Linka hamulcowa tył Verso 2000x1700 mm

Linka hamulcowa marki VERSO z pancerzem o długości 2000x1700mm przeznaczona do tylnego hamulca roweru. Linka wykonana została z wytrzymałej stali gwarantującej długą żywotność oraz płynną i bardzo precyzyjną pracę. Linka jest jednym z głównych elementów mechanicznego ręcznego układu hamulcowego w rowerze i w dużej mierze to właśnie ona odpowiada za jego jakość i efektywność. SPECYFIKACJA Marka: Verso Kolor: czarny Długość: 2000 x 1700 mm Montaż: tył Materiał: stal

Świetna opona przełajowa. Środkowe klocki o dość zwartej budowie pozwalają na osiąganie większych prędkości, natomiast rzadsze skrajne zapewniają pewne trzymanie boczne w zakrętach oraz łatwe oczyszczanie się z błota. Opona ta wyposażona jest we wkładkę antyprzebiciową EPS. SPECYFIKACJA Marka: CST Kolor: czarny Rozmiar: 700x32C Rodzaj: Drutowa TPI: 60 ETRTO: 32-622 Waga: 385 g Technologie: EPS Dual Comp

Przedni błotnik rowerowy SKS SHOCKBLADE II w szarym kolorze, dedykowany do rowerów MTB na kołach w rozmiarze 28”-29”. Błotnik wykonany został z dwukomponentowego tworzywa sztucznego, dzięki czemu jest niezwykle wytrzymały, odporny na zmienne warunki atmosferyczne, wysokie i niskie temperatury oraz promieniowanie UV. Błotnik posiada 680mm długości oraz ma poszerzony profil czego skutkiem jest doskonała ochrona przed wodą, błotem i zabrudzeniami wydostającymi się spod kół roweru podczas jazdy nawe

Opona o klasycznym bieżniku, która idealnie pasuje do rowerów miejskich, którymi jeździmy na co dzień. Dobre odprowadzanie wody pomoże w czasie opadów, a stosunkowo duża ilość gumy wpłynie na długą żywotność i małą awaryjność opony. SPECYFIKACJA Marka: CST Kolor: czarny Rozmiar: 26x1.75 ETRTO: 47-559 TPI: 22 Rodzaj: Drutowa

Basen Intex 59416 114x25cm niebieski SPECYFIKACJA Marka: Intex Wymiary 114x25cm Pojemność basenu: 156l (80%) przy poziomie wody 18cm Wykonany z PVC Grubość PVC: 0,20 mm

Błotniki IQ zostały specjalnie zaprojektowane z myślą o wszelkich odmianach kolarstwa grawitacyjnego, które rządzi się swoimi własnymi zasadami. Na forach internetowych często spotkać można stwierdzenie, że szanujący się zawodnik nie jest zainteresowany używaniem błotników rowerowych ponieważ dla niego błoto jest żywiołem i nieodzownym elementem współzawodnictwa, a błotnik postrzegany jest jako zbędna masa, która na dodatek często szpeci rower. Czasami trudno się z tym nie zgodzić. Sam mam w pam