Opona CST Salvo 700x38C HPR

Wysokiej jakości opona rowerowa marki CST. Ikona serii Premium w Polsce. Od lat zachwyca wytrzymałością oraz skuteczną ochroną antyprzebiciową HPR. Opona przeznaczona do codziennej jazdy. Profil tej opony umożliwia jazdę niemalże po każdym rodzaju gruntu. SPECYFIKACJA Marka: CST Kolor: czarny Rozmiar: 700x38C ETRTO: 40-622 TPI: 60 Technologie: HPR Rodzaj: Drutowa

Klasyczny bidon wykonany z tworzywa bez dodatku składników zawierających szkodliwe związki (BPA FREE). Jest on wyposażony w klasyczny korek z możliwością zabezpieczenia przed otworzeniem gdy trzymasz go w plecaku. Dopracowany kształt korka zapewnia gładką pracę już od pierwszego użycia. Waga: 95g Materiał: Nietoksyczne tworzywo sztuczne Pojemność: 750 ml SPECYFIKACJA Marka: Kross Kolor: transparent Pojemność: 750 ml

Rękawice serwisowe Finish Line wykonane są z wysokiej jakości tkaniny bawełniano-trykotowej. Rękawiczki chroniące przed zabrudzeniem dłoni wykorzystywane do prac serwisowych. Spód rękawic pokryty jest warstwą poliuretanu odporną na działanie wody i oleju. Rozmiar: S/M oraz L/XL. SPECYFIKACJA Marka: Finish Line Kolor: czarny Rozmiary: S/M, L/XL

Opona dla średnio-zaawansowanych. Stanowi kompromis pomiędzy oponami Cito i Correre, a Recourse. Idealna do jazdy po górach. Boczna rzeźba bieżnika pozwala poczuć się pewnie w zakrętach nawet na bardzo nierównej nawierzchni. SPECYFIKACJA Marka: CST Kolor: czarny-czerwony Rozmiar: 700x23C Rodzaj: Drutowa TPI: 27 ETRTO: 23-622 Waga: 285 g

Lekka obejma podsiodłowa wykonana z aluminium 6061 obrabianego CNC. Średnica obejmy wynosi 31,8 mm w wersji na śrubę imbusową. Zacisk dostępny w wersjach kolorystycznych: czarny, czerwony, turkusowy, zielony. SPECYFIKACJA Marka: Dartmoor Średnica: 31,8 mm Montaż: BOLT (śruba imbus) Kolor: czarny, czerwony, turkusowy, zielony, Waga: 18 g

Błotnik przedni RAPTOR SDF skonstruowany został z myślą o wszechstronnie rozumianej uniwersalności. Możemy zamontować go zarówno do amortyzowanych widelców, montowany jest wówczas na podkowie amortyzatora, jak również sprawdzi się przy klasycznych rowerach. Dodatkowo, tak doceniane przez użytkowników mocowanie SPEEDclick znane z błotnika HAMMER SDF, może również być stosowane jako opcja do montażu błotnika w koronę widelca (istnieje możliwość dokupienia adaptera do rur sterowych 1,5”). RAPTOR SD