Koło tylne XMX 28" JoyTech - silver
Kod produktu: 100116
Cena
85,50 PLN / sztuka
Poprzednia cena: 95,00 PLN
85.50
95,00 PLN
Tylne koło rowerowe w rozmiarze 28”, zbudowane z aluminiowej obręczy XMX, uszczelnianej piasty Joy Tech oraz 36 szprych. Stożkowa obręcz w kolorze srebrnym posiada specjalnie frezowane boki oraz wskaźnik zużycia, który informuje o stopniu wyeksploatowania i konieczności wymiany klocków hamulcowych. Piasta dostosowana została do wolnobiegów. Obręcz z piastą łączą srebrne, stalowe szprychy, tworząc bardzo solidne, sztywne i wytrzymałe koło rowerowe, które oferuje płynną i bezproblemową pracę całeg
Czytaj dalej
Dostępność
3 – 5 dni
Dodaj do ulubionych
Zapytaj o towar
Poleć znajomemu
Tylne koło rowerowe w rozmiarze 28”, zbudowane z aluminiowej obręczy XMX, uszczelnianej piasty Joy Tech oraz 36 szprych. Stożkowa obręcz w kolorze srebrnym posiada specjalnie frezowane boki oraz wskaźnik zużycia, który informuje o stopniu wyeksploatowania i konieczności wymiany klocków hamulcowych. Piasta dostosowana została do wolnobiegów. Obręcz z piastą łączą srebrne, stalowe szprychy, tworząc bardzo solidne, sztywne i wytrzymałe koło rowerowe, które oferuje płynną i bezproblemową pracę całego układu jezdnego. Dedykowane jest do rowerów miejskich i trekkingowych z hamulcami typu V-Break.
SPECYFIKACJA
Marka: XMX
Kolor: srebrny
Rozmiar: 28"
Ilość otworów: 36
Wysokość: 30 mm
Szerokość wewnętrzna: 18 mm
Szerokość zewnętrzna: 23,5 mm
Materiał: aluminium
Piasta: JoyTech pod wolnobieg
Łożyska kulkowe
Długość osi koła: 18 cm
Srednica osi: 10 mm
Waga: 1165 g
- Kod produktu
- 100116
- Symbol
- 100116
- Mocowanie tarczy
- Brak
- Montaż
- Tył
- Rozmiar koła
- 28
- Tubeless Ready
- Nie
- Kolor
- Srebrny
- Dyscyplina
- Kolarstwo
Ostatnio oglądane produkty
Tylne koło rowerowe w rozmiarze 28”, zbudowane z aluminiowej obręczy XMX, uszczelnianej piasty Joy Tech oraz 36 szprych. Stożkowa obręcz w kolorze srebrnym posiada specjalnie frezowane boki oraz wskaźnik zużycia, który informuje o stopniu wyeksploatowania i konieczności wymiany klocków hamulcowych. Piasta dostosowana została do wolnobiegów. Obręcz z piastą łączą srebrne, stalowe szprychy, tworząc bardzo solidne, sztywne i wytrzymałe koło rowerowe, które oferuje płynną i bezproblemową pracę całeg
Kiedy myślisz o idealnym rowerze górskim, co przychodzi Ci do głowy? Dla nas jest to Spark 910. Dlaczego, zapytasz? Cóż, poza tym, że jest szybki, lekki i bardzo sprawny w każdym terenie, jest po prostu cholernie ładny. Rower ścieżkowy z niewielkim skokiem? Sprzęt "Downcountry"? Okazjonalny rower wyścigowy? Nieważne, nazwij go jak chcesz. Wiemy tylko, że jest to cholernie dobry rower górski. KLUCZOWE CECHY - Rama Spark Carbon HMF - Amortyzator FOX 34 Float P. Elite 130mm - FOX Nude 5T EVOL, Twin
Bardzo lekka obejma wspornika siodła ze śrubą imbusową z serii Accent EXE. Wykonana z wytrzymałego stopu aluminium 6061-T6. Wyposażona w specjalny system zapewniający równomierne rozłożenie nacisku na powierzchnię sztycy. SPECYFIKACJA Marka: Accent Wysokość: 12mm Średnica 34.9 Waga: 16 g (ø 12mm / 34,9 mm) Kolory: czarny, czerwony, niebieski, pomarańczowy, szary
Aluminiowe pedały firmy NECO do rowerów MTB z łożyskami kulkowymi. SPECYFIKACJA Marka: Neco materiał: aluminium, kolor: czarny, spawane, łożyska kulkowe, z odblaskiem, z logo NECO waga około 380 g wymiary samej platformy: 95 mm x 65 mm
Pompka podłogowa Airkompressor Compact 10.0 produkowana przez renomowaną niemiecką firmę SKS. Solidna podstawa wykonana z tworzywa sztucznego zapewnia pompce odpowiednią stabilność, a wykonany z tego samego materiału uchwyt wygodnie leży w dłoni. Pompkę wyposażono w precyzyjny manometr, który znacznie ułatwia odczyty ciśnienia. Zastosowana końcówka "MV Easy" Multi Valve Head sprawia, że pompkę można używać ze wszystkimi typami wentyli - AV, SV oraz DV. Pompka oferuje maksymalne ciśnienie w grani
Koło rowerowe tylne w rozmiarze 24” złożone z obręczy, piasty i szprych. Srebrna stożkowa obręcz połączona jest z aluminiową piastą za pomocą 36 stalowych szprych. Piasta pod wolnobieg wyposażona została z łożyska kulkowe oraz posiada standardowe mocowanie na śruby. Koło cechuje się dużą wytrzymałością oraz odpornością na odkształcenia i uszkodzenia. Doskonale sprawdza się nawet podczas jazdy na nierównym i wyboistym terenie zapewniając płynne i prawidłowe funkcjonowanie całego układu jezdnego r
