Koło przednie XMX 28" A2099QF
Kod produktu: 100115
Cena
89,00 PLN / sztuka
89.00
Przednie koło rowerowe w rozmiarze 28”, zbudowane z aluminiowej obręczy XMX, uszczelnianej piasty oraz 36 szprych. Stożkowa obręcz w kolorze srebrnym posiada specjalnie frezowane boki oraz wskaźnik zużycia, który informuje o stopniu wyeksploatowania i konieczności wymiany klocków hamulcowych. Obręcz z piastą łączą srebrne, stalowe szprychy, tworząc bardzo solidne, sztywne i wytrzymałe koło rowerowe, które oferuje płynną i bezproblemową pracę całego układu jezdnego. Dedykowane jest do rowerów mie
Czytaj dalej
Dostępność
Niedostępny
Dodaj do ulubionych
Zapytaj o towar
Poleć znajomemu
Przednie koło rowerowe w rozmiarze 28”, zbudowane z aluminiowej obręczy XMX, uszczelnianej piasty oraz 36 szprych. Stożkowa obręcz w kolorze srebrnym posiada specjalnie frezowane boki oraz wskaźnik zużycia, który informuje o stopniu wyeksploatowania i konieczności wymiany klocków hamulcowych. Obręcz z piastą łączą srebrne, stalowe szprychy, tworząc bardzo solidne, sztywne i wytrzymałe koło rowerowe, które oferuje płynną i bezproblemową pracę całego układu jezdnego. Dedykowane jest do rowerów miejskich i trekkingowych z hamulcami typu V-Break.
SPECYFIKACJA
Marka: XMX
Kolor: srebrny
Rozmiar: 28"
Ilość otworów: 36
Wysokość: 29 mm
Szerokość wewnętrzna: 17,7 mm
Szerokość zewnętrzna: 24 mm
Materiał: aluminium
Hamulec: V-brake
- Kod produktu
- 100115
- Symbol
- 100115
- Mocowanie tarczy
- Brak
- Montaż
- Przód
- Rozmiar koła
- 28
- Tubeless Ready
- Nie
- Kolor
- Srebrny
- Dyscyplina
- Kolarstwo
Ostatnio oglądane produkty
Przednie koło rowerowe w rozmiarze 28”, zbudowane z aluminiowej obręczy XMX, uszczelnianej piasty oraz 36 szprych. Stożkowa obręcz w kolorze srebrnym posiada specjalnie frezowane boki oraz wskaźnik zużycia, który informuje o stopniu wyeksploatowania i konieczności wymiany klocków hamulcowych. Obręcz z piastą łączą srebrne, stalowe szprychy, tworząc bardzo solidne, sztywne i wytrzymałe koło rowerowe, które oferuje płynną i bezproblemową pracę całego układu jezdnego. Dedykowane jest do rowerów mie
Rower dziecięcy Tabou Rocket Lite 16" blue-orange SPECYFIKACJA Marka: Tabou Rozmiar ramy: - Rozmiar koła: 16" Kolor: blue-orange Rama: ALU / HYDROFORMING / EXTRA LIGHT Widelec przedni: RIGID / ALU / EXTRA LIGHT Komplet sterowy: STEEL Mechanizm korbowy: ALU / EXTRA LIGHT Środek suportu: CARTRIDGE Przerzutka przednia: - Przerzutka tylna: - Manetki: - Kaseta: STEEL 16T / FREEWHEEL Łańcuch: 1/2" × 1/8" Piasty: ALU Obręcze: ALU / EXTRA LIGHT Szprychy: UCP Opony: X 1.5" / EXTRA LIGHT Dętki: AV / SCHRA
Skarpetki Skate Socks zostały zaprojektowane specjalne dla rolkarzy - z wygodnych i wytrzymałych materiałów. Konstrukcja skarpetek zapewnia komfort szczególnie w miejscach głównie narażonych na ucisk podczas jazdy. Idealnie dobrany rodzaj materiałów gwarantuje komfort oraz odprowadzanie wilgoci. SPECYFIKACJA Marka: Rollerblade Płeć: męskie Rozmiary: S, M, L Przeznaczone do stosowania podczas jazdy na rolkach Wzmocnione w najbardziej wrażliwych miejscach
Niezależnie od tego, czy Twoim celem jest utrata wagi, czy trening, bieżnia Centra 238 zapewnia wszystkie potrzebne narzędzia w zaciszu własnego domu. Wyświetlacz konsoli ma czytelny, 4,5-calowy podświetlany na niebiesko wyświetlacz LCD z 64 zaprogramowanymi programami dla użytkowników na wszystkich poziomach sprawności. Inne wygodne funkcje obejmują przyciski bezpośredniego dostępu do prędkości i nachylenia do szybkich zmian treningu, wygodne sterowanie na kierownicy dla prędkości i nachylenia
Opona dla średnio-zaawansowanych. Stanowi kompromis pomiędzy oponami Cito i Correre, a Recourse. Idealna do jazdy po górach. Boczna rzeźba bieżnika pozwala poczuć się pewnie w zakrętach nawet na bardzo nierównej nawierzchni. SPECYFIKACJA Marka: CST Kolor: czarny-czerwony Rozmiar: 700x23C Rodzaj: Zwijana TPI: 60 ETRTO: 23-622 Technologie: EPS Waga: 240 g
Owijka do kierownicy INBORN Specjalna owijka do kierownicy INBORN jest przeznaczona głównie do rowerów szosowych, single speed, ostrego koła, a także gravel i CX. Jazda szosą różni się od MTB tym, że kolarz bardzo często, w zależności od specyfiki jazdy, zmienia ułożeni dłoni na kierownicy. Dzięki takiej owijce rowerzysta ma większą kontrolę nad rowerem. Co więcej, chwyt kierownicy staje się pewniejszy, co zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Owijką owija się niemalże całą kierownicę w rowerach szosow
