Mostek Kaiwei Ahead regulowany 28,6 mm
Kod produktu: 430087
Cena
44,00 PLN / szt
Poprzednia cena: 49,00 PLN
44.00
39,90 PLN
Wspornik kierownicy marki KAIWEI. Mostek rowerowy wykonany ze stopu aluminium gwarantujący wysoką sztywność. Zapewni świetną kontrolę nad rowerem oraz umożliwi indywidualne dopasowanie pod własne predyspozycje. Posiada regulowaną wysokość L-90/40mm. Jest to wspornik typu Ahead, czyli mocowany bezpośrednio na rurze widelca ze średnicą 28,6mm. Średnica mocowania do kierownicy to 25,4mm. Umożliwia ustawienie z ujemnym lub dodatnim kątem: -10' do + 50'. Wspornik KAIWEI nadaje się do rowerów typu: MT
Czytaj dalej
Dostępność
Od ręki
Dodaj do ulubionych
Zapytaj o towar
Poleć znajomemu
Wspornik kierownicy marki KAIWEI. Mostek rowerowy wykonany ze stopu aluminium gwarantujący wysoką sztywność. Zapewni świetną kontrolę nad rowerem oraz umożliwi indywidualne dopasowanie pod własne predyspozycje. Posiada regulowaną wysokość L-90/40mm. Jest to wspornik typu Ahead, czyli mocowany bezpośrednio na rurze widelca ze średnicą 28,6mm. Średnica mocowania do kierownicy to 25,4mm. Umożliwia ustawienie z ujemnym lub dodatnim kątem: -10' do + 50'. Wspornik KAIWEI nadaje się do rowerów typu: MTB, miejskich, trekkingowych.
SPECYFIKACJA
Marka: Kaiwei
Kolor: czarny
Średnica: 28,6 mm
Mocowanie kierownica: 25,4 mm
Długość ramienia: 90 mm
Długość całkowita: 160 mm
Regulacja pochylenia kierownicy: od -10 do +50 stopni
Waga: 330g
- Kod produktu
- 430087
- Symbol
- 430087
- Zacisk kierownicy
- 25.4 mm
- Długość
- 90 mm
- Regulacja
- Tak
- Kolor
- Czarny
- Dyscyplina
- Kolarstwo
Ostatnio oglądane produkty
Wspornik kierownicy marki KAIWEI. Mostek rowerowy wykonany ze stopu aluminium gwarantujący wysoką sztywność. Zapewni świetną kontrolę nad rowerem oraz umożliwi indywidualne dopasowanie pod własne predyspozycje. Posiada regulowaną wysokość L-90/40mm. Jest to wspornik typu Ahead, czyli mocowany bezpośrednio na rurze widelca ze średnicą 28,6mm. Średnica mocowania do kierownicy to 25,4mm. Umożliwia ustawienie z ujemnym lub dodatnim kątem: -10' do + 50'. Wspornik KAIWEI nadaje się do rowerów typu: MT
Peg Remover to niezwykle przydatny element biwakowego ekwipunku. Ułatwia on zadanie wyjmowania śledzi z ziemi dzięki specjalnemu profilowi oraz faktowi, że model wykonano z wytrzymałej stali. SPECYFIKACJA Marka: Easy Camp Materiał: Stal, plastik Kolor: silver Waga: 57 g
Bidon kolarski z elastycznym korpusem w originalnym designie KLS Szeroki ustnik ULTRA CAP ułatwiający picie Wykonany z nieszkodliwych dla zdrowia materiałów Bidon nie zawiera BPA (Bisfenol A) BPA FREE Przeznaczony do wody i innych napojów niegazowanych o temperaturze do 40 °C SPECYFIKACJA Marka: Kellys Kolor: blue Pojemność: 750 ml Waga: 95 g
Lekki, dynamiczny i gotowy na terenowe wyzwania! Rower Unibike MOVE to doskonały wybór dla początkujących rowerzystów górskich, którzy szukają niezawodności i komfortu. Aluminiowa rama, amortyzowany widelec i napęd Shimano sprawiają, że jazda po leśnych ścieżkach czy szutrowych trasach staje się przyjemnością. Odwiedź sieć naszych dystrybutorów i znajdź swój nowy ulubiony model MTB już dziś! SPECYFIKACJA Marka: Unibike Model: Move Rozmiar koła: 29" Rozmiar ramy: 19" Kolor: tytanowy Rama: 29" / A
Przedni błotnik rowerowy SKS SHOCKBLADE II w szarym kolorze, dedykowany do rowerów MTB na kołach w rozmiarze 26”-27,5”. Błotnik wykonany został z dwukomponentowego tworzywa sztucznego, dzięki czemu jest niezwykle wytrzymały, odporny na zmienne warunki atmosferyczne, wysokie i niskie temperatury oraz promieniowanie UV. Błotnik posiada 605mm długości oraz ma poszerzony profil czego skutkiem jest doskonała ochrona przed wodą, błotem i zabrudzeniami wydostającymi się spod kół roweru podczas jazdy na
Błotniki IQ zostały specjalnie zaprojektowane z myślą o wszelkich odmianach kolarstwa grawitacyjnego, które rządzi się swoimi własnymi zasadami. Na forach internetowych często spotkać można stwierdzenie, że szanujący się zawodnik nie jest zainteresowany używaniem błotników rowerowych ponieważ dla niego błoto jest żywiołem i nieodzownym elementem współzawodnictwa, a błotnik postrzegany jest jako zbędna masa, która na dodatek często szpeci rower. Czasami trudno się z tym nie zgodzić. Sam mam w pam
