Licznik rowerowy Kellys Reckon white

Czytelny, dwudzielny wyświetlacz LCD. Uchwyt licznika z systemem Click. Uchwyt na kierownicę lub wspornik kierownicy. SPECYFIKACJA Marka: Kellys Kolor: white Rodzaj: przewodowy Bateria: computer - 1,5V LR43, sensor - 3V CR2032 Funkcje: - prędkość - dystans dzienny (DST) - dystans całkowity (ODO) - czas jazdy (TM) - prędkość maksymalna (MXS) - cyfrowy zegar - średnia prędkość - scan ( dla funkcji DST, MXS, AVS, TM) - porównanie prędkości aktualnej i średniej (+ / -). - AUTOSTART

SPECYFIKACJA Zastosowanie: MTB Łożyska: kulkowe Rozmiar gwintu: 9/16” Materiał: alu Wbudowane odblaski Kolor: srebrny

Oryginalny KLS design. Wykonana w technologii BPA FREE, aby zapewnić czyste i prawdziwe orzeźwienie. Dedykowana do wody, napojów izotonicznych lub innych napojów sportowych bez CO2 do 40°C SPECYFIKACJA Marka: Kellys Kolor: semi-transparent white Pojemność: 750 ml Waga: 79 g Materiał: PE Technologia BPA FREE Auto ON/OFF

Oś do kółek rolek Vivo, wykonana z wysokiej jakości stali. Śruba posiada 3 cm długości całkowitej, 2,7 cm długości samej tulei oraz średnicę M6. Jest to część wymienna kółek, dodatkowo bardzo łatwa w instalacji. Dzięki doskonałej jakości wykonania i użytego do tego materiału może służyć przez bardzo długi czas. SPECYFIKACJA Marka: Vivo Materiał: stal Długość całkowita: 3 cm Długość tulei: 2,7 cm Średnica: M6

Hamulce szosowe wykonane z kutego na zimno aluminium. Konstrukcja z dwoma piwotami. Wysokiej jakości klocki w aluminiowej obudowie. Regulacja zasięgu klocków: 39-49mm. Wersja na tył. SPECYFIKACJA Marka: Accent Waga: 160 g. Kolor: srebrny polerowany Montaż: tył

Błotniki RAPTOR jak sama nazwa wskazuje stworzone zostały z myślą o prawdziwych drapieżcach. Już sam ich design powoduje, że serce zaczyna mocniej pompować krew do nóg, a zalety użytkowe tylko podkreślają ich niezbędność w każdym szanującym się rowerze. Błotnik przedni RAPTOR Front skonstruowany został z myślą o wszechstronnie rozumianej uniwersalności. Możemy zamontować go zarówno do amortyzowanych widelców, montowany jest wówczas na podkowie amortyzatora, jak również sprawdzi się przy klasyczn