Opona CST Cito 700x25C black

Najwyższej klasy opona wyścigowa. Bardzo niska waga i znikome opory toczenia w połączeniu z doskonałym trzymaniem na zakrętach w każdych warunkach pogodowych sprawiają, że jest to jedna z najlepszych opon na świecie. SPECYFIKACJA Marka: CST Kolor: czarny Rozmiar: 700x25C Rodzaj: Zwijana TPI: 170 Technologia: EPS ETRTO: 25-622 Waga: 190 g

SPECYFIKACJA Marka: Giant Kolor: black Możliwość zamontowania w pionie lub poziomie Możliwość dopasowania do wymiaru i pozycji napoju, dzięki czemu koszyk ten pasuje także do małych ram Butelki o średnicy 55-80mm Łatwość regulacji Materiał: Formowane wtryskowo tworzywo sztuczne

Czytelny, dwudzielny wyświetlacz LCD. Uchwyt licznika z systemem Click. Uchwyt na kierownicę lub wspornik kierownicy. SPECYFIKACJA Marka: Kellys Kolor: white Rodzaj: bezprzewodowy Funkcje: - prędkość - dystans dzienny (DST) - dystans całkowity (ODO) - czas jazdy (TM) - prędkość maksymalna (MXS) - cyfrowy zegar - średnia prędkość - scan ( dla funkcji DST, MXS, AVS, TM) - porównanie prędkości aktualnej i średniej (+ / -). - AUTOSTART

SPECYFIKACJA Marka: Kellys Rama KELLYS Alutec RRC 29 - Race Ready Concept Rozmiary ram S / M / L / XL Widelec SR SUNTOUR XCE28 (29), 100mm, coil spring Stery semi-integrated Suport cartridge (122mm) Korby SHIMANO TY301 (42x34x24T) - length 170mm (S), 175mm (M - XL) Manetki SHIMANO ST-EF510-8 EZ-fire Plus Przerzutka przód SHIMANO TY700 (34.9mm) Przerzutka tył SHIMANO TX800 (direct mount) Ilość biegów 24 Kaseta SHIMANO CS-HG200-8 (12-32T) Łańcuch KMC Z8 (110 links) Hamulce C-Star CX7 Mechanical Di

Z jednego kawalka materiału poliwęglanu Skośna krawędź zewnętrzna ułatwia używanie bidonu W komplecie imbusowe śruby ze stali nierdzewnej SPECYFIKACJA Marka: Kellys Kolor: orange Waga: 33 g

Błotniki IQ zostały specjalnie zaprojektowane z myślą o wszelkich odmianach kolarstwa grawitacyjnego, które rządzi się swoimi własnymi zasadami. Na forach internetowych często spotkać można stwierdzenie, że szanujący się zawodnik nie jest zainteresowany używaniem błotników rowerowych ponieważ dla niego błoto jest żywiołem i nieodzownym elementem współzawodnictwa, a błotnik postrzegany jest jako zbędna masa, która na dodatek często szpeci rower. Czasami trudno się z tym nie zgodzić. Sam mam w pam