Mechanizm korbowy Shimano Altus 42x32x22 170mm FCM311

Mechanizm korbowy Shimano Altus 42x32x22 170mm FCM311 SPECYFIKACJA Marka: Shimano Kolor: Czarny Waga z opakowaniem: 1267g 3 rzędowa/ 42-32-22T Długość ramienia: 170mm Materiał: Aluminium, zębatki stalowe

SPECYFIKACJA Marka: Vivo Materiał: - kierownica: aluminium - podest: PP plastik Gumowe antypoślizgowe rączki Regulacja kierownicy na 3 poziomach Koło: - przód: 120mm PU - tył: 80mm PU Hamulec: nożny Hulajnogi posiadają system sterownia balansowego Inne: - zapięcia na szybko-zamykacz - koła LED, świecące w czasie jazdy Maksymalna waga użytkownika: 30kg

Torba na fitness lub siłownię marki Meteor. Trwałe materiały. Komora główna na dwukierunkowy zamek błyskawiczny. Regulowany pasek na ramię. Dwa uchwyty do noszenia w dłoni. Boczna kieszeń na zamek. Logo w przedniej części i wewnętrznej strony kieszeni. Możliwość złożenia w saszetkę. SPECYFIKACJA Marka: Meteor Wymiary: 43 x 25 x 19 cm Waga: ok. 348 g Pojemność: 20 l Materiał: 100% poliester

Piłka do siatkówki sprawdzi się podczas rekreacyjnych rozgrywek. 18 paneli. Aerodynamiczna, wyważona konstrukcja. Wykonana z pianki EVA. Butylowy pęcherz. SPECYFIKACJA Marka: Mikasa Model: VS220W Kolor: żółto-niebieska Rozmiar: 64,5-66,5cm Waga: 210-230 g Materiał: pianka EVA Dętka: butyl Łączenie paneli: klejona

Mechanizm korbowy Shimano Altus 48x38x28 175mm FCM311 SPECYFIKACJA Marka: Shimano Kolor: Czarny Kombinacja tarcz: 48-38-28T Współczynnik Q (mm): 187.9 Długość ramienia (mm): 175 Kompatybilny typ suport: Kwadrat Zalecany suport gwintowany: BB-UN26, BB-UN26-K Długość osi BB-UN/ES (mm): LL123, LL123-K Szerokość gwintowanej mufy (mm): 68/73

Teren nie jest już problemem. Niezależnie od tego, czy chodzi o Gravel, czy Cyclocross, jedno jest pewne… warunki na trasie ciągle się zmieniają. Kiedy zbliżasz się do linii startu, bądź pewny, że masz przewagę osiągów bieżnika Terreno Mix w każdych warunkach, bez względu na ukształtowanie terenu. Sercem projektu jest szybko toczący się centralny grzbiet, który został zaprojektowany w celu zminimalizowania oporów toczenia, a jednocześnie zapewnia pewną przyczepność podczas hamowania. Praca w zak