Koło tylne XMX 26" Velosteel - silver
Kod produktu: 100055
Cena
134,00 PLN / szt
Poprzednia cena: 149,00 PLN
134.00
149,00 PLN
Tylne koło rowerowe w rozmiarze 26”. Koło zbudowane zostało z obręczy o wysokości 30mm i szerokości wew. 19mm, piasty Velosteel z hamulcem i łożyskami kulkowymi oraz ocynkowanych nierdzewnych 36 szprych. Piasta wyposażona jest w hamulec, który uruchamia się w momencie cofnięcia pedałów. Obręcz koła została wzmocniona poprzez podwójny profil oraz jest dopasowana pod zawór samochodowy (AV). Koło cechuje się dużą wytrzymałością i sztywnością. Zapewnia bezpieczną, komfortową i płynną jazdę. SPECYFIK
Czytaj dalej
Dostępność
Od ręki
Dodaj do ulubionych
Zapytaj o towar
Poleć znajomemu
Tylne koło rowerowe w rozmiarze 26”. Koło zbudowane zostało z obręczy o wysokości 30mm i szerokości wew. 19mm, piasty Velosteel z hamulcem i łożyskami kulkowymi oraz ocynkowanych nierdzewnych 36 szprych. Piasta wyposażona jest w hamulec, który uruchamia się w momencie cofnięcia pedałów. Obręcz koła została wzmocniona poprzez podwójny profil oraz jest dopasowana pod zawór samochodowy (AV). Koło cechuje się dużą wytrzymałością i sztywnością. Zapewnia bezpieczną, komfortową i płynną jazdę.
SPECYFIKACJA
Marka: XMX
Kolor: srebrny
Rozmiar: 26"
Ilość otworów: 36
Materiał: aluminium
Wysokość: 30 mm
Szerokość wewnętrzna: 19 mm
Szerokość zewnętrzna: 25 mm
Piasta: Favorit Velosteel
- Kod produktu
- 100055
- Symbol
- 100055
- Montaż
- Tył
- Rozmiar koła
- 26
- Kolor
- Srebrny
- Tubeless Ready
- Nie
- Dyscyplina
- Kolarstwo
Ostatnio oglądane produkty
Tylne koło rowerowe w rozmiarze 26”. Koło zbudowane zostało z obręczy o wysokości 30mm i szerokości wew. 19mm, piasty Velosteel z hamulcem i łożyskami kulkowymi oraz ocynkowanych nierdzewnych 36 szprych. Piasta wyposażona jest w hamulec, który uruchamia się w momencie cofnięcia pedałów. Obręcz koła została wzmocniona poprzez podwójny profil oraz jest dopasowana pod zawór samochodowy (AV). Koło cechuje się dużą wytrzymałością i sztywnością. Zapewnia bezpieczną, komfortową i płynną jazdę. SPECYFIK
Rower Kellys Emma przeznaczony dla dzieci. Dostępny w rozmiarze koła 16". SPECYFIKACJA Marka: Kellys Model: Emma Kolor: menthol Rozmiar koła: 16" Rama: KELLYS Aluminum alloy monotube Rozmiary ram: 240mm Widelec: hi-ten unicrown Stery: threaded Suport: steel Korby: steel chainwheel (32) Ilość biegów: 1 Kaseta: single 16T sprocket Hamulce: V-brake / coaster brake Dżwignie hamulcowe: plastic Linki hamulcowe: steel Piasty: steel / coaster brake hub Obręcze: REMERX RMX 20 305x20 (20 holes) Szprychy:
Popularne wśród kobiet modele rękawic jednopalcowych, tak zwane mitten, bardzo często są wybierane jako akcesoria zimowe na łatwo marznące ręce. W kolekcji Viking dostępny jest między innymi model jednobarwny, w wyważonej kolorystyce z delikatnym zdobieniem - Mirabel mitten. Niewątpliwym atutem rękawic jest użyta membrana, która zapewnia utrzymanie dobrej termoregulacji i odparowania wilgoci na zewnątrz, poprzez mikropory. Jednocześnie ta warstwa wewnętrzna dba o osłonę dłoni przed topniejącym ś
Siodło rowerowe marki SELLE MIO. Wysokiej jakości siodełko wykonane zostało z najwyższą dbałością o szczegóły. Przeznaczone do rowerów typu MTB i szosowych. Wykonane z optymalnie miękkiej pianki obszytej wodoodporną skórą syntetyczną. Siodełko zostało specjalnie wyprofilowane w taki sposób aby jak najbardziej odciążyć narażone miejsca oraz zapewnić odpowiednią pozycję ciała podczas jazdy. Dodatkowo siodełko Selle Mio MTB SM-7000, posiada ciekawy sportowy kształt i jest w kolorze czarnym. Odpowie
Dobrej jakości korby rurkowe dla początkujących. Ramiona wykonane z rurek bezszwowych ze stali Cr-Mo 4130. Trzyczęściowa konstrukcja z osią o średnicy 19 mm na 8 wypustów. Korby przeznaczone do rowerów typu BMX. Korby dostępna w wersjach: czarny, biały. SPECYFIKACJA Marka: Dartmoor Długość ramion: 175 mm Średnica osi: 19 mm Materiał: stal Kolor: czarny, biały Ilość wypustów: 8 Waga: 1100 g.
Błotniki rowerowe RAPTOR w wersji SHORT - dla maksimum funkcjonalności. Błotnik drapieżca RAPTOR Front skonstruowany został z myślą o wszechstronnie rozumianej uniwersalności. Możemy zamontować go zarówno do amortyzowanych widelców, montowany jest wówczas na podkowie amortyzatora, jak również sprawdzi się przy klasycznych rowerach. Błotnik podczas jazdy skręca wraz z kołem, jego płetwa cały czas znajduje się w niewielkiej odległości od opony zapewniając optymalną ochronę podczas jazdy w każdym t
