnictwa, a błotnik postrzegany jest jako zbędna masa, która na dodatek często szpeci rower. Czasami trudno się z tym nie zgodzić. Sam mam w pam
