Koło przednie XMX 26" paralax
Kod produktu: 100102
Cena
53,00 PLN / sztuka
Poprzednia cena: 59,00 PLN
53.00
59,00 PLN
Przednie koło rowerowe w rozmiarze 26” wykonane zostało z aluminium w kolorze srebrnym. Złożone jest ze stożkowej obręczy z 36 otworami stalowej piasty PARALLAX oraz stalowych szprych. Koło dedykowane jest do rowerów typu MTB. Cechuje się dużą wytrzymałością, odpornością na odkształcenia i uszkodzenia. Doskonale radzi sobie z nierównościami oraz wyboistym terenem. SPECYFIKACJA Marka: XMX Kolor: srebrny Rozmiar: 26" Ilość otworów: 36 Wysokość: 16,2 mm Szerokość wewnętrzna: 21 mm Szerokość zewnętr
Czytaj dalej
Dostępność
Niedostępny
Dodaj do ulubionych
Zapytaj o towar
Poleć znajomemu
Przednie koło rowerowe w rozmiarze 26” wykonane zostało z aluminium w kolorze srebrnym. Złożone jest ze stożkowej obręczy z 36 otworami stalowej piasty PARALLAX oraz stalowych szprych. Koło dedykowane jest do rowerów typu MTB. Cechuje się dużą wytrzymałością, odpornością na odkształcenia i uszkodzenia. Doskonale radzi sobie z nierównościami oraz wyboistym terenem.
SPECYFIKACJA
Marka: XMX
Kolor: srebrny
Rozmiar: 26"
Ilość otworów: 36
Wysokość: 16,2 mm
Szerokość wewnętrzna: 21 mm
Szerokość zewnętrzna: 26 mm
Materiał: aluminium
Średnica osi: 559 mm
- Kod produktu
- 100102
- Symbol
- 100102
- Montaż
- Przód
- Rozmiar koła
- 26
- Kolor
- Srebrny
- Tubeless Ready
- Nie
- Dyscyplina
- Kolarstwo
Ostatnio oglądane produkty
Przednie koło rowerowe w rozmiarze 26” wykonane zostało z aluminium w kolorze srebrnym. Złożone jest ze stożkowej obręczy z 36 otworami stalowej piasty PARALLAX oraz stalowych szprych. Koło dedykowane jest do rowerów typu MTB. Cechuje się dużą wytrzymałością, odpornością na odkształcenia i uszkodzenia. Doskonale radzi sobie z nierównościami oraz wyboistym terenem. SPECYFIKACJA Marka: XMX Kolor: srebrny Rozmiar: 26" Ilość otworów: 36 Wysokość: 16,2 mm Szerokość wewnętrzna: 21 mm Szerokość zewnętr
Trening przy użyciu hantli Hexagonalnych Vivo pozwala na powielanie niemal wszystkich rodzajów ćwiczeń, wykonywanych przy użyciu tradycyjnej sztangi. Ponadto hantla hexagonalna daje użytkownikowi możliwość pracy asymetrycznej – przy użyciu tylko jednego ramienia. Hantla posiada gumowane głowice, odporne na uderzenia. Ergonomiczny kształt gwarantuje pewny uścisk. SPECYFIKACJA waga: 15 kg tolerancja wagi: +/- 3% średnica rękojeści: 35 mm długość rękojeści: 13 cm wzmacniane, gumowane głowice chromo
Regulowana geometria ramy Nowy Flip Chip umożliwia dostosowanie kąta główki ramy i rury podsiodłowej oraz wysokości suportu do zmiennych warunków na szlaku i indywidualnego stylu jazdy. Pewność i kontrola 29era Większe koła 29 cali są świetne na wyboisty teren, utrzymując prędkość na technicznych podjazdach i oferując pewność na szybkich, nierównych zjazdach po singlach. Progresywna geometria na szlaki Lekka, mocna i wytrzymała rama aluminiowa ALUXX SL posiada dłuższy wysięg i bardziej stromą ru
Agresywna opona cyclocross, zaprojektowana tak, aby szybko oczyszczać się z błota i zapewnić jak najlepszą trakcję. Cultivator jest również idealny dla tych, którzy podczas swoich przejażdżek lubią wybrać się na bezdroża. SPECYFIKACJA Marka: CST Kolor: czarny Rozmiar: 700x32C Rodzaj: Drutowa TPI: 60 ETRTO: 32-622 Waga: 450 g
Sztanga została wykonana z hartowanej stali. Pewny chwyt i gwintowana część na obciążenia długości 30 cm umożliwia przeprowadzenie solidnego treningu. W zestawie z gryfem są także 2 stalowe zaciski śrubowe z dodatkowym gumowym pierścieniem zapobiegającym odkręcaniu. Gryf prosty ma szerokie zastosowanie w treningach siłowych. Możesz go użyć do wyciskania na ławce, ale także doskonale sprawdzi się np. do tzw. „martwych ciągów” oraz przysiadów. SPECYFIKACJA Marka: Vivo długość 150 cm długość części
Zrównoważona geometria szosowa Geometrię ramy zaprojektowaliśmy z myślą o poczuciu równowagi i wszechstronności łączącej pewną pozycję rowerzysty ze zwinnym skręcaniem i przyspieszaniem. Płynna jazda Innowacyjna sztyca D-Fuse pochłania wstrząsy i drgania, a system kół Gianta umożliwia stosowanie opon bezdętkowych do 38 mm dla bardziej płynnej jazdy i mniejszego ryzyka przebić. Pełna kontrola Całkowita integracja hamulców tarczowych w standardzie Flat-Mount z osiami przelotowymi 12 mm z przodu i
