Okładziny do klocków hamulcowych szosowych Zeit Z-420
Kod produktu: 091118
Cena
11,00 PLN / para
Poprzednia cena: 12,00 PLN
11.00
12,00 PLN
Okładziny do klocków hamulcowych szosowych ZEITZ model Z-420, 55mm. Wykonane zostały z lekkiej i wytrzymałej gumy. Okładziny Zeit Z-420 posiadają 3 specjalne rowki, których zadaniem jest odprowadzanie nadmiaru wody oraz przedłużenia ich żywotności. Okładziny te mogą być użytkowane podczas różnych warunków pogodowych. Zapobiegają niszczeniu się obręczy koła. SPECYFIKACJA Marka: Zeit Model: Z-420 Przeznaczenie: szosa Rodzaj hamulca: Caliper Długość: 55mm
Czytaj dalej
Dostępność
Od ręki
Dodaj do ulubionych
Zapytaj o towar
Poleć znajomemu
Okładziny do klocków hamulcowych szosowych ZEITZ model Z-420, 55mm. Wykonane zostały z lekkiej i wytrzymałej gumy. Okładziny Zeit Z-420 posiadają 3 specjalne rowki, których zadaniem jest odprowadzanie nadmiaru wody oraz przedłużenia ich żywotności. Okładziny te mogą być użytkowane podczas różnych warunków pogodowych. Zapobiegają niszczeniu się obręczy koła.
SPECYFIKACJA
Marka: Zeit
Model: Z-420
Przeznaczenie: szosa
Rodzaj hamulca: Caliper
Długość: 55mm
- Kod produktu
- 091118
- Symbol
- 091118
- Materiał
- Guma
- Rodzaj hamulca
- Inny
- Dyscyplina
- Kolarstwo
Ostatnio oglądane produkty
Okładziny do klocków hamulcowych szosowych ZEITZ model Z-420, 55mm. Wykonane zostały z lekkiej i wytrzymałej gumy. Okładziny Zeit Z-420 posiadają 3 specjalne rowki, których zadaniem jest odprowadzanie nadmiaru wody oraz przedłużenia ich żywotności. Okładziny te mogą być użytkowane podczas różnych warunków pogodowych. Zapobiegają niszczeniu się obręczy koła. SPECYFIKACJA Marka: Zeit Model: Z-420 Przeznaczenie: szosa Rodzaj hamulca: Caliper Długość: 55mm
Wysokogatunkowy olej syntetyczny z dodatkiem molibdenu tworzący bardzo trwałą warstwę smarującą. Charakteryzuje się dużą lepkością w szerokim zakresie temperatur (-30°C do 230°C), jest bardzo śliski i odporny na nacisk. Przeznaczony do długich jazd w mokrych warunkach. SPECYFIKACJA Marka: Finish Line Pojemność: 240ml
