Lampa tylna Led Verso HL-PR027
Kod produktu: 140557
Cena
20,00 PLN / szt
Poprzednia cena: 34,00 PLN
20.00
34,00 PLN
Tylna lampa rowerowa marki Verso. Wyposażona w odblask oraz dwie czerwone diody LED o jednofunkcyjnym trybie pracy – światło stałe. Lampka Verso HL-PR027 posiada wskaźnik niskiego poziomu baterii. Lampka przeznaczona do instalacji na bagażnik roweru za pomocą 2 śrub o regulowanym rozstawie 50mm-80mm. Zasilana jest za pomocą baterii typu AAAx2 dołączonych do zestawu. SPECYFIKACJA Marka: Verso Mocowanie: tył - bagażnik Zasilanie: baterie 2xAAA Rodzaj światła: Diody Led Wodoszczelność: tak
Czytaj dalej
Dostępność
Od ręki
Dodaj do ulubionych
Zapytaj o towar
Poleć znajomemu
Tylna lampa rowerowa marki Verso. Wyposażona w odblask oraz dwie czerwone diody LED o jednofunkcyjnym trybie pracy – światło stałe. Lampka Verso HL-PR027 posiada wskaźnik niskiego poziomu baterii. Lampka przeznaczona do instalacji na bagażnik roweru za pomocą 2 śrub o regulowanym rozstawie 50mm-80mm.
Zasilana jest za pomocą baterii typu AAAx2 dołączonych do zestawu.
SPECYFIKACJA
Marka: Verso
Mocowanie: tył - bagażnik
Zasilanie: baterie 2xAAA
Rodzaj światła: Diody Led
Wodoszczelność: tak
- Kod produktu
- 140557
- Symbol
- 140557
- Zasilanie
- Bateria
- Moc światła
- 15 lm
- Dyscyplina
- Kolarstwo
Ostatnio oglądane produkty
Tylna lampa rowerowa marki Verso. Wyposażona w odblask oraz dwie czerwone diody LED o jednofunkcyjnym trybie pracy – światło stałe. Lampka Verso HL-PR027 posiada wskaźnik niskiego poziomu baterii. Lampka przeznaczona do instalacji na bagażnik roweru za pomocą 2 śrub o regulowanym rozstawie 50mm-80mm. Zasilana jest za pomocą baterii typu AAAx2 dołączonych do zestawu. SPECYFIKACJA Marka: Verso Mocowanie: tył - bagażnik Zasilanie: baterie 2xAAA Rodzaj światła: Diody Led Wodoszczelność: tak
Klamkomanetki to rozwiązanie polegające na połączeniu Klami hamulcowej z manetką zmiany biegów w jedną całość. Dzięki temu, poprzez zastosowanie jednej obejmy zyskujemy więcej miejsca na kierownicy i szczędzamy na wadze. Klamkomanetka przeznaczona do hamulców typu V-brake. SPECYFIKACJA Marka: Shimano Model: Acera STM-310 Kolor: czarny Ilość biegów: 3 rzędowa Średnica mocowania na kierownicy: 22,2 mm Materiał: stal/aluminium/tworzywo sztuczne
SCOTT Aspect 960 to rower górski typu hardtail, który został zaprojektowany jako lekki, wydajny i w rozsądnej cenie. Wyposażony w hamulce tarczowe i komponenty Syncros, jest to idealny rower dla początkujących lub oszczędnych rowerzystów górskich. KLUCZOWE CECHY - Rama aluminiowa Aspect 700/900 - Widelec Suntour XCE28 100mm - Shimano TX800 16 biegów - Hamulce hydrauliczne - Opony Kenda Booster SPECYFIKACJA Marka: Scott Model: Aspect 960 Rozmiar koła: 29" Rozmiar ramy: XXL Kolor: orange Rama: Ser
Uniwersalny czepek silikonowy VIVO, dedykowany dla osób powyżej 14. roku życia. Wykonany został z wysokiej jakości materiału, dzięki czemu jest niezwykle wygodny i komfortowy podczas użytkowania. Doskonale dopasowuje się do kształtu głowy, skutecznie izolując skórę, uszy oraz włosy przed chlorowaną wodą. Dzięki niezwykłej elastyczności jego zakładanie oraz zdejmowanie jest bardzo łatwe a dodatkowo nie powoduje uczucia nadmiernego ucisku. Czepek Vivo zdecydowanie zmniejsza opór wody podczas pływa
SCOTT Aspect 930 to rower górski typu hardtail, który został zaprojektowany tak, aby był lekki, wydajny i w rozsądnej cenie. Wyposażony w zdalną blokadę widelca, hamulce tarczowe i komponenty Syncros, jest idealnym rowerem dla osób rozpoczynających przygodę z kolarstwem górskim lub dbających o budżet. KLUCZOWE CECHY - Rama aluminiowa Aspect 900 - Widelec Suntour XCR32/X1-RL-R 100mm - Zdalna blokada Suntour - Napęd Shimano Deore 20 biegów - Hamulce Shimano - Opony Kenda Booster SPECYFIKACJA Marka
Błotniki IQ zostały specjalnie zaprojektowane z myślą o wszelkich odmianach kolarstwa grawitacyjnego, które rządzi się swoimi własnymi zasadami. Na forach internetowych często spotkać można stwierdzenie, że szanujący się zawodnik nie jest zainteresowany używaniem błotników rowerowych ponieważ dla niego błoto jest żywiołem i nieodzownym elementem współzawodnictwa, a błotnik postrzegany jest jako zbędna masa, która na dodatek często szpeci rower. Czasami trudno się z tym nie zgodzić. Sam mam w pam
