Koło rowerowe tylne 27,5 XMX-A291
Kod produktu: 100259
Cena
199,00 PLN / szt.
199.00
Tylne koło rowerowe w rozmiarze 27,5” złożone z obręczy DISC YKL-D23, piasty XMX – A291 oraz 36 szprych. 3 – komorowa nitowana obręcz wykonana została z aluminium w kolorze czarnym. Piasta XMX posiada uszczelniane maszynowe łożyska dostosowana do kasety 8-9 rzędowej oraz jest wyposażona w standardowe mocowanie na szybko-zamykacz (QR). Piasta kompatybilna jest z hamulcami tarczowymi. Całość tego bardzo wytrzymałego, mocnego i sztywnego koła rowerowego dopełniają czarne stalowe szprychy o średnicy
Czytaj dalej
Dostępność
Niedostępny
Dodaj do ulubionych
Zapytaj o towar
Poleć znajomemu
Tylne koło rowerowe w rozmiarze 27,5” złożone z obręczy DISC YKL-D23, piasty XMX – A291 oraz 36 szprych. 3 – komorowa nitowana obręcz wykonana została z aluminium w kolorze czarnym. Piasta XMX posiada uszczelniane maszynowe łożyska dostosowana do kasety 8-9 rzędowej oraz jest wyposażona w standardowe mocowanie na szybko-zamykacz (QR). Piasta kompatybilna jest z hamulcami tarczowymi. Całość tego bardzo wytrzymałego, mocnego i sztywnego koła rowerowego dopełniają czarne stalowe szprychy o średnicy 2.0mm. Koło doskonale sprawdza się podczas bardziej dynamicznej jazdy jak i po nierównym terenie zapewniając płynną i bezproblemową pracę całego układu jezdnego. Koło dedykowane do rowerów miejskich i trekkingowych.
Specyfikacja:
Marka: XMX
Kolor: czarny
Rozmiar: 27.5"
Ilość otworów: 36
Materiał: aluminium
Piasta: XMX A291
- Kod produktu
- 100259
- Symbol
- 100259
- Mocowanie tarczy
- Na śruby
- Montaż
- Tył
- Rozmiar koła
- 27.5
- Tubeless Ready
- Nie
- Kolor
- Czarny
- Dyscyplina
- Kolarstwo
Ostatnio oglądane produkty
Tylne koło rowerowe w rozmiarze 27,5” złożone z obręczy DISC YKL-D23, piasty XMX – A291 oraz 36 szprych. 3 – komorowa nitowana obręcz wykonana została z aluminium w kolorze czarnym. Piasta XMX posiada uszczelniane maszynowe łożyska dostosowana do kasety 8-9 rzędowej oraz jest wyposażona w standardowe mocowanie na szybko-zamykacz (QR). Piasta kompatybilna jest z hamulcami tarczowymi. Całość tego bardzo wytrzymałego, mocnego i sztywnego koła rowerowego dopełniają czarne stalowe szprychy o średnicy
Klasyczny bidon wykonany z tworzywa bez dodatku składników zawierających szkodliwe związki (BPA FREE). Jest on wyposażony w klasyczny korek z możliwością zabezpieczenia przed otworzeniem gdy trzymasz go w plecaku. Dopracowany kształt korka zapewnia gładką pracę już od pierwszego użycia. Waga: 77g Materiał: Nietoksyczne tworzywo sztuczne Pojemność: 500 ml SPECYFIKACJA Marka: Kross Kolor: yellow Pojemność: 500 ml
Opona dla średnio-zaawansowanych. Stanowi kompromis pomiędzy oponami Cito i Correre, a Recourse. Idealna do jazdy po górach. Boczna rzeźba bieżnika pozwala poczuć się pewnie w zakrętach nawet na bardzo nierównej nawierzchni. SPECYFIKACJA Marka: CST Kolor: czarny-szary Rozmiar: 700x23C Rodzaj: Zwijana TPI: 60 ETRTO: 23-622 Technologie: EPS Waga: 240 g
Rękawiczki rowerowe marki VERSO inspirowane anatomią dłoni wykonane zostały z wysokiej jakości materiałów i z najwyższą dbałością o szczegóły. Idealnie sprawdzą się nawet podczas długich przejażdżek rowerowych w gorące letnie dni. Wykonane zostały z bardzo lekkiego przewiewnego materiału który zapewnia optymalną cyrkulację powietrza i odprowadzanie wilgoci. Wewnętrzna strona rękawiczek natomiast wykonana jest z antypoślizgowej skóry AMARA oraz żelowych wkładek dla zapewnienia lepszego chwytu kie
Osłona łańcucha rowerowego wykonana z odpornego na uderzenia kompozytu. Osłona do mechanizmu korbowego o maksymalnej liczbie 38 zębów SPECYFIKACJA Matariał: Kompozyt Maksymalna ilość zębów: 38 Kolor: transparent-black
Wiodąca w klasie wydajność Ramę opracowano, by zapewnić kolarzom szosowym najwyższą skuteczność na podjazdach, wydajność aerodynamiczną i zwycięską sztywność podczas sprintów. Osiągnięto to dzięki imponującemu stosunkowi sztywności do masy oraz udoskonalonym aerodynamicznym profilom rur. Zaawansowana aerodynamika Oto najbardziej wymierne korzyści modeli TCR, w porównaniu z poprzednimi generacjami. Analiza i testy każdego kształtu rury oraz optymalizacja produkcji umożliwiły stworzenie konstrukcj
