Koło rowerowe tylne 27,5 XMX-A291
Kod produktu: 100259
Cena
199,00 PLN / szt.
199.00
Tylne koło rowerowe w rozmiarze 27,5” złożone z obręczy DISC YKL-D23, piasty XMX – A291 oraz 36 szprych. 3 – komorowa nitowana obręcz wykonana została z aluminium w kolorze czarnym. Piasta XMX posiada uszczelniane maszynowe łożyska dostosowana do kasety 8-9 rzędowej oraz jest wyposażona w standardowe mocowanie na szybko-zamykacz (QR). Piasta kompatybilna jest z hamulcami tarczowymi. Całość tego bardzo wytrzymałego, mocnego i sztywnego koła rowerowego dopełniają czarne stalowe szprychy o średnicy
Czytaj dalej
Dostępność
Niedostępny
Dodaj do ulubionych
Zapytaj o towar
Poleć znajomemu
Tylne koło rowerowe w rozmiarze 27,5” złożone z obręczy DISC YKL-D23, piasty XMX – A291 oraz 36 szprych. 3 – komorowa nitowana obręcz wykonana została z aluminium w kolorze czarnym. Piasta XMX posiada uszczelniane maszynowe łożyska dostosowana do kasety 8-9 rzędowej oraz jest wyposażona w standardowe mocowanie na szybko-zamykacz (QR). Piasta kompatybilna jest z hamulcami tarczowymi. Całość tego bardzo wytrzymałego, mocnego i sztywnego koła rowerowego dopełniają czarne stalowe szprychy o średnicy 2.0mm. Koło doskonale sprawdza się podczas bardziej dynamicznej jazdy jak i po nierównym terenie zapewniając płynną i bezproblemową pracę całego układu jezdnego. Koło dedykowane do rowerów miejskich i trekkingowych.
Specyfikacja:
Marka: XMX
Kolor: czarny
Rozmiar: 27.5"
Ilość otworów: 36
Materiał: aluminium
Piasta: XMX A291
- Kod produktu
- 100259
- Symbol
- 100259
- Mocowanie tarczy
- Na śruby
- Montaż
- Tył
- Rozmiar koła
- 27.5
- Tubeless Ready
- Nie
- Kolor
- Czarny
- Dyscyplina
- Kolarstwo
Ostatnio oglądane produkty
Tylne koło rowerowe w rozmiarze 27,5” złożone z obręczy DISC YKL-D23, piasty XMX – A291 oraz 36 szprych. 3 – komorowa nitowana obręcz wykonana została z aluminium w kolorze czarnym. Piasta XMX posiada uszczelniane maszynowe łożyska dostosowana do kasety 8-9 rzędowej oraz jest wyposażona w standardowe mocowanie na szybko-zamykacz (QR). Piasta kompatybilna jest z hamulcami tarczowymi. Całość tego bardzo wytrzymałego, mocnego i sztywnego koła rowerowego dopełniają czarne stalowe szprychy o średnicy
Komplet trzech wierzchnich owijek rakietowych marki Wilson w kolorze różowym. Cechami charakterystycznymi owijek jest ich gładkość oraz lepkość, dzięki czemu zapewniają pewny chwyt oraz doskonałe czucie rakiety. Ich stosowanie zdecydowanie podnosi jakość, komfort i precyzję gry, zapobiega wystąpieniu bolesnych odcisków dłoni, pochłania wstrząsy oraz absorbuje wilgoć. Oprócz tego owijkami można odpowiednio regulować grubość rączki rakiety, tak by idealnie dopasować ją do własnych predyspozycji i
Szczęki hamulcowe marki C.STAR dedykowane do rowerów szosowych. Wykonane z wysokiej jakości trwałego i mocnego aluminium. Szczęki cechują się równym rozdziałem sił na oba ramiona co przekłada się na jakość hamowania. Śruba regulacyjna ułatwia dokładne ustawienie klocków względem obręczy. Dodatkowo większa przestrzeń pomiędzy ramionami i oponą zapewnia większą ochronę przed zabrudzeniem. Szczęki hamulcowe C.STAR dedykowane są do obręczy o szerokości: 47 - 57mm. SPECYFIKACJA Marka: Cstar Materiał:
Piłka do koszykówki Wilson NBA Premiere Los Angeles Lakers SPECYFIKACJA Marka: Wilson Materiał: skóra kompozytowa Rozmiar: 7 Kolor: czarny Kod producenta: WZ4026414XB7
Pewność i kontrola 29era 29-calowe koła płynnie i pewnie przetaczają się po nierównościach, ułatwiając utrzymywanie prędkości na technicznych podjazdach i gwarantując bezpieczeństwo na szybkich singlach. Dodatkowym ulepszeniem jest zwiększony prześwit na opony do 2,5 cala. Zawieszenie progresywne Zawieszenie tylne Maestro cechuje mocowanie amortyzatora typu Trunnion z większym skokiem oraz bardziej płynna praca. System o skoku 135 mm z tyłu (150 mm z przodu) uzupełnia górny łącznik z kompozytu A
Błotniki IQ zostały specjalnie zaprojektowane z myślą o wszelkich odmianach kolarstwa grawitacyjnego, które rządzi się swoimi własnymi zasadami. Na forach internetowych często spotkać można stwierdzenie, że szanujący się zawodnik nie jest zainteresowany używaniem błotników rowerowych ponieważ dla niego błoto jest żywiołem i nieodzownym elementem współzawodnictwa, a błotnik postrzegany jest jako zbędna masa, która na dodatek często szpeci rower. Czasami trudno się z tym nie zgodzić. Sam mam w pam
