Łańcuch KMC Z-8.3 silver-brown

Łańcuch rowerowy KMC, przeznaczony do rowerów z napędem 8-rzędowym z zapinką. Kompatybilny z łańcuchem Shimano HG50. SPECYFIKACJA Marka: KMC Rozmiar: 1/2x3/32 System: 8-rzędowy Długość: 114 ogniw

SCOTT Scale 20 to nasz prawdziwie funkcjonalny rower dla dzieci, które lubią styl inspirowany wyścigami. SPECYFIKACJA Marka: Scott Rama: Scale 20 Junior, Aluminium 6061 / półzintegrowana główka, haki SCOTT / V-Brake Widelec: SR Suntour XCT-JR 20, 40mm skoku, miękkie sprężny Stery: Feimin FP-H807, 1 1/8” półzintegrowane Przerzutka (Tył): Shimano RD-TY300, 7 przełożeń Hamulce: Lee-Chi TX-119L, dedykowane dla dzieci Manetki: Shimano SL-RS 36-7, Revo Shifter Klamki hamulca: Tektro JL-510 TS / RS Kor

Wysokiej jakości wspornik siodła rowerowego o długości 300 mm i średnicy 27,2mm. Sztyca pod-siodłowa rowerowa wykonana została z wytrzymałego aluminium w kolorze czarnym. Sztyca dostępna w kolorach: czarny, srebrny. SPECYFIKACJA Marka: Verso Kolor: czarny, srebrny Materiał: aluminium Średnica: 27,2 mm Długość: 300 mm Waga: 135 g

Końcówka Unicorn Checkout Soft Tips Value Pack 50 79023 SPECYFIKACJA Marka: Unicorn Seria: Checkout Soft Tips Kolor: czarny, czerwony Opakowanie: 50 szt. Materiał: plastik

Chlapacz marki SKS SPOILER PRO do błotnika rowerowego o szerokości od 42 do 65mm. Wykonany został z wysokiej jakości elastycznego tworzywa sztucznego. Jest niezwykle trwały, wytrzymały i odporny na złamania, pęknięcia i innego rodzaju uszkodzenia mechaniczne. Chlapacz czyli przedłużenie błotnika SKS o długości 90 mm montowany jest w bardzo szybki i łatwy sposób bez konieczności użycia jakichkolwiek narzędzi. Możliwy jest także montaż do błotników które fabrycznie nie posiadają chlapaczy. W zesta

Uniwersalny komplet błotników do wszystkich typów rowerów. W skład kompletu wchodzi przedni błotnik CROSS Front oraz tylny błotnik CROSS Rear. Przód montowany jest na rzepy pod dolną ramą, forma zagiętej płetwy zapewnia zwiększenie powierzchni chronionej. Błotnik posiada zintegrowany kanał na linki oraz samoczyszczącą, polerowaną stronę wewnętrzną. Tylny błotnik montowany jest na sztycy podsiodłowej. Podwójny system regulacji umożliwia maksymalne dopasowanie do geometrii koła i rodzaju ramy. Jeg